前幾日，馬斯克宣佈，特斯拉完全自動駕駛FSD Beta，現在已可在北美所有車輛上進行內測，前提是已購買FSD的用戶。
另外，特斯拉規定，在使用FSD過程中，駕駛員必須要把手放在方向盤上，確保使用過程中的安全。
不過，為更激進的使用特斯拉FSD，達到真自動駕駛”的水平，一些車主會使用方向盤欺騙裝置，將買來的重物夾在方向盤上，模擬駕駛員手握方向盤。
對此，特斯拉更新FSD beta的算法，如果用戶嘗試使用自動駕駛輔助環”等設備欺騙FSD beta或Autopilot，則會被特斯拉封號，永遠失去FSD beta的測試資格，且不一定退款。
據Teslascope配置文件組織介紹，他們發現特斯拉開發人員在FSD測試版中添加一個選項，用於檢測方向盤上的誘餌而不是駕駛員的手。
系統在檢測到作弊設備的情況下，會激活自動駕駛儀的強制關閉功能，並暫時阻止其使用。在版本11 FSD中，自動駕駛鎖將一直工作到下一次行程。
此外，Troy Teslike數據顯示，全球大約有35.92萬特斯拉車主購買FSD完全自動駕駛功能，其中絕大多數在美國，達到26.47萬用戶，歐洲排第二，超過8.87萬用戶，而在亞太區域，購買FSD的用戶隻有約5700人。