特斯拉表示，自今年1月以來其Model3電動汽車享受的7500美元稅收抵免可能在3月31日之前被削減，這取決於美國財政部本周就電池組件來源發佈的指導意見。美國財政部將於周五發佈關於電動汽車電池采購的指導意見，這將影響一些電動汽車所能享受的稅收優惠。該抵免適用於在更新指導發佈之前交付的汽車。
一位美國官員表示，美國財政部將於3月31日發佈電動汽車稅收抵免指導意見，這將導致獲得全額或部分抵免的車型減少。
特斯拉補充說，隻有在美國購買這款車型自用的消費者才能享受這項稅收抵免。
美國財政部2月初表示，在修改汽車分類定義後，將使更多特斯拉、福特、通用和大眾電動汽車有資格獲得最高7500美元的稅收抵免。
今年2月初表示，在修訂車輛分類定義後，它將使更多的特斯拉、福特、通用和大眾等車企的電動汽車有資格獲得最高7500美元的稅收抵免。其中一些車輛在電池指南生效後可能會遇到減免額度下降的情況。
10月13日消息，據外媒報道，特斯拉證實，Model 3很可能從2024年初開始不再有資格享受美國《通脹削減法案》規定的全額稅收抵免優惠，極有可能減半。按照美國《通脹削減法案》，從2023年1月1日起，購買符合標準的電動汽車，並
際上，現在想要獲得補貼，隻有四傢汽車公司可以選擇：特斯拉、福特汽車、通用汽車和擁有Jeep和克萊斯勒的Stellantis。最新稅收抵免名單證實許多汽車制造商的擔憂：消費者將錯過聯邦政府對電動汽車的補貼，因為新規則要求
h-E的高端版本，同是福特旗下的Escape插電式混合動力車，特斯拉的Model Y，大眾ID.4等。周五，美國汽車制造商的股價漲跌互現。通用汽車股價早盤走高，不過此後追隨美股大盤下跌，小幅下挫。特斯拉股價全日相對強勢，不懼大
案將為在北美地區進行最終組裝的電動汽車提供高達7500美元的聯邦稅收抵免，但對汽車電池中的關鍵礦產、組件等都有其他要求。為讓稅收抵免規則具備更大的確定性，財政部上月公佈對電動汽車售價的要求：電動轎車的售價
在，通過稅收抵免，你可以在新電動汽車上獲得高達7500美元（約合5萬元人民幣）的優惠”。拜登這條推文吸引大量關註，截止31日中午，該推文下已有超過1.8萬條留言。看到這輛價值約10萬美元（約合68萬元人民幣）的高級電動
買電動汽車的消費稅抵免，將促進本土通用汽車(GM.US)、特斯拉(TSLA.US)和豐田汽車(TM.US)等電動汽車制造商的銷售。以下是對該法案中與電動汽車相關的一些重要方面的總結：稅收抵免延續根據該法案，汽車制造商將可以繼續為購
1月28日消息，據國外媒體報道，當地時間周五，特斯拉CEO埃隆·馬斯克與兩位美國政府官員會面，討論合作推進電動汽車生產以及加快美國汽車網絡電氣化等議題。去年8月，美國政府通過4300億美元的《通脹削減法案》。按照《
較為可靠的選擇。不過，作為電動汽車市場的中堅力量，特斯拉沒有提供任何接近這個價格的產品，因此當前符合消費者需求的選擇並不算多。但是這種情況正在改變。通用汽車公司的大型電動汽車將於2023年推出，屆時該品牌
北京時間9月15日消息，知情人士稱，特斯拉公司暫停在德國生產電池芯的計劃，因為該公司正在考慮獲得美國電動汽車和電池制造稅收抵免的資格。知情人士透露，特斯拉一直在努力生產自己的電池，已經討論將原計劃用於柏林
在年初大幅降價“驚呆”市場後，特斯拉的價格調整動作似乎已經改變方向。在最近僅僅一周左右的時間內，特斯拉ModelY就經歷第二次提價。美東時間周六，特斯拉美國官網顯示，特斯拉將ModelY高性能版汽車價格上調500美元，特
落地，該法案系美國史上最大的氣候法案，將投入3690億美元用於能源安全和氣候投資，重點覆蓋電動汽車等清潔能源制造業。為促進電動車發展，《通脹削減法案》中的一項條款規定，消費者購買清潔能源新車能獲得最高7500美
電動汽車的消費稅抵免，這將有利於通用汽車（GM.US）、特斯拉（TSLA.US）和豐田汽車（TM.US）等制造商，此外，它還為氫燃料汽車提供稅收抵免。根據協議，汽車制造商將繼續為購買新的“清潔能源汽車”提供7500美元的稅收抵免
3月23日消息，據海外車媒Electrek報道，特斯拉方面透露稱，由於Model3標準續航版使用寧德時代的電池，因此有可能失去7500美元的聯邦稅收優惠。據悉，去年8月份，美政府宣佈從今年1月1日起，美國政府為新售出的電動汽車提供每