在第三季度利潤低於預期後，日產汽車周五早盤一度下跌10.4%，創下2021年5月以來最大跌幅。隨著競爭加劇，這傢日本汽車制造商周四還將其全球銷售目標從370萬輛下調至355萬輛，比年初所宣稱的400萬輛目標更低。
日產汽車公佈截至12月31日的三個月營業利潤為1416億日元（合9.48億美元），低於市場預期的1728億日元。
日產首席財務長周四表示，盡管雷諾決定取消旗下電動汽車子公司Ampere的IPO，但日產與雷諾公司的合作項目仍在按計劃進行。
日產汽車的一大亮點是混合動力汽車，近幾個月來隨著電動汽車需求波動，混合動力汽車的需求出現反彈。
部分原因是，華爾街知名分析師降低對特斯拉和整個電動汽車行業的預期，再加上馬斯克不斷拋售特斯拉股票，以及他將工作重心放在剛收購的推特上。市場對特斯拉需求疲軟的擔憂一直在加劇。本月初，特斯拉在中國啟動最大
馳、寶馬、通用、福特、Stellantis、本田、現代、起亞、日產和雷諾的總市值與特斯拉的市值跌幅相比，仍差1000多億美元。雖然在宏觀經濟影響下，整個市場2022年均在下跌，但特斯拉在過去幾個月裡無疑表現得非常遭，尤其是在
較此前高位時的市值已腰斬。該指數中唯一錄得上漲的是汽車和工業芯片制造商Wolfspeed，但8月的漲幅也僅為1%。上周，美聯儲主席鮑威爾在傑克遜霍爾會議上堅定重申“通脹不下，加息不止”的決心。一些華爾街人士預測，隨著
小鵬汽車(NYSE:XPEV;9868.HK)業績承壓，第三季度交付預期引發擔憂。8月25日，小鵬汽車港股跳空低開，股價一度跌超14%，創上市以來新低。截至港股收盤，小鵬汽車跌12.18%，報收72.85港元/股。就在24日，小鵬汽車發佈的第二季度業績
港股汽車股再度調整，其中理想汽車領跌該板塊。截止當前，跌幅達8.35%，報價為127.4港元，總市值為2538億港元；美股截至當地3月18日收盤，跌幅為12.23%，股價報33.15美元。之所以理想汽車的股價收到影響，很有可能是與其近期
車（robotaxi）服務之前，特斯拉將推出一款更便宜的電動汽車。特斯拉CEO馬斯克最近曾表示，他對特斯拉電動汽車目前的價格感到“尷尬”。隨著通貨膨脹的加劇、電池材料成本的上漲，以及強勁的市場需求，特斯拉整個電動汽
巴巴、京東漲超2%，騰訊音樂、網易、百度漲超1%。理想汽車跌超3%，小鵬汽車跌超1%，拼多多小幅下跌。AI支出大增，Meta盤後跳水18%Meta公司在周三的盤後交易中，Meta公司股價暴跌超過18%。此前，該公司發佈疲軟的營收預期，盡
將繼續降價以提升需求而對價格戰升級的擔憂也打擊通用汽車、大眾汽車和其他汽車制造商的股價。 “特斯拉的降價空間不僅局限於縮減其豐厚的利潤率，”德意志銀行分析師
33億美元的聯邦所得稅，此外還有州稅和外國稅款。理想汽車周一稱預計第三季度車輛交付量約為25500輛，此前交付量預期為27000至29000輛。公司解釋稱該更新主要由供應鏈限制導致，公司車輛的潛在需求仍然保持強勁。標普道瓊
疲軟的上半年表現。從各大科技公司的表現來看，特斯拉股價創下瞭自2010年IPO（首次公開募股）以來的最大單季跌幅，其股價大幅下跌近38%。在這個季度裡，特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）出價440億美元收購社交媒體公司Twitte
近日，金山軟件公告稱，受金山雲股價低迷及近期財務表現的重大影響，金山軟件正在評估金山雲的投資的可收回金額，並計劃計提減值撥備，計提減值撥備在56億元至65億元之間，金山軟件也因此將錄得重大虧損，公告的署名
媒報道，截至當地時間周三美股收盤，谷歌母公司Alphabet股價報收於125.61美元，大跌9.51%，創下自2020年3月16日下跌11.6%以來最大單日跌幅。當地時間周二晚些時候，Alphabet公佈好於分析師預期的2023年第三季度財報。財報顯示，該
分需求的一項關鍵指標。雖然該公司受益於從傢用設備到汽車的普及，但它仍然嚴重依賴計算機來推動收入增長。財報公佈後，美光科技股價盤後一度跌逾4%，但在高管們概述公司正在做出的快速反應後，股價跌幅有所收窄，截
以下稱“灰熊”）發佈瞭一份報告，題為“我們認為蔚來汽車在用Valeant那樣的財會遊戲，通過誇大收入和提高凈利潤率達到目標”。灰熊的報告開篇就指出，和Veleant當年幫助成立的藥房Philidor誇大業績一樣，蔚來可能利用一傢