地表最快交通工具 高速飛車大同（陽高）試驗線一期主體工程全部完工

速達1000公裡。如果取得成功，它將是世界上最快的地面交通工具，成為地表最快”的車。據悉，目前運營中的最快高鐵時速達350公裡，由於空氣阻力，提高速度將大大增加鐵軌磨損和能耗。但大同這一設施的磁浮技術消除磨損

首條完全自主知識產權的磁浮試驗線“高速飛車”大同（陽高）試驗線一期主體工程全部完工。值得一提的是，該試驗線也是目前全世界在建距離最長、規模最大的全尺寸超高速低真空管道磁浮交通系統試驗線。目前，該項目已

據“中國航天科工三院磁電總體部”官微消息，近日三院牽頭在山西省大同市陽高縣高速飛車試驗基地，成功完成超高速低真空管道磁浮交通系統（簡稱“高速飛車”）全尺寸超導電動懸浮試驗。本次試驗采用超導航行器，在全

航天科工集團舉辦的“高速飛車”主題科普展在北京開展。我國正在研制的“高速飛車”取得新進展，近期完成國內首次全尺寸超導航行試驗，未來運行速度將達到每小時1000公裡。據悉，高速飛車是將磁懸浮技術與低真空技術

此次人們對超級高鐵”的關註，起因是航天科工集團舉辦高速飛車”主題科普展，並透露正在研制的高速飛車”取得新進展，近期完成國內首次全尺寸超導航行試驗。據相關負責人介紹，高速飛車將磁浮技術與低真空技術相結合

術，時速600公裡高速磁浮是當前可實現的速度最快的地面交通工具，具有高速快捷、運能強大、準點舒適、安全可靠、適應性好、維護便捷、綠色環保等技術優勢。並可以填補高鐵和航空之間的速度空白。

階段為建設研發中心、進行環境檢測等整車生產配套研發試驗。該環評報告還顯示，當時已經完成整車項目A階段(某車型生產區)和B階段項目(新車型生產區)的建設，為已建項目；C階段項目（建設研發中心、進行環境檢測等整車

國內首條永磁磁浮軌道交通工程試驗線——“紅軌”，在江西贛州興國縣順利竣工。該試驗線由江西理工大學牽頭，與興國縣人民政府聯合中鐵六院、中鐵工業、國傢稀土功能材料創新中心等單位共同研制完成。“紅軌”永磁懸

組成，包含辦公樓、廠房及配套用房等。去年12月，項目一期主體結構全面封頂，預計於今年12月竣工驗收。官方介紹，建成後小米集團將發揮人工智能、大數據、雲計算等核心技術優勢，助力武漢數字經濟高質量發展。小米科

）三大功能版塊。項目定位為打造集智能終端設備研發、試驗、生產、發佈、應用、示范等全環節覆蓋及多業態融合的智能產業園。目前，各項工程項目都在穩步推進中，小米智能工廠（M1項目）預計2023年年底交付投用。小米未

上午，55101次檢測列車從昌邑站開出，標志著濰坊至煙臺高速鐵路聯調聯試的正式啟動，開通運營進入倒計時。早在今年2月，濰煙鐵路四電專業主體工程已全部完成，路基、橋梁、隧道主體工程已全部完工。據解，濰煙高鐵正線

座與廠房框架雙主線同步推進。中廣核浙江三澳核電項目一期工程建設現場據介紹，三澳核電項目規劃建設6臺具有中國自主知識產權的三代核電技術“華龍一號”機組，一期工程1、2號機組分別於2020年12月31日、2021年12月30日開

值為 585.34 petaFLOPS... 對於那些希望它能在秋季 TOP500 世界最快超級計算機排名中及時全面亮相的人來說，這遠遠達不到它的全部能力。Aurora 由 10624 個計算刀片組成，共配備 21248 個英特爾至強 Max 系列 CPU 和 63744 個英特爾 Max 系列

花3年、耗資10億美元，美國加利福尼亞州高速鐵路管理局建段長1600英尺（約合488米）、距離地面25英尺（約合7.6米）高的弗雷斯諾河高架橋，2018年完工至今，仍孤零零地佇立在經常幹涸的弗雷斯諾河道上，等不來“美國首個高