你能接受開發商在系統中打廣告麼？如果可以的話，又能接受到什麼程度呢？近日，知名Linux系統Ubuntu在廣告宣發上的“騷操作”，就引發不少用戶的地址與不滿。此前，Ubuntu針對個人及小型企業推出免費的UbuntuPro，系統能夠在五臺機器上安裝，並提供長達10年的支持。
為推廣這一新的Ubuntu版本，開發商Canonical開始在系統的命令終端中打起廣告，隻要用戶在終端進行更新操作，就會彈出Ubuntu Pro的推廣內容。
這一行為顯然遭至大量用戶的抵觸，對此，Canonical的開發者表示，後續將開發一種單命令方式來禁用該新聞，讓用戶不再看到此類文本。
近日，微軟宣佈，當用戶向OneDrive、SharePoint等雲服務上傳文件時，所有ZIP文件都會被掃描，包括經過密碼加密的文件。對此，安全研究員AndrewBrandt嘗試向微軟雲服務上傳數個包含惡意軟件樣本的ZIP文件，在上傳後確實被微軟標識
也正是因此，“搖一搖”廣告越來越受企業歡迎的同時，引發許多用戶的反感。不堪其擾之下，已經有用戶呼籲禁止APP隨意調用陀螺儀，無法感知手機的震動，“搖一搖”廣告便無法生效。還有用戶表示，寧願直接支付一定費用
因為沒有發動機，電動汽車行駛時更為安靜，但對路上行人來說，更不容易察覺到後方車輛，存在一定的安全隱患。為此，美國官方機構，計劃強制讓電動車“發出聲音”。2月8日消息，美國國傢公路運輸安全管理局（NHTSA）已
好車！”雷軍稱。雷軍喊話果粉，蘋果退出造車後，蘋果用戶選購智能電動車，小米SU7 肯定是最好的選擇。作為一傢以手機為核心的互聯網公司，小米擁有豐富多樣的產品，廣泛涵蓋智能傢居、穿戴設備、物聯網等多個領域，
ty 也不是個例，歐洲當紅炸子雞 Mistral AI 就搞過類似的騷操作，之前官網上一直宣傳把開源當作自己的使命，結果在和微軟合作之後，悄悄刪掉這句話……廣告、閉源……他們是專挑雷區踩， AI 這一行的錢，真就這麼難掙嗎？
至取消瞭長視頻App中常見的滑動調節音量、亮度快捷手勢操作，上下滑動直接變成瞭切換到下一個視頻。總之，這麼多騷操作，就是為瞭讓用戶在視頻平臺上消磨、投入更多的時間。信息繭房移動互聯網時代，不少人會感覺到算
iPhone用戶，僅運行相應版本系統的iPhone設備可下載，這也引發無法下載這一應用的部分老設備用戶的不滿。從蘋果應用商店App Store上公佈的消息來看，僅運行iOS16.1及之後系統的iPhone，才可以下載ChatGPT app，這也就意味著不支持iOS
把產品紮紮實實做到極致，這才是核心。我不喜歡吹牛、打廣告。總有人說餘總愛吹牛，但人傢吹的牛都做到，屬於言出必行。關於造車問題，餘承東在講話中表示，華為不單獨造車，而是要與合作夥伴，和賽力斯這樣的車企一
們有史以來最薄的產品整合很多的功能，但在社交媒體上引發創作者的不滿，部分創作者認為更像是寓意科技碾壓人類創造力，藝術傢們也很快指出這則廣告麻木不仁，且有點令人毛骨悚然。而對於這一有爭議的廣告，蘋果目前
檻極高的優惠券，或壓根什麼也沒收到，這般營銷推廣在引發關註和熱議之餘，更要警惕和追責。簡單溯源，不難發現，這類“話費充值”廣告，不少是發佈在知名度較高的平臺上，這些平臺為其引流的同時，也在一定程度上為
4S店砍價，甚至車比三傢已經成為燃油車市場購車的常規操作。不同的商業模式創造不同的消費心理，所以汽車用戶天然的對燃油車終端不同幅度降價有很高的接受度。另一方面，不同商業模式對於終端來說，盈利的手段並不相
年12月份有報道稱，公司營收下降40%。此外，訪問Twitter的用戶似乎也更少。根據市場研究公司SimilarWeb的數據，今年2月份，訪問Twitter廣告頁面的用戶數量同比下降18%。廣告業高管、前Twitter員工和其他業內人士解釋為什麼Twitter與
廣告商”對他們的廣告被Community Notes貼上誤導性標簽感到不滿。多年來，馬斯克一直表示，特斯拉沒有必要打廣告，因為他聲稱該公司的汽車供不應求。但現在，他的態度發生轉變。他指出，通過展示人們可能不知道的功能，特
置有商城，消費者可直接完成由內容種草再到拔草的閉環操作，而可頌尚未接入電商功能。內容以雙列瀑佈流形式展現，目前僅支持發佈圖文內容該平臺定位於年輕人生活方式社區。從界面設計來看，可頌的底部導航欄設有“首