不列顛哥倫比亞省的搜救隊正在抱怨蘋果公司的iPhone14碰撞檢測功能出現多次錯誤警報--他們要求蘋果對其進行修改。碰撞檢測是iPhone14、iPhone14Pro、AppleWatchSeries8和AppleWatchUltra上的一項功能。它使用多個設備上的傳感器來確定用戶是否發生事故。
《環球郵報》的一篇報道分享不列顛哥倫比亞省救援隊遇到"蘋果問題"的幾個說法。乘坐直升機的救援隊趕去報警，卻發現沒有人在那裡，或者在一個案例中，隻找到一名困惑的雪地摩托騎手。
蘋果公司表示，碰撞檢測背後並沒有可以完全確認事故發生的機制，這些設備隻是探測大力沖擊，碰撞的聲音，以及可能表明發生嚴重事故的突然運動靜止。用戶有大約10秒鐘的時間來解除碰撞檢測並防止緊急呼叫。否則，就會發出自動呼叫，並通知緊急聯系人。
由於設備正在檢測碰撞，它可以經歷更多的嚴重經歷，松散地放在雪地車的手套箱裡，過山車的口袋裡，或滑雪者背上的包裡。如果用戶不註意，很容易在用戶不知情的情況下撥打緊急服務電話。
該系統的目的是在一個人發生事故後失去知覺或無法聯系救援的情況下提醒緊急救援人員。它已經被證明是有用的，並且可能已經拯救生命。
緊急救援機構可能在接下來匯兌此類假警報進行分級，因為一個這樣的電話可能會花費響應者10000美元，而他們的預算是有限的。
一些人要求蘋果公司讓碰撞檢測功能選擇開啟，以消除誤報的可能性。不列顛哥倫比亞省搜索和救援協會的高級經理德懷特-約奇姆(Dwight Yochim)分享他對該功能的看法。
"我認為他們沒有考慮到不列顛哥倫比亞省那些熱愛戶外活動的人，他們進入後林，無論是騎山地車還是滑雪，都會在林中發生碰撞，"Dwight Yochim說。"但顯然不需要太多的理由來觸發求救系統。"
Apple Watch上的緊急求救功能也因虛假警報而受到調查。一些用戶在靠在Apple Watch按鈕上的時間過長時，無意中呼叫緊急服務。
蘋果正在積極研究如何改進碰撞檢測。在iOS 16.2中，用戶會被問及緊急求救是否被錯誤觸發--可能是為收集更好的數據以阻止錯誤激活。