今天，一條“共享充電寶漲至4元每小時”的話題沖上熱搜，共享充電寶價格由最開始的一元起量，經過多次漲價後成為廣大消費者的吐槽點。充電寶的價格雖然漲，但是體驗卻沒有跟上，目前的共享充電寶普遍存在充電緩慢、電量不滿、歸還困難等問題。
有共享充電寶客服表示，綜合考慮設備成本、場地租金、人員等情況，如果看到不同商戶收費標準不一致，可能與公司定價策略或者商戶參與制定有關。
客服還稱，因為共享充電寶是一種剛需，本來就是有需求的，現在的現在年輕人對4元、8元、10來元的消費沒有太在意。
有業內人士分析，共享充電寶之所以逐漸漲價，其本質還是急於擺脫成本高、盈利難的困境。
共享充電寶如果想要消費者買單的話，需要做到定價合理、服務到位。否則，還不如自己隨身攜帶充電寶，來得更加便捷實惠。
繼共享單車行業集體漲價後，共享充電寶也被曝出漲價。近日，“共享充電寶漲至4元每小時”、“共享充電寶客服回應漲價”的話題沖上微博熱搜，共享充電寶的價格與服務再被用戶“吐槽”。不同城市，不同區域，共享充電
近日，“共享充電寶漲至4元/小時”“共享充電寶客服回應漲價”的話題沖上熱搜。到底誰在推動價格上漲？對此，上遊新聞記者近日對重慶市場進行調查。“好貴啊！”近日，市民夏先生在重慶國博中心租用街電共享充電寶，3
共享充電寶，這個共享經濟時代最造福消費者的發明，如今正在遭遇海量吐槽，高達6元甚至10元一小時的租借價格，讓手機重度玩傢“肉疼”不已，但硬幣另一面的品牌方們，日子也沒能好到哪去。作者 | 張夢依
“共享充電寶竟然沒上今年315？我不服！”3月15日晚準時收看今年《315晚會》的李毛毛，一想到自己上周“被迫”花99元買下的一臺充不進電“共享充電寶”，便牢騷滿腹，“像溜猴一樣，跟著小程序裡的門店導航挨個找歸還點
近兩年，“共享充電寶漲價”的話題每隔一段時間就會成為焦點，就在上個月，“共享充電寶漲至4元每小時”又登上熱搜。脫口秀演員House最近在節目中也分享自己被共享充電寶“刺傷”的經歷，他吐槽稱，火電一度3毛9、風電
浪尖。我近期經常在網上看到有人在網絡上吐槽自己使用共享充電寶遇到的一些遭遇，首先是瘋漲的價格，其次是使用體驗上槽點。講實話，我本人不是一個手機重度依賴者，對共享充電寶和個人充電寶的需求也沒有那麼大。所
那麼到底是怎麼回事？在接受采訪時，勞斯萊斯全國官方客服進行回應：這應該不是我們的官方海報，我們目前沒有關註到此事，會記錄下相關輿情進行反饋。”實際上這些海報確實不是出自勞斯萊斯官方，而是抖音一博主（ID:
7個月前哈囉出行宣佈共享單車全面漲價時，無數網友吐槽共享單車越來越貴。近日，美團也宣佈，從8月10日起，美團共享單車7日卡從10元調整為15元，30天卡從25元調整為30元，90天卡從60元調整為90元。不過美團單車經常會有優惠
社交媒體上，用戶開始將共享充電寶形容為“充電刺客”。一次租賃動輒十幾元甚至幾十元，“天價”賬單正從孤例走向常態。不止於此，有用戶發現同品牌運營下的共享充電寶，收費標準也極不統一。高消費場所如KTV、酒吧等
成為安全隱患。在高溫天氣，打火機、香水、罐裝噴霧、充電寶等物品建議不要放在車裡。據解，室外溫度在30攝氏度以上，車輛經過暴曬後，車內溫度會高達60~70攝氏度，罐裝噴霧、打火機等類似產品，如果在車內被暴曬，極
沒電的時候，不少人都會直接在便利店或者商場，找一個共享充電寶。雖然共享充電寶是很方便和實用，但如今越來越高的價格，也讓不少打工人”直呼用不起。據報道，2017年是我國共享充電寶的發展元年，企業普遍以0.5元/小
快科技8月2日消息，目前，共享充電寶在飯店、便利店、街道等人流密集的地方都有投放，應急使用確實方便，但越來越貴的價格也讓很多人開始望而卻步，就算麻煩也要自帶充電寶出門。據媒體報道，上海的共享充電寶價格普
部分淘寶訂單可直接跳轉至微信支付進行付款。對此，淘寶客服表示，微信支付目前僅針對部分用戶逐步開放，且僅支持購買部分商品時可選擇，訂單能否使用微信支付以支付界面為準。“功能現在是在測試中，不是所有訂單都
“我準備買一輛自行車放在地鐵口”，曾經的共享單車擁躉朱琪告訴貝殼財經記者，他傢離北京朝陽公園地鐵站約兩公裡，以前都是騎共享單車去坐地鐵。“算一筆賬，騎一年共享單車基本可以買一輛自行車還有富餘。”此前共