近日，美國加州一名特斯拉車主在一場潛在的集體訴訟中起訴特斯拉，指控其侵犯客戶隱私。據悉，特斯拉員工在2019年至2022年期間通過內部消息系統私下分享客戶汽車攝像頭拍攝的視頻和圖像，這些視頻和圖像有時具有高度侵入性。
該訴訟由居住於舊金山的特斯拉Model Y用戶Henry Yeh提起，他聲稱特斯拉員工能夠訪問這些圖像和視頻，以獲得“乏味和侵權的娛樂”，並“羞辱那些秘密錄制的人”。
“和任何人一樣，Yeh對特斯拉的攝像頭可以用來侵犯他的傢庭隱私的想法感到憤怒，加州憲法嚴格保護他的傢庭隱私，”Yeh的代理律師傑克·菲茨傑拉德表示。
訴訟稱特斯拉的行為“特別惡劣”和“非常無禮”。
Yeh是“代表他自己、處境相似的群體成員和公眾”對特斯拉提起訴訟。訴訟稱，未來的類別將包括過去4年內擁有或租賃特斯拉的個人。
該訴訟要求當地法院“禁止特斯拉從事其錯誤行為，包括侵犯客戶和其他人的隱私，並要求獲得實際和懲罰性賠償。”
據報道，盡管特斯拉一再宣稱其車載攝像頭隻是為輔助駕駛而設計，不會侵犯用戶隱私，但其內部員工透露的信息卻與此相悖。特斯拉向數百萬電動汽車車主保證，他們的隱私“現在和將來始終都對我們非常重要”。其網站信息
北京時間4月7日消息，特斯拉公司曾向其數以百萬計的電動汽車車主保證，他們的隱私“對我們來說一直都非常重要”。特斯拉在其網站上指出，該公司在車中安裝的輔助駕駛攝像頭“完全是為保護你的隱私而設計的”。然而，
實驗動物的新聞，也是通過這個團隊揭露出來的。此外，特斯拉也“貢獻”不少黑料。比如揭露特斯拉 隱瞞轉向和懸掛部件的危險缺陷，還甩鍋車主“濫用汽車”導致的故障問題。就連美國的兩個參議員理查德·佈盧門撒爾（Ric
來可能會分發給加州居民，而且該公司將增加關於它如何分享搜索詞的披露信息。Google沒有立即回應關於該和解的評論請求。去年，Google同意就侵犯隱私問題支付1億美元的和解金。Google照片的臉部分組工具允許用戶通過面部識
美東時間周二和周三，特斯拉車主們在美國舊金山法院接連發起兩起反壟斷集體訴訟，指控特斯拉非法壟斷其電動汽車維護和更換部件的服務。根據起訴文件顯示，特斯拉車主們指控稱，特斯拉車主們在維修汽車或更換零件時，
"本次訴訟引用"允許應用程序請求跟蹤"和"分享分析"設置，作為他們與蘋果公司的主要問題。"蘋果公司的做法侵犯消費者的隱私；故意欺騙消費者；使蘋果公司及其員工有權解有關個人生活、興趣和應用程
當地時間周一晚間，特斯拉CEO埃隆·馬斯克對一則有關他旗下公司的負面報道獲得年度新聞大獎的消息進行回應。此前，路透社的記者因報道馬斯克旗下公司如何傷害消費者、工人和實驗動物而獲得今年的喬治·波爾克新聞工作
些訴訟指控Tim Hortons收集其用戶的地理位置數據並要求對侵犯隱私的行為進行賠償。雖然一個正常的集體訴訟解決方案會涉及到公司交出現金並在一群索賠者之間分配，但Tim Hortons似乎要走一條更直接的路線。相反，受影響的客
“特斯拉把本該是安全功能的東西，搞成可怕危險的噩夢！”車主集體發聲，又一次把特斯拉拖進法院打官司。這次是因為幽靈剎車問題。設想一下，你在路上吃著火鍋唱著歌，車子卻突然一個急剎，差點停在高速中央。但是你
及其代工戰略的正面表態具有誤導性。訴狀還列舉英特爾涉嫌的虛假陳述或隱瞞行為，包括對內部收入增長的錯誤表述、重大經營虧損、產品利潤下滑等。
訴訟文件顯示，一名特斯拉Model3的加州車主在一樁擬議的集體訴訟中起訴特斯拉，原因是汽車為不存在的障礙物而突然停下來，並稱這是一場“可怕而危險的噩夢”。開啟Autopilot輔助駕駛的Model 3舊金山車主何塞·阿爾瓦雷斯·托
公眾提供。訴訟稱，一旦信息被下載，Berla 的軟件就會使車主無法訪問其通信和通話記錄，但執法部門可以訪問。據 Recorded Future News 早前報道，許多汽車制造商正在向廣告商出售車主數據，以此增加收入。汽車制造商每年在汽
公司因限制iPhone和iPad用戶隻能使用iCloud存儲特定文件，涉嫌違反反壟斷法在美國被提起集體訴訟。美國加利福尼亞州北區地方法院公示的集體訴訟申訴書顯示，原告認為蘋果公司基於iOS的雲存儲政策涉嫌非法壟斷”原告認為iPhon
息的能力，並開發更強大的工具來告訴用戶Facebook收集和分享他們的哪些信息。在媒體和監管部門的強烈壓力和審查下，劍橋分析公司在2018年宣告破產。雖然Meta公司已經解決這一訴訟，但此事尚未平息，因為該公司及其人員（