快科技10月18日消息，據報道，寶馬集團於今日宣佈兩項重大人事任命：
現任華晨寶馬汽車有限公司營銷高級副總裁高翔先生（Sean Green）將出任寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官；現任寶馬（中國）汽車貿易有限公司總裁邵賓先生將接替前者，出任華晨寶馬營銷高級副總裁。
在此之前，寶馬集團已公佈現任大中華區總裁兼首席執行官高樂先生（Jochen Goller）將返回德國總部，升任寶馬集團董事，負責客戶、品牌及銷售，以上任命將於2023年11月1日起生效。
寶馬集團方面表示，上任之後，高翔將全面負責寶馬集團大中華區業務，包括協調寶馬集團在中國的合資企業；邵賓將整體負責BMW品牌在中國的營銷、銷售和客戶服務與支持工作。
通過以上人事任命，中國專傢 高樂先生加入寶馬集團董事會，而寶馬中國管理層也將保持穩定及延續性，這表明，寶馬集團始終高度重視和長期看好中國市場，致力於與中國合作夥伴一起取得更大成功。
“寶馬傢在中國。”在上海車展上，寶馬高管的一番表態，圈粉不少在場觀眾。出動半個董事會，前往造車新勢力展臺交流學習，更是成為其積極本土化和電動化的美談。但沒承想，一個小小的冰激凌事件卻摧毀寶馬高層的諸多
科技是星紀魅族與極星汽車成立的合資公司，負責極星在中國的運營、銷售、軟件系統等一系列工作，以及打造核心的Polestar OS車機系統，前不久還推出極星牌智能手機。如今星紀魅族的局勢已經明：沈子瑜淡出管理層，女強人
今日晚間，“寶馬集團”公眾號宣佈，近日，寶馬（中國）保險經紀有限公司正式獲得由國傢金融監督管理總局頒發的保險經紀業務許可證。這意味著該公司可以正式開展保險經紀業務，寶馬用戶不僅能開寶馬還能上“寶險”。
朋友們不好，寶馬X5要退出中國市場！不過淡定哈，要退出中國市場的是進口X5，國產加長的寶馬X5目前是隨便買。據媒體報道，近日寶馬中國官網顯示，進口寶馬X5車型已經下架，僅保留國產寶馬X5車型。寶馬中國官方客服在接
近日，寶馬（中國）保險經紀有限公司宣佈開業。官方稱將攜手中國保險業合作夥伴共同探索汽車行業保險產品與服務創新，為寶馬集團在中國的企業、供應商和經銷商合作夥伴，及寶馬在中國的員工和廣大客戶提供優質的風險
集團的營收影響有限，真正讓華晨中國出血的，應為華晨寶馬公司的股權變更，除導致華晨對華晨寶馬的控制權減弱之外，其營收規模也大打折扣。據悉，2022年2月11日，寶馬集團宣佈，其在華合資公司華晨寶馬已獲得新執照，
針對外媒報道德國寶馬集團打算停止在英國牛津工廠生產MINI電動汽車、將該生產線轉移到中國的新聞，18日凌晨，寶馬集團在官方回應中列舉牛津工廠將生產的下一代MINI車型，包括MINI敞篷車等，但其中並未提及MINI下一代車型的
司已經感受到內部和外部壓力的緊迫性，要將女性納入其高層。註：數據涵蓋每個時期《財富》100強企業中10個最高級別職位的高管。報告稱，按照職業生涯的年限來衡量，被提拔到公司前10名職位的女性往往比男性快2到4年。這
微軟正在對其營銷部門的高層進行一些調整。克裡斯-卡波塞拉（ChrisCapossela）在微軟工作32年，最近的職務是微軟執行副總裁兼首席營銷官。卡波塞拉在X（Twitter的前身）上發表文章稱：有機會在微軟工作這麼多年，與薩蒂亞一
作為全球豪華汽車巨頭，寶馬在未來的電動汽車上也開始加大投資，這一次他們是多方下註，英國牛津的工廠還是戰略核心，日前又透露說在中國投資上百億生產電動車，今晚寶馬公司又宣佈在美國投資17億美元，約合人民幣123
對於投資者和高管層都是一個信號，說明航空公司正在對高層失去耐心。知情人士透露，領導層換血是在周末的董事會會議上敲定的。知情人士說這件事情已經討論好幾個月，但因為股東委托書已經推遲好幾周，為不再拖延，公
3月18日消息，據中國藍新聞報道，中國專傢組現身丫丫外場，認真檢查居住環境、日常食物品質。據悉，此次赴美的專傢皆為北京動物園專業的熊貓飼養專傢。他們主要負責照料丫丫”的生活起居，協助孟菲斯動物園進行護理之
將接手信任和安全部門的領導職務。此舉意味著該部門的高層將不再向TikTok母公司字節跳動的總法律顧問埃裡希·安德森（Erich Andersen）匯報，而安德森和周受資將繼續向字節跳動首席執行官梁汝波報告。知情人士指出，此次人
受原材料供應短缺的影響，不少車企紛紛漲價，而今國產寶馬卻逆勢降價。據寶馬官方消息，從9月份生產月開始，國產寶馬X5將取消智能觸控鑰匙，並對涉及的部分車型進行價格下調3000元。目前寶馬中國官網已對價格和配置進