Google Maps很快將顯示充電樁 讓電動車司機放心安排行駛路線


Google地圖為電動汽車車主做很多事情,而且該公司似乎也不打算放棄這一想法。最近的一次更新顯示,該平臺將增加一項新功能,幫助所有電動汽車車主找到充電站。有用戶在Android版Google地圖應用程序111.15.103中發現這一細節,它表明Google可能會開始顯示具有"即插即用"功能的充電站。

Google-Maps-2-1480x833.jpg

您可以分析解下面的字符串解更多信息:

<string name="CAR_PLUG_AND_CHARGE_BODY">"Charging stations with plug and charge let you charge more conveniently, without using your phone or charging card. You can set up plug and charge in your vehicle’s settings and payment app."</string>

<string name="CAR_PLUG_AND_CHARGE_TITLE">Plug and charge</string>

<string name="CAR_SEARCH_PLUG_AND_CHARGE">Plug and charge</string>

即插即用充電技術是一種更簡化的電動汽車充電方式,它讓車主無需使用應用程序或充電卡就能為汽車充電。整個支付過程由汽車自行處理,寶馬等廠牌的汽車甚至不需要互聯網連接就可以實現充電,特別是在地下車庫停車時變得超級簡單,隨著Google地圖加入這項功能,你又多一種簡化方式。

目前,寶馬、福特、通用和梅賽德斯等公司都開始提供這種"即插即用"技術,未來也會有更多公司開始致力於引入這種技術。這次更新將為那些一直在尋找更方便、更無縫的汽車充電方式的人們帶來更多便利。


相關推薦

2023-01-24

女士表示,“下一個服務區還有40公裡,而我的續航裡程顯示也是40公裡,當時我一下就蒙。”迫於無奈,吳女士就近找個出口下高速,尋找附近有沒有充電樁。最後她也沒能找到,眼看裡程即將耗盡隻能呼叫道路救援。這次體

2023-02-08

Google在周三的&amp;quot;巴黎現場&amp;quot;活動上表示,該公司正在為內置Google地圖的電動汽車推出新功能。這些功能已於11月在地圖智能手機應用中推出,旨在減輕電動汽車司機的裡程焦慮癥狀。在汽車顯示屏上使用地圖的司

2024-04-18

Google地圖正在推出一些新的更新,旨在減少查找電動汽車充電站的壓力。為實現這一目標,Google地圖將在很大程度上依賴人工智能。Google表示,它將利用人工智能總結客戶對電動汽車充電器的評價,以顯示前往某些充電樁的更具

2023-11-27

角,多則一元,漲幅最高的相比此前幾乎“翻倍”。調查顯示部分充電企業在今年下半年上調服務費標準,有的漲幅甚至達到50%。針對以上情況,一些充電企業回應稱,因為前期投入大量資金成本建設充電樁,並且為擴大市場份

2023-08-27

近段時間,國內多個城市的新能源汽車車主表示,充電費用漲價不少,與此前相比,開車運營成本大幅增加。上海,鄭州、重慶等多地的新能源車主紛紛吐槽,公共充電樁充電價格突然上漲,讓他們開的電車也沒有那麼香。據報

2022-07-11

7月11日消息,最近完成的一項調查顯示,大多數美國人表示,他們之所以不願購買電動汽車,主要是因為擔心全美的充電網絡無法滿足需求。今年早些時候接受《消費者報告》(ConsumerReports)調查的大多數美國人認為,充電網絡是

2023-10-29

10月29日消息,據報道,今年下半年以來,全國多地公共充電樁價格上漲,國內多個城市的新能源汽車車主表示,充電費用漲價不少,與此前相比,開車運營成本大幅增加。上海,鄭州、重慶等多地的新能源車主紛紛吐槽,公共

2022-08-25

14個充電站中隻有兩個在晚上時段保持營業,其餘站點都顯示暫時關閉或服務受限。身處成都的用戶一打開特來電App,就能看到一則官方通知:由於高溫導致全市電網超負荷運行,部分電站進行動態暫停運營。記者在列表中搜索

2023-05-11

開始推進的新能源汽車下鄉活動,可能進入快車道。數據顯示,前三年,新能源下鄉活動已經帶動銷售410多萬輛。縣鄉地區的新能源車銷量在總銷量中的占比,也從2017年的6%,逐步提升到2023年的16%。下沉市場,正在成為越來越

2023-04-12

最新的一項民意調查顯示,有近一半的美國人仍然不會考慮購買電動汽車作為他們的下一輛汽車,主要原因是他們擔心美國的電動汽車充電網絡無法滿足需求。這項調查由美國公共事務研究中心和芝加哥大學能源政策研究所聯合

2022-10-07

的增程式城區用電、長途加油,沒有續航焦慮呢?該網友很快被“正義的鐵拳”錘爆,一場意料之外、關於新能源車充電禮儀的討論由此拉開大幕。知名車評自媒體吳佩率先發聲,他倡議插電混動和增程式發揚一下加油精神,把

2022-07-30

最低可以降到3.8升,夏天開空調居然比冬天還省油。”而電動車出租車車主李師傅則稱,“雖然開空調會影響續航裡程,但和冬天的低溫比起來,他所駕駛的電動車續航裡程要長得多。”所以他在駕駛時,空調一直處於開啟狀態

2022-10-09

車充電基礎設施促進聯盟(下稱“中國充電聯盟”)數據顯示,截至8月底,全國高速公路服務區建成充電樁1.6萬個,在全國公共充電樁總量中占比不足2%。這對那些身處非一線城市、跨城開上高速的車主並不友好。河南洛陽的特

2023-11-27

一路突飛猛漲後,幾乎每年冬天我們都能看到許多續航、充電相關的“樂子”。如東北地區,因夜裡電費比白天低,自己傢裡又沒有安裝充電樁的條件,不得不凌晨三點起床搶充電樁,為電動車充電。你問為什麼要“搶”?還不