僅僅幾年時間，電動汽車行業就從火熱轉入寒冬。目前，由於電動汽車需求低於預期，全球電動汽車制造商正勒緊褲腰帶。在昨日美國電動汽車巨頭特斯拉剛剛被傳出全球裁員10%的消息後，英國石油電動汽車充電部門也被曝將裁員10%。
英國石油被曝電動汽車充電業務裁員
據公司消息人士稱，由於對於商業電動汽車快速增長的押註落空，英國石油已經削減其電動汽車充電業務10%以上的員工，並將其撤出幾個市場。
英國石油的部門變動表明，該公司首席執行官穆雷•奧金克洛斯（Murray Auchincloss）正努力將業務精簡聚焦於最賺錢的部分。這也反映出，在該公司業務在從石油天然氣等傳統能源轉型至低碳能源的過程中，正面臨越來越多投資者的質疑。
最近幾個月，英國石油已經將其充電業務覆蓋的重點國傢數量從12個減少到4個，僅剩下美國、英國、德國和中國。英國石油表示，預計這些國傢的電動汽車市場增長最快。
消息人士稱，該部門最近幾個月裁員100多人，占其全球900名員工總數的10%以上，許多員工被調往其他部門，隻有少數人離開公司。
然而，電動汽車充電仍然是英國石油公司的五大關鍵增長引擎之一。英國石油公司在其年度報告中表示，截至2023年底，該公司在全球擁有超過29000個充電樁，而去年同期為22000個。它的目標是到2030年達到10萬個充電樁。
“我們的電動汽車雄心沒有改變，”英國石油表示，公司充電部門的調整是“確保我們能夠更精確、更有效地執行目標的一步”。
裁員成為電動汽車行業高頻詞
近日，裁員似乎成全球電動汽車行業的高頻詞。
去年底，國內“造車新勢力”蔚來汽車CEO李斌確認裁員10%。本周一，美國電動汽車巨頭特斯拉也被傳出將在全球裁員10%以上。全球電動車企們似乎都不得不勒緊褲腰帶，以應對銷量下降和電動汽車價格戰加劇的局面。
自2020年，英國石油在其前任CEO伯納德•魯尼（Bernard Looney）領導下推出能源轉型戰略以來，該公司已經放棄幾項充電業務的押註。
現任CEO奧金克洛斯今年2月對分析師表示，英國石油公司最初預計，商用汽車將率先大規模轉向電動汽車，但這並沒有實現，部分原因是政府放寬對轉向電動汽車的要求。
“我們本以為商用車隊會首先變動。但考慮到經濟衰退的壓力和政府的一些緩解措施，商用車隊轉向電動量已經放緩。”
去年5月，英國石油公司也關閉其傢用電動汽車充電業務。該公司目前主要專註於快速充電中心。
該公司表示，預計到2025年，電動汽車充電和便利店業務的回報率將超過15%，息稅折舊及攤銷前利潤將達到15億美元。