美國總統拜登去年8月簽署《通脹削減法案》，引發歐洲國傢以及韓國等國不滿。1月31日，拜登發推文宣傳法案中關於電動汽車消費者可享受稅收抵免的內容，並配一張其駕駛悍馬電動皮卡的照片，引發網友吐槽。由於該車價格高昂，有些人說拜登“脫離現實”。
拜登在31日的推文中使用的照片為2021年11月的舊照。據美媒此前報道，拜登當時視察位於底特律的通用公司電動車工廠，並試駕這款悍馬電動皮卡。拜登在最新的推文中稱，“在我的監督下，偉大的美國公路旅行將被完全電動化。現在，通過稅收抵免，你可以在新電動汽車上獲得高達7500美元（約合5萬元人民幣）的優惠”。
拜登這條推文吸引大量關註，截止31日中午，該推文下已有超過1.8萬條留言。看到這輛價值約10萬美元（約合68萬元人民幣）的高級電動汽車，有不少網友表達自己的不滿。有人評論稱，“這輛車的價格超過普通美國傢庭的年收入。這是我見過的美國總統做的最脫離現實的事”。
有人說道，“拜登坐在一輛悍馬電動車裡，建議售價為98400美元……人們買不起汽油……但民主黨人認為7500美元優惠就是一場勝利”。
共和黨籍眾議員蓋伊·瑞森紹爾在留言中諷刺，“美國人：我們沒錢加滿油。請幫幫我們。拜登：我能做到的最好的就是這輛11萬美元的電動車。”他還貼出一張拜登與副總統哈裡斯的合成圖片。
有人說道，“你已經在竭盡全力讓我們破產，但隻要102795美元，那些連汽油都買不起的窮人就可以通過購買這輛悍馬‘省錢’。如果你能買得起一輛價值100000美元的車，你就不應該得到稅收抵免”。
也有一些用戶提到，拜登貼出的這輛悍馬越野電動車確實不享受稅收抵免政策。根據美國消費者新聞與商業頻道報道，如果面包車、SUV和皮卡的制造商建議售價超過8萬美元、其他車型超過5.5萬美元，則無法享受稅收抵免政策。
有人說道，“這很有趣，這輛車並不滿足享受稅收抵免的要求”。
有人說，“而你發佈照片中的卡車過於昂貴，沒有資格獲得抵免”。
有網友奉勸拜登，“你最好讀讀這些評論”。
根據1月1日正式生效的《通脹削減法案》，美國在氣候和清潔能源領域投資約3700億美元，並向購買新電動汽車以及二手電動汽車的美國消費者分別提供7500美元和4000美元的稅收抵免。不過，想要獲得上述補貼，需要滿足兩個條件：第一，至少40%用於電池的關鍵原材料是在美國或與美國有貿易協定的國傢獲得的，2026年這一比例將提高到80%；第二，至少50%的電池組件是在美國、加拿大和墨西哥制造或組裝的，這一門檻2029年將提高到100%。該法案帶有強烈的單邊主義和保護主義色彩，讓其他國傢企業在美國市場上處於不利地位。