快科技6月24日消息，徐工XE650GK HEV今日駛出生產線，標志著全球首臺礦用混動挖掘機正式下線。
此次下線的XE650GK HEV礦用混動挖掘機采用全新青山綠”外觀，寓意人與自然和諧共生”，展現徐工對於綠色、低碳、節能發展的堅定追求和美好願景。
徐工表示，采用先進的並聯混動技術，XE650GK HEV實現4項關鍵技術突破，作業高效可靠外，更在節能減排、降低運營成本等方面有著顯著優勢。
徐工機械總工程師單增海介紹到，混動技術在中、大噸位挖機上的應用將與純電動產品形成優勢互補，尤其對於65噸及以上噸位的挖機產品，每年可節省約30萬元的使用費用。”
線，標志著徐工已自主掌握大型電鏟核心技術，成功躋身全球四大大型電鏟制造商之列。據介紹，XES35電鏟是徐工滿足全球礦山對開采裝備的大型化、綠色化、智能化需求的又一扛鼎之作，自重約1100噸，高度18.5米，相當於六層
快科技11月24日消息，據多傢媒體報道，紅旗H5 PHEV首臺平臺車試制下線。 該車的內部代號為C100，新車將基於HMP紅旗模塊化混動平臺開發，是紅旗HMP平臺推出的首款車型。 據悉，紅旗混動平臺HMP由混動變速器、混動發動機、智
國產豐田普拉多首臺試生產整車駛下成都公司裝配線。2月29日，全新普拉多開啟線上預訂，價格區間為47-57萬元，短短1小時預訂突破5000輛。新車共推出UN、ALR、ADV、LUXHI在內的四種級別，上市後將覆蓋越野、個性化、時尚化、高
近日，據媒體報道，一汽首臺全新紅旗H5燃料電池汽車在研發總院試制完成。據介紹，全新紅旗H5燃料電池汽車搭載動力總成部自主研發的第二代燃料電池發動機，該臺發動機大量采用先進的模塊化、輕量化的設計理念，體積比
快科技1月21日消息，據媒體報道，國產純電小跑車SC01首臺白車身正式下線。據悉，該車由工匠派設計打造，定位為雙門雙座電動跑車，該車的預售價格將不會超過30萬元。作為一款主打性能的小跑車，該車首次采用管陣式車架以
（EV）。騰勢銷售事業部總經理趙長江今日宣佈，騰勢D9首臺量產車正式下線，新車將於10月23日開始發運，向全國車主陸續進行交付。趙長江表示，自8月23日上市以來，騰勢D9大定認購數已突破30000臺。據解，騰勢D9定位中大型豪
可持續發展和工藝品控，完成從“3.0現代化工廠”到“4.0全球標桿智能工廠”的蛻變。CMA超級智能工廠（寧波春曉）此次革新投入資金超億元，實現面向數字化、電氣化時代、高度智能化柔性化共線生產，未來將同時滿足燃油車
中國的份額爭奪，全年增長2%。基於此，大眾預計今年在全球銷量增長3%。在增長乏力的背景下，大眾一方面推行強力的開源節流。1月起，大眾品牌將部分退休計劃擴大到 1967 年出生的員工，並維持招聘凍結；將大眾汽車新車型
月7日消息，據媒體報道，東風納米旗下首款車型，納米01首臺量產車從東風乘用車制造總部襄陽工廠正式下線。該車還將於今天上市開啟交付，上市後將於比亞迪海豚、五菱繽果等車型展開競爭。東風納米01此前已在廣州車展期
的新能源汽車除在印尼市場銷售外，還將向印度、埃及等全球多個國傢和地區出口。陸慷肯定五菱印尼在當地創造1萬多個就業崗位，積極響應印尼政府綠色經濟規劃。據上汽通用五菱印尼公司總經理石國勇介紹，印尼政府已指
實現品牌的全速運營和業務的全面擴展。此外，Smart品牌全球公司CEO佟湘北先生對全球團隊的高效合作表示感謝，並強調smart品牌從初創企業成長為全球運營的新奢智能純電汽車品牌，以及10萬臺量產達成的重要性。smart精靈#1和
（套）重大裝備，引領中國高端制造。標志性產品包括：全球首臺最大起重能力的 XGC88000 履帶起重機、XCA2600 全地面起重機、XGT15000-600S 塔式起重機、全球首臺最大載重量的 DE400 電傳動自卸車、全球首臺最大噸位的 XR1200E 旋挖鉆
快科技10月21日消息，據極石汽車官微消息，近日極石01首臺量產車已經在工廠正式下線。該車於8月22日正式上市，將在今年11月正式開啟交付，與理想L8展開競爭。整體定位為中大型智能豪華SUV，提供6座、7座兩種佈局可供選擇，
造型、設計、研發、測試到工業化的整個過程，這得益於全球200多個供應商的全力支持和高質量交付，”FF全球首席執行官陳雪峰表示，通過成功完成 SOP 並生產出第一臺量產車，FF 已成功從以項目為導向的階段轉向以生產和交