盡管微軟目前在占據“用戶心智”方面領先，但這還不是市場份額，其他軟件公司將密切關註微軟能否靠Copilot創造實際收入增長。還有不到兩個月，2023年就會結束，行業吵嚷一年的AI貨幣化，終於等來第一位重量級選手。
11月1日，經過幾個月的付費測試之後，被業界寄予厚望的微軟Office 365 Copilot，正式啟動預購。
僅面向企業客戶，至少需要300名用戶
Office 365 Copilot 定價每名用戶30美元/月，企業客戶需要承諾至少擁有300個用戶，聯系微軟的銷售，才能獲得購買Copilot的資格。
Copilot可以完成總結文檔、撰寫電子郵件、數據分析等任務。在早期的付費測試中，已有600多傢企業客戶對Microsoft 365 Copilot進行測試。
微軟負責為其商業應用程序提供新功能的副總裁Jared Spataro對媒體稱，微軟已經從試驗中收集足夠多的數據，表明Copilot可以大大提高工作效率。公司計劃在11月14日舉行的年度Ignite大會上披露這些結果。
微軟表示，除測量員工通過自動生成文本和數據分析等任務節省的時間外，其測試還包括運行控制組來驗證結果，同時也在嘗試考察AI輸出內容的質量。
短期內對微軟收入貢獻不大 未來AI軟件競爭會更加激烈
TD Cowen的分析師Derrick Wood對媒體表示，考慮到Copilot的價格，客戶可能不會在整個企業范圍內直接采用，而會優先給最需要AI的特定工作類型。
Jared Spataro表示，每月30美元的定價是在研究客戶的AI預算後確定的。微軟還仔細權衡30美元/月的訂閱費用在總體人力成本中的比例，以及多大程度的生產力提升，才能證明額外的軟件成本是合理的。
據咨詢公司Forrester Research測算，即使在“非常保守的假設”下，假設該軟件每月隻為高級員工節省兩個小時，那麼額外支出也是合理的。
一些市場觀察認識對Copilot的未來信心滿滿，盡管目前入門價格還很高。但Forrester Research預測，到2024年將有690萬美國知識工作者使用Copilot。
也有分析師指出，盡管微軟目前在占據“用戶心智”方面領先，但這還不是市場份額，其他軟件公司將密切關註微軟能否靠Copilot創造實際收入增長。
根據TD Cowen的計算，在明年7月開始的2025財年，Copilot對微軟的收入增長貢獻可能隻有1%，相當於約20-25億美元。
大語言模型廠商提供的API可以讓許多企業都輕松融入AI，都構成對微軟Copilot的潛在威脅。如果如果自動生成電子郵件或文檔摘要成為許多不同應用軟件都能提供的常規功能，Copilot還值每月30刀的訂閱費嗎？