據吉利汽車官方微信公眾號消息,日前,全新博越L首臺量產車在寧波春曉CMA超級智能工廠下線。吉利寧波春曉工廠此次革新全面覆蓋智能制造、可持續發展和工藝品控,完成從“3.0現代化工廠”到“4.0全球標桿智能工廠”的蛻變。
CMA超級智能工廠(寧波春曉)此次革新投入資金超億元,實現面向數字化、電氣化時代、高度智能化柔性化共線生產,未來將同時滿足燃油車、電動車、混動車的全域制造能力。
焊裝車身總拼采用瑞典GateFramer車身總拼定位系統,同一生產線上生產多達6種不同的車型,車型切換隻需18s,工藝生產效率提升達25%;采用奧地利福尼斯(FRONIUS)CMT(冷金屬過渡)焊接技術,具備熱輸入量小、焊縫均勻一致、焊接速度高等顯著優勢;沖壓工藝采用全新銳棱新技術。
據解,CMA超級智能工廠(寧波春曉)不僅能實現面漆噴塗0廢水排放、秒級節能控溫、環保水性漆工藝等整車環保生產工藝,而且在環境友好度方面塗裝熱能回收利用率高達95%,大大減少廢氣排放。CMA超級智能工廠更將在2023年完成光伏發電佈局,進一步實現生產用電自給自足。
隨著吉利成為亞洲首個IATF成員,CMA超級智能工廠(寧波春曉)也將在貫徹以IATF為基礎的TQS全流程競爭力質量管理體系,全面實施超過80項嚴苛檢測,確保新車100%測試合格後交付用戶。