特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克周二表示，特斯拉的目標是每年生產20萬輛電動皮卡Cybertruck。特斯拉早些時候表示，該公司有能力每年生產超過12.5萬輛Cybertruck。馬斯克補充道，到2025年，這一數字有可能提高到25萬輛。
這款期待已久的皮卡將於11月30日開始交付，距離首次亮相已經過去將近四年的時間。
在周二發佈的Joe Rogan Experience播客中，馬斯克重申生產Cybertruck的難度。
“我們的目標是每年生產20萬輛左右……也許會更多一點，但我要強調的是，制造比最初的設計要困難得多，”馬斯克表示。
“特斯拉開發Cybertruck是在自掘墳墓，”馬斯克在本月早些時候的財報電話會議上表示，並補充稱，該公司在提高Cybertruck產量和實現正現金流方面可能面臨“巨大挑戰”。
特斯拉發給供應商的信息，該公司計劃每年生產37.5萬輛Cybertruck全電動皮卡。特斯拉是在2019年11月份在美國發佈其Cybertruck電動皮卡的。自發佈以來，由於多次修改以及相關供應鏈問題，這款車多次被推遲。Cybertruck原計劃於2021年
美國財經名嘴吉姆·克萊默在最近的節目中斷言，特斯拉Cybertruck第一年的銷量可能都達不到馬斯克所說的四分之一。馬斯克回應稱，這位反指專傢的預言對他來說是個好兆頭。馬斯克在最近的一次博客訪談中表示，特斯拉的目標
覆行業？|次世代車研所發佈四年後，特斯拉的電動皮卡Cybertruck（賽博卡車）終於要迎來交付時刻。起初，這款產品憑借獨特的外觀、強勁的性能被認為將顛覆皮卡行業。但經歷數年交付延期之後，特斯拉CEO馬斯克也難言樂觀。
12月7日消息，據外媒報道，特斯拉的全電動皮卡Cybertruck具有一項名為“涉水模式”（Wade Mode）的新功能，可以幫助這款電動皮卡在水中行駛，並避免可能由此造成的損壞。據悉，Cybertruck於2019年11月份在美國發佈。自發佈以來，
延誤，特斯拉終於將其大肆宣傳已久的未來主義外觀卡車Cybertruck交到第一批客戶的手中。盡管速度、牽引能力、越野能力都表現出彩，但特斯拉的這款卡車仍然未能令市場滿意——因為這款卡車的最終定價高達60990美元起，這比
還是說不少幹貨的，更多的還是談到即將交付的純電皮卡Cybertruck。一個關鍵信息是，Cybertruck不僅可以防子彈，更能防箭。01、 一美元的賭註從商業、政治再到娛樂行業，幾乎全美各行各業的名人都曾做客過羅根的節目。這也是
Cybertruck是否會成為暢銷車型？能否提振特斯拉其他車型的銷量？鴿兩年的Cybertruck終於要在本周開始交付！11月30日，特斯拉將在得州奧斯汀超級工廠舉行Cybertruck交付活動，屆時特斯拉官網將進行同步直播。這也意味著投資者可
步推進4680電池的爬坡量產。馬斯克還證實，Hardware 4將與Cybertruck電動皮卡一道上市。馬斯克說，Cybertruck電動皮卡上市後，自己計劃每天都開。下一位投資者問科克霍恩特斯拉的保險業務。科克霍恩稱特斯拉保險業務可能還需要
特斯拉Cybertruck電動皮卡的續航能力遭到質疑，因為一段關於Cybertruck原型車的視頻顯示其續航裡程隻有267英裡（約合430公裡）。上周早些時候，一段關於Cybertruck原型車的視頻流出，該視頻顯示車輛的充電狀態和路線規劃。據外媒
墨西哥新萊昂州州長SamuelGarcía最近宣佈，特斯拉墨西哥超級工廠將需要大約12到15個月的時間來建造，比特斯拉中國建造上海超級工廠花的時間還要長。今年3月1日，馬斯克在2023年度的特斯拉投資者日活動上確認，特斯拉將在墨
連續推出Roadster、Model S、Model X、Mode 3、Mode Y、Semi卡車、Cybertruck等多款車型，在美國、中國、歐洲開設超級工廠，成為全球新能源車的領頭羊。從實際成效來說，馬斯克完全有資格獲得這份高達560億美元的天價薪酬。因為他從特
關的性能和生產問題之際，這些問題也是導致其電動皮卡Cybertruck推遲上市的原因之一。知情人士透露，特斯拉已聘請中國寧波容百新能源科技公司和蘇州東山精密制造公司協助削減材料成本，該公司正在美國增加4680電池芯的產
官埃隆·馬斯克（ElonMusk）現場回答股東諸多提問，包括Cybertruck量產交付、FSD開發進展、新車型研發情況、人形機器人Optimus以及Twitter等話題。馬斯克預計未來12個月將充滿挑戰，特斯拉也無法避免全球經濟環境的影響。以下是特
4月6日消息，據外媒報道，特斯拉在當地時間周三發佈的“宏圖計劃”第三篇章（Master Plan Part 3）文件中透露，其下一代汽車將包括一款小型電動汽車，這款車將配備53kWh的磷酸鐵鋰電池，銷量預計為4200萬輛。外媒報道稱，特斯