近日，一張關於“美團外賣限制大齡騎手”的截圖在網絡上流傳。有用戶在社交媒體曬出收到的美團《配送服務年齡到限通知》，稱“美團外賣以後沒有大齡騎手。”網傳《通知》顯示：“因您已不符合美團及配送服務規范，也為您的安全，系統將無法再向您派送訂單，請您及時提現。”
潮新聞聯系上該網友，對方表示，截圖是他在美團眾包騎手App的“騎手社區”看到的，對方年齡是55歲，是一名眾包騎手。
據解，美團騎手的類型分為兩種：眾包和專送，前者是兼職，後者為全職。美團眾包對於年齡的要求，規定在18-57歲之間。
但據內部人士稱，這並非近期出臺的限制，而是長期有類似規定，主要出於對騎手的安全考慮。
11月6日消息，據報道，美團外賣否認外賣員年齡上限是45歲，稱美團眾包平臺對騎手的年齡要求為18-57歲。據解，想要註冊美團眾包騎手，首先進行身份證認證、人臉識別，在填寫資料後就能註冊成功。註冊完成後要進行線上培
科技11月22日消息，據國內媒體報道，近日，多張描述為美團充會員跑單上線”或付費跑單”的截圖和相關自媒體文章在網絡流傳。其上內容顯示包月、包季度、包年充值後，可以享受特權單、60秒免責取消等特權”，並根據充值
究竟有多少人能夠接受呢？日前據媒體報道，援引2020年美團發佈的騎手就業報告中顯示，在近300萬騎手中，90後占據半壁江山，其中更包括6萬研究生以及17萬本科生。那麼，到現在，騎手是不是更多？僅今年又多一千多萬畢業生
辭職去送外賣”口號現在真的應驗。這並不是空穴來風。美團在2020年發佈的報告顯示，截止2020年6月30日，美團擁有外賣騎手295萬。25%騎手的學歷在大專以上，其中本科生17萬，研究生5.85萬。穿梭在城市之間的騎手，是現今市值
歷後，收到網友排山倒海式的關心和問候。女孩所在公司美團回應極目新聞記者稱，目前已經對女孩進行安撫並承擔其訂單損失，並稱“每一份努力都值得尊重”。7月24日，小卞遇到一件特別讓人崩潰的事情。一位女顧客點一碗
行業也急劇飽和，卷得十分厲害。此前就有說法稱，廣州美團外賣騎手已經招滿。雖然有誇張的成分，但形勢確實不容樂觀。每日人物社在近期的一檔專題中，就探訪多位外賣騎手，他們因為不同原因選擇這份工作，其中不少都
的勇氣可嘉。據媒體報道，這名外賣小哥名叫彭清林，是美團的騎手，美團表示，平臺已為他申請到先鋒騎手榮譽稱號以及現金獎勵。另經解，彭清林跑單時工作努力上勁、樂於助人，平臺也為其爭取到今年的騎手免費上大學項
也向外賣騎手所屬公司進行投訴當事人 楊莉莉我們覺得美團也有一定的責任，我覺得情節挺惡劣的，我什麼事也沒招惹他呀。美團工作人員表示目前他們已經解雇這位騎手美團工作人員 顧先生前天我已經打電話做最誠懇的道歉
，本質上仍是時代變化下的供需問題。看一些數據，通過美團平臺獲得收入的騎手，總數從2017年的220多萬，增長到2022年的624萬，全國的騎手數量早就超過1300萬，其中大部分是農村轉移勞動力，也少不剛畢業的大學生。坦白來說
業電動自行車速度限制在25km/h（最高）的做法，廣州方面回應爭議稱，都是嚴格國標來進行。有廣州外賣騎手接受記者采訪時表示，他所在的站點暫時還未通知新規何時實施。他希望，如果平臺調整規則，收入能夠不低於現在。
2018年赴港上市的美團，終於要在上市5年後正式進軍香港市場。第一財經記者登錄美團相關網站查詢發現，用戶已經可以填寫報名加入美團香港配送員的相關個人信息。 記者還留意到，美團今年2月初在即時通訊軟件Tele
業者達到2億人，其中2023年外賣騎手人數將近1000萬，根據美團發佈的數據顯示，女騎手占到外賣騎手總量的10%。這也就意味著，在你點的10份外賣裡，可能有1份外賣是由女騎手送達的。但目前為止，老百姓看到女騎手的第一反應
據報道，日前，英國外賣平臺Deliveroo遭到行業批評，被指阻止外賣騎手查看不同競爭對手外賣平臺的配送費，這損害外賣騎手增加收入的權利。Rodeo就是這樣一個服務外賣騎手的平臺，平臺可以讓騎手們解對比不同餐飲外賣公司
據港媒報道，美團進軍香港的準備工作或已到最後階段。4月4日舉辦首場騎手介紹會美團回應表示，將會以獨立於美團、推出全新的外賣品牌在港發展，新品牌將針對香港用戶，量身定制產品設計及服務內容；預計新品牌會在今