2018年赴港上市的美團，終於要在上市5年後正式進軍香港市場。第一財經記者登錄美團相關網站查詢發現，用戶已經可以填寫報名加入美團香港配送員的相關個人信息。 記者還留意到，美團今年2月初在即時通訊軟件Telegram上開通“美團送遞員”頻道，並在2月20日下午發佈首條信息，給出美團送遞員簡介以及招募報名鏈接。
從簡介看，美團將送遞員分為“車手”和“步兵”。“車手”要求年滿18周歲，同時具備電單車、有效駕駛證、行車證和汽車責任保險，且需要備齊安全裝備，“步兵”年滿16周歲即可。兩者都需要具備香港生活的資格以及通信設備。截至記者發稿，該頻道已有超2000個訂閱者。
此外，第一財經記者在香港人才招聘網站上查閱發現，近期美團發佈與外賣有關的業務拓展人員、大客戶經理等職位。
對於進軍香港外賣市場一事，第一財經記者對此詢問美團方面，截至發稿美團尚未回應。
香港外賣市場有待開發
從當地消費者反饋看，美團進軍香港有不少空間可挖掘。
在香港島本島工作的一位人士對第一財經記者表示，目前香港的外賣市場主要包括Deliveroo（戶戶送） 和Foodpanda兩大平臺，此前Uber外賣服務Uber Eats並未在香港市場站穩腳跟，最後黯然離場。其中Deliveroo為一傢英國送餐平臺，2022年四季度該公司在海外地區的訂單下滑5%，而英國和愛爾蘭本地市場的訂單有所上升。Foodpanda母公司為德國的Delivery Hero，有消息稱為在2023年實現盈利，Delivery Hero考慮調整包括東南亞地區在內的部分市場。
她對記者總結，香港人力成本較高，因此香港外賣的配送費較高。此外相比之下還有配送時間較長，外賣包裝和配送服務用戶體驗一般，合作的商傢覆蓋度不夠全面等痛點。
例如，在一些外賣包裝細節上，即使是一些還不錯的商傢也往往包裝簡陋，不封口，經常灑漏等情況；此外無論大餐廳還是小餐廳，配送較慢，等配送要40分鐘以上，如遇雨天等惡劣天氣配要1-2小時甚至更久；在配送費上，即使距離很近，也要35元左右的配送費，一些餐廳要一次消費滿200-300元才能享受免費配送，此外用戶可以通過每月買外賣會員（約100元港幣左右）來獲得一定的優惠。
除配送平臺，還有香港消費者對記者反饋還有不少餐廳會自己配送，“配送費看，距離較近的配送費大約在8港幣，距離較遠的話運費在十幾港幣到四十多港幣不等，有些餐廳搞活動的話會滿多少免費送。”整體看，消費者認為目前的香港外賣服務並不方便。
此外，香港消費者用戶習慣也有差別。多位香港消費者在接受第一財經記者采訪時表示，和內地網友已經習慣手機點外賣不同，香港街道緊密，餐館分佈密集，人們外出就餐十分方便，因此外賣的消費習慣和需求比較“溫吞”，所以目前看起來，外賣行業的服務推進沒有那麼快，但相信香港外賣市場會在更多競爭者進入後“卷”起來，預計可能會打起補貼戰，配送費也有望下降。
還有消費者對記者表示，“大部分人都喜歡去餐廳吃，新鮮又便宜。也有人選擇外賣，如果有補貼或者更便宜肯定會有更多人願意用。”
收入最高可達3.5萬港元
從美團官網給出的薪資看，進入香港後美團或許不愁招不到騎手。
記者查閱信息看到，美團香港騎手收入由配送服務費、組別獎賞（包括配送準時率、訂單完成率、接單率等指標）和活動獎賞三部分構成。為鼓勵註冊，美團給出迎新獎賞，新加入的送遞員在註冊成功後的十四天內有“單單有獎活動”，有機會在此期間額外賺2500港元。
有人計算，以一小時內送遞約兩單計，假設送遞員當月做滿500單且獲得所有獎賞，收入最高可達3.5萬港元。 可以對比的是，公開數據顯示，去年第二季度香港就業人員每月收入中位數是20000元（不包含外籍傢庭傭工）。
從內地騎手送單情況看，單個騎手每月可配送900單以上。北京通州區一站點的美團騎手對第一財經記者表示，站點騎手日均配送單量約為30單，即單個騎手單月跑單能達到900單。如果在節假日的高峰期，每位配送員的日均配送單量將達到40單。
不過，給出高額收入也意味著公司需要承擔高額的騎手支出，再加上剛進入新市場往往要打價格戰、補貼戰，預計美團在初入香港市場仍將以燒錢為主。究竟能從Deliveroo（戶戶送） 和Foodpanda手中搶到多少蛋糕，考驗著美團的綜合運營能力，而美團外賣在香港市場的表現，或也直接影響其香港投資者。
事實上從時間看，美團對於進入相關市場規劃已久。此前在2022年三季度財報電話會議上，對於美團在香港試水外賣業務一事，王興回應稱美團將會繼續挖掘中國大陸市場，也會走向其他地區的市場，目前美團在香港的市場試水規模並不大，兩地服務也有差異，團隊也需要調整現有的經營模式以應對新市場。
在去年10月，美團官方招聘平臺曾顯示，正在招聘中的境外業務相關崗位中不少都在base地一欄裡標註香港，並在招聘要求中註明“粵語及英語可以作為工作語言者優先”，業務崗位大多都歸屬於到傢事業群，即外賣業務所在事業群。
不過，從財報看，目前美團在配送部分尚未實現平衡。以2022年第三季度財報為例，美團該季度配送服務收入達到201億元，而配送相關成本則達到225億元。
從競爭看，外賣市場的競爭在加劇。2月，抖音表示與餓麼合作的外賣業務目前在部分試點城市進行。同時抖音的“團購配送”項目目前仍在北京、上海、成都試點當中，近期已開放該三城的商傢自助入駐。後續將視試點情況，考慮逐步拓展試點城市；不久前微信平臺也在部分城市推出“門店外送”切入外賣服務，這意味著美團將直面多方競爭。
作者/陸涵之 劉佳