3月14日消息，特斯拉現發佈2022年第四季度安全報告。與上一季度相比，特斯拉Autopilot（自動駕駛）在2022年第四季度的事故間隔裡程有所減少，但與2021年第四季度相比有所改善。
根據特斯拉的記錄，使用Autopilot技術的用戶第四季度平均每485萬英裡（約780.53萬公裡）發生一起車禍；未使用Autopilot技術的駕駛員，特斯拉的記錄是每140萬英裡（約225萬英裡）發生一起車禍。
而最近的NHTSA和FHWA提供的數據（自2021年起）顯示，在美國大約每65.2萬英裡就會發生一起車禍。
對比來看，特斯拉AP功能顯著降低車主們的事故發生率，並且即便未開啟AP功能，特斯拉的“事故率”也遠低於美國平均水平。
不過，值得註意的是，能夠開啟Autopilot功能的狀況下，車輛多是在高速公路和城市快速路上行駛。因此，容易積累更多的行駛裡程。
而在路況復雜的市區道路中，Autopilot功能多數都是處於關閉的情況。同時，在市區中，由於車流密集，路況多樣，更容易發生事故。所以，特斯拉車輛在較短的累計裡程中，也更容易發生事故。
因此，對於特斯拉發佈的《車輛數據報告》，消費者也要理性辯證性的看待。
