據英國《衛報》報道，受2022年入夏以來持續高溫影響，英國第二大河——泰晤士河源頭附近的河床目前已完全幹涸。有河流專傢表示，這是他們第一次看到這種情況發生。泰晤士河本是航運要道，流經英國首都倫敦及周邊地區，其上遊的風光十分具有田園特色，既是水鳥棲息地，也是遊船觀光勝地。
但是，英格蘭地區近幾個月來降水量非常少，7月又經歷十分嚴重的幹旱，泰晤士河官方認證的源頭所在地如今已經草葉枯黃。
泰晤士河的源頭已經從賽倫塞斯特鎮郊外的起始點轉移，現在隻能在其下遊8公裡左右的地方看到一條很小的徑流。
有專傢警告稱，在不斷變化的氣候條件下，幹旱和缺水情況可能會越來越嚴重，這將對當地水生生物造成毀滅性打擊。
此外，旱情導致一些社會基礎設施出現故障，也給本已脆弱不堪的歐洲經濟帶來更多的壓力。
個關鍵航點考佈(Kaub)，水位僅有37厘米，而英國第二大河泰晤士河源頭附近的河床目前已經完全幹涸。
國則沒有其他外部供應來源的支持，這將對中國經濟造成毀滅性打擊。
跌幅甚至有超過50%的，這對一些高杠桿的投資者來說是個毀滅性打擊。其中一個新的案例就是自2017年開始涉足加密貨幣領域的網友@Cryptonerd75，他表示自己的銀行賬戶甚至都沒有1000美元，而幣安賬戶裡卻有100萬美元，也就是他將
火焰。如果這聽起來像世界末日，那是因為它就是。這是英國有記錄以來最熱的一天，氣溫最高達到40.3攝氏度（104.5華氏度）--預報員曾預測這一事件可能是"最壞的情況"，我們要到2050年才不得不面對。倫敦的消防隊度過
者擔心即將到來的供應過剩，Solana的SOL幣的價值也正遭到毀滅性打擊。"最初，各方將部署13000000美元的資產以促進這種交換。關於未來資本註入的信息將在每周的基礎上分享"。同時，似乎FTX至少已經部分恢復對提款請求
災難性事故，引發紅潮，造成約1800磅（816公斤）的海洋生物死亡，附近城鎮被迫疏散。有環境專傢擔心“伊恩”可能會讓此類事故重演，因為它的預期路徑可能會接近Mosaic的一處磷礦設施。Mosaic公司的一名發言人表示，公司已
幹旱。歐洲剛剛度過有記錄以來第三熱的一月。上周三，英國國傢抗旱組織警告稱，一段時間的炎熱幹燥就可能讓英國重回去年夏天遭受的嚴重幹旱。奧地利格拉茨科技大學的研究人員上個月發表的一項研究則指出，歐洲的飲用
產，截至發稿記者未獲得回復。據上觀新聞報道，英國《泰晤士報》15日報道稱，寶馬MINI品牌的新任負責人斯蒂芬妮·沃斯特（Stefanie Wurst）表示，由於牛津工廠“沒有為電動汽車做好準備”，寶馬下一代純電車型MINI Aceman將改在
持 —— 對目前本就發展緩慢的鼎橋手機業務來講無疑是毀滅性打擊。如果諾基亞最終仍將全部股權出售給東方材料，使其成為鼎橋實際最大股東，華為更有可能采取聲明中提到的最後一種方案 —— 出售鼎橋全部股份，並終止
服務。然而，天文學傢警告稱，這個宏大計劃可能會造成毀滅性的空難。按照馬斯克的預想，他希望將4萬多顆SpaceX星鏈互聯網衛星送入近地軌道。美國監管機構已經批準其發射1.2萬顆衛星，但該公司在2019年提交申請，希望再發
英國備受期待的網絡安全法案被擱置，這讓科技行業松一口氣。最近幾周，科技公司紛紛表達對該法案的擔憂。這項立法草案的目的是要求谷歌、Facebook和Twitter等科技公司處理平臺上的有害內容，包括種族歧視、威脅霸凌，以及
17日，兩名“停止石油運動（JustStopOil）”的抗議者爬上泰晤士河上的一座主要橋梁，造成嚴重的交通延誤，就在幾天前，該組織的活動人士向梵高的代表作《向日葵》潑灑番茄湯。據報道，英國環保組織“停止石油運動（Just Sto
費者享受到實惠，但對部分利潤較小的車企而言無疑是“毀滅性打擊”。總的來看，對於目前銷量不及預期或仍致力於擴大市場份額的車企來說，現階段仍不敢輕言提價。隨著新能源汽車產業慢慢走向成熟，逐漸從政策驅動轉向
2020年6月，華為還在包括《衛報》、《每日電訊報》、《泰晤士報》、《鏡報》、《太陽報》、《每日郵報》等在內的英國全國性報紙、以及一些地方性報紙上刊登一則名為《我們對你們的承諾》的廣告。華為在《我們對你們的