快科技8月20日消息，今日下午，蔚來舉辦2024蔚來加電日活動，蔚來正式發佈便攜式車車充一體機。
據介紹，蔚來便攜式車車充一體機重量約29公斤，大小接近於20寸行李箱，可放置在車輛後備廂中。
其最大充電可達40kW，行業功率最大，能量轉換率可達95%，蔚來稱其充電5分鐘，續航增加20公裡。
蔚來表示，蔚來便攜式車車充一體機已在湖北等高速應急救援節假日潮汐性充電保障場景中得到應用。
例如，電動車在路上電量耗光後趴窩，車主普遍會選擇拖車將車輛拖至充電站，如果距離較遠的遠，拖車費用高昂。
而蔚來便攜式車車充一體機可替代拖車，直接對車輛進行應急充電，足夠支持車輛自行開到充電站進行補能。
提出，2023年推出1000V 400kW、2025 年推出1000V 600kW的方案；蔚來在 NIO Power Day 2022上宣佈，即將陸續發佈500kW液冷超充樁、800V高壓平臺電池包，並面向全行業開放；理想預計於2023年之後推出一款C級SUV，充電功率達到400kW；零跑目前正
提出，2023年推出1000V 400kW、2025 年推出1000V 600kW的方案；蔚來在 NIO Power Day 2022上宣佈，即將陸續發佈500kW液冷超充樁、800V高壓平臺電池包，並面向全行業開放；理想預計於2023年之後推出一款C級SUV，充電功率達到400kW；零跑目前正
快科技10月24日消息，今日有博主發佈理想MEGA的首個超級充電實測視頻。結果顯示，理想MEGA實測峰值功率可達522kw，充電80%僅需11分鐘（充進去77度電），與此前理想官方宣稱的數據較為相符。這也意味著，高速上個衛生間的時間
米汽車並未公佈充電樁的具體參數信息，結合此前小米SU7發佈會上的介紹，小米SU7高配版Max車型搭載101kWh電池，采用小米自研800V碳化矽高壓平臺，最高電壓達到871V。新車充電5分鐘續航增加220km，充電15分鐘續航可達510km，20分鐘
佈局新能源汽車充換電業務。2021年4月份，中石化宣佈與蔚來合作於2025年前在中石化全國網點中建成5000座蔚來換電站。中石化擁有3萬座加油站，憑借如此龐大的加油站建設充電站或是換電站都具備其他企業無法比擬的優勢。這
9月9日消息，據小鵬汽車官方消息，小鵬G9上市發佈會時間定於9月21日。作為小鵬汽車打造的全新純電中大型SUV，小鵬G9基於X-EEA3.0電子電氣架構打造，配備Xpilot4.0輔助駕駛系統等豐富配置。在電池和動力方面，小鵬G9不負眾望，
市建成投用。該項目規劃面積約4800平方米，同時可為24輛車充電，集加油、充電、光伏、休憩等為一體，最快25分鐘可充滿約400公裡續航能力的普通傢用轎車。據介紹，蓮花超級充電站由中國石化福建石油和國網福建省電力有限
青海省的州縣，開3000多公裡路，才走兩個州縣。”比如蔚來打通包括川藏線、青藏線、河西走廊獨庫公路等33條熱門旅行路線，這都是國慶假期火熱的自駕線路。不過，此處的“打通”也僅僅是保證車主在指定途徑地能找到充電
或多或少都提到過 800V 平臺的概念。像是比亞迪、小鵬、蔚來，以及寶馬、奔馳和保時捷，都已經或是計劃在自己的車上使用 800V 平臺。大傢之所以這麼喜歡它，其實就和手機需要快充是一個道理。咱們可以先回想回想手機的故
到1000公裡，預計今年上半年實現量產，屆時將會搭載在蔚來ET7車型上。車企端方面也有投入，長安深藍前不久在廣州車展上表示，其半固態電池研發目前已經進入工程化研發階段，預計在2025年搭載整車；豐田計劃在2025年前實現
想汽車首款5C純電超級旗艦車型，理想MEGA，將於今年年底發佈。李想表示，“關於MEGA的銷量目標，我們有信心MEGA會成為50萬以上銷量第一的產品，不分能源形式，不分車身形式。”他還透露，理想明年會發佈四款車，其中會有
想汽車首款5C純電超級旗艦車型，理想MEGA，將於今年年底發佈。李想表示，關於MEGA的銷量目標，我們有信心MEGA會成為50萬以上銷量第一的產品，不分能源形式，不分車身形式。”他還透露，理想明年會發佈四款車，其中會有一
C碳化矽平臺下，支持最高315kW的直流快充。而目前小鵬汽車充電速率最快的S4超快充站，單樁最大功率為480kW，單樁最大電流為670A，峰值充電功率為400kW，支持小鵬G9 4C版，號稱5分鐘充電200km（CLTC）。
近日，本田發佈2024款Prologue電動汽車的最新消息。該車采用奧特能（Ultium）平臺，配備單電前驅和雙電機四驅系統，電池容量為85千瓦時，最大功率可達288馬力，預計續航裡程可達483公裡，定位為純電SUV。 Prologue將於年內開啟預