南京一位攝影師近日在社交媒體上分享自己的工作經歷，引發關於職場競爭和內卷現象的討論。該攝影師透露，他每月工資4000元，並且因為使用個人相機為公司拍攝視頻，還能獲得1500元的器材補助。
然而，公司新招聘的一名年輕員工自帶價值數萬元的攝影器材，且不收取任何費用，同時自願將工資降至3500元。
這一變化導致原攝影師失去1500元的器材補助，並且被老板告知不再需要他的服務。新同事的傢庭背景也被曝光，據悉，該同事傢庭富裕，無需租房，傢中已為其購房，並每月提供1萬元的零花錢。
此事件在網上引發熱烈討論，有網友表示，在當前競爭激烈的職場環境中，有條件的人可以不計成本地工作，而普通人難以與之競爭。也有網友認為，這種工作方式難以持久，老板未來可能難以再找到願意這樣工作的員工。
這一事件反映當前職場中存在的一些挑戰，包括設備投資的重要性、職場內卷現象以及不同背景員工之間的競爭問題。攝影師的吐槽和網友的評論共同勾勒出職場中不同員工面臨的現實挑戰。
程序已經逐漸推動對視頻的更多使用，但代價是將原有的攝影特色拋在後面。然而，它很快就會做出努力，使攝影可以在服務上與視頻並存，具有類似的地位。在每周的Ask Me Anything會議上，Instagram首席執行官Adam Mosseri表示，該應
月1日-5日）接530場，同比下降28.37%。位於廣東梅州的上喜攝影，今年5月的訂單隻集中在宜婚嫁的吉利日子，而去年五一假期的訂單量基本排滿，且過完春節就有預定單進來。位於河南信陽的婚禮攝影師火二田也有相似感受。據
是電費比油費便宜，但是這個解釋對有錢人適用嗎?很多網友認為有錢人就對那點電費、油費不在意，而理想創始人給出一番解釋有錢人也在意電費的。李想解釋說，對於有錢人在意電動車電費的問題，原因在於大部分人都會更
，可以躺平去想自己這輩子到底想幹嘛。但如果你根本沒有錢，要靠父母的錢就躺平、不工作，這是在‘吸’父母的‘血’這就不應該”。“這份工作可以不喜歡、挑戰覺得不夠或挑戰太過分都可以換，沒關系，但首先是你必須
員權益，RED將成為尼康的全資子公司。尼康是全球知名的攝影器材制造商，一直致力於為攝影師提供高品質的拍攝設備。此次收購RED，將進一步拓展尼康在影視領域的業務范圍。根據協議，尼康將收購RED.comLLC的全部已發行會員
所以，大傢同意這個觀點嗎，再不努力隻能開BBA”。還有網友科普稱，大運汽車以前主要做大貨車，現在也做電動車，在山西運城、湖北襄樊和四川成都都有生產基地，新出的電動汽車品牌是遠航汽車。
根據胡潤研究院發佈的《中信保誠人壽「傳傢」·胡潤百富2023中國高凈值傢庭現金流管理報告》，中國擁有600萬元凈資產的“富裕傢庭”達到518萬戶。而擁有千萬元凈資產的“高凈值傢庭”數量也達到211萬戶，而擁有億元凈資產
有錢花就覺得是父母給的太少，或者覺得企業、老板給的工資太低。其實很少有年輕人去反思，可能是因為自己的專業素質、能力水平不夠，那麼所以才有那麼低的工資。對此言論，網友紛紛討伐，建議專傢不要建議”、是不是
996真的是福報，因為蔚來是007。可以看下這位網友的真實吐槽：當你遇到一些事情，比如碰到你的傢人覺得你工作太忙要求離婚這種大事，你還堅持去公司，被老板知道後，他甚至會狠狠的誇你，和身邊所有員工講，快看人傢多
而，跟風淘金的旅拍店商傢，卻發現賺錢越來越難。一位攝影師告訴Tech星球，他所在的行業群內，每天都有幾十個旅拍店轉讓的信息發佈。旅遊旺季、小長假之前更容易找到“接盤俠”，在社交平臺上，今年“五一”之前，大
臺積電是全球最大、最先進的晶圓代工廠，在半導體行業地位舉足輕重，也是多個國傢都在拉攏投資的重點對象，風光無限。然而對臺積電的員工來說，盡管臺積電的收入不菲，但公司的管理文化一直飽受詬病，現在美國工程師
金時代。去年，一位相貌平平的主播日賺8萬，一個小型攝影團隊靠給主播拍照年入百萬……當四季青線下服裝批發生意輝煌不再時，直播再度創造數不清的致富神話。今年，“退潮”已經從周邊逐漸空置的直播工作室折射出來
同Windows8一樣，Windows11系統也對開始菜單進行非常大的變動。全新的開始菜單不再支持動態磁貼，雖然改為靜態圖標，但是不再支持自定義。新版開始菜單在推出後褒貶不一，而其中最令人詬病的一點就是內置廣告。如果你在開
雖然被很多人稱為是“智商車”，但還是有很多有錢人鐘愛豐田埃爾法，那麼為何會有這種現象？汽車博主“吳佩”通過實際案例進行相關說明：有錢人都喜歡買埃爾法開出去，他們認為這既讓人覺得有實力，又不讓人覺得太張