7月12日，歐拉芭蕾貓正式上市，新車共推出4款車型，綜合補貼後售價區間為19.3-22.3萬元。該車亮相之初，因其獨特的外觀造型，不少車迷朋友直接將其稱為“長城版甲殼蟲”，但在國內市場，其對手並不是大眾甲殼蟲，而是來自奔馳、吉利的Smart精靈。
不過，在宣傳方式上，一些4S店的做法多少有些不地道，吉利、奔馳看到估計也是直搖頭。
日前，網友上傳一張歐拉4S店芭蕾貓對比Smart精靈的海報，海報上的內容對芭蕾貓是瘋狂誇贊，Smart精靈卻全程被“黑慘”，幾乎被噴的“體無完膚”。
具體來看，品牌層面稱芭蕾貓“從外到內都是為女性專屬設計打造的‘女性專屬優雅座駕’”；而Smart精靈隻是買一個奔馳的標，既沒有奔馳的技術，也沒有真正Smart的精髓，花奔馳的錢買個吉利。
此外，還有內飾大量使用硬塑料材質、大眾款化妝鏡，沒有LED補光、內飾非常廉價，成本低，異響嚴重，易老化，夏季暴曬異味大等。同時，在儀表盤尺寸、權益保障、保養權益、交付時間等方面，芭蕾貓也都是全勝。
看到歐拉4S店如此高調的“對比”，不少網友不禁替他擔心，難道不怕收到對方的法律傳票嗎？
內飾塑料感有些明顯，畢竟入門都快20萬的車；甚至還有長城4S店制作奔馳smart精靈與歐拉芭蕾貓對比海報，也是瘋狂背刺，宣稱smart采用大量的硬塑料材質。對此，samrt汽車也做出回應，smart內飾工程師介紹：大傢都在說的“白色
載23個高精度感知硬件，實現L2 級別智能輔助駕駛。作為奔馳和吉利聯合打造的純電SUV，該車出自吉利的浩瀚平臺，堪稱是極氪X的同母同胞兄弟，不過兩車的調性可以說是截然不同，那麼價格相似的情況下，這兩款車你會作何選
生直接競爭關系，後者雖然也是吉利生產制造，但畢竟有奔馳的血液，極氪這款不見得能夠與之抗衡。圖自@德鹵愛開車
好在其他兩款車型價格不變，整體還算是比較良心。作為奔馳和吉利的“親兒子”，smart精靈#1與極氪001相同，也出自吉利全新的浩瀚SEA架構，其定位於純電小型SUV，整車尺寸為4270/1822/1636mm，軸距為2750mm。該車配備一臺後置驅動
靈#1量產車已啟運，將於9月23日正式交付用戶手中。作為奔馳和吉利聯手打造的電動車，smart精靈#1與極氪001相同，也出自SEA浩瀚純電平臺，其已於今年6月份正式上市，共推出三款車型，售價區間為18.16-23.24萬元，近期更是加推sma
奔馳的魅力，在電動車時代似乎消失。從2019年奔馳首款量產純電車型EQC上市至今，奔馳電動車一直表現的不溫不火。在特斯拉、蔚小理等品牌動不動就爆單、漲價時，奔馳正在悄悄降價。主做奔馳新車批發的經銷商阿理告訴深
完成佈局，覆蓋超過40座一線、新一線及二線城市。作為奔馳和吉利聯手打造的電動車，smart精靈#1與極氪001相同，也出自SEA浩瀚純電平臺，其已於今年6月份正式上市，共推出三款車型，售價區間為18.16-23.24萬元，近期更是加推sma
“我因為買奔馳的電車，被特斯拉的銷售鄙視。”最近這個事兒在車圈引起一波高潮，事情的起因呢，是有位用戶在挑選新車的時候，去體驗特斯拉和其他車型，最後他選擇買奔馳的電車。然後在提車一個月後，他接到特斯拉銷
奔馳旗艦級純電動車，跳水。在電池原材料成本上漲，導致新能源汽車普遍漲價的情況下，奔馳EQS開始“逆勢降價”。最近有消息稱，奔馳旗下的旗艦級新能源純電轎車EQS正在進行大幅度優惠促銷活動，最高優惠達30萬。來源：
友拍到一組極氪003的諜照圖，新車定位於純電小型SUV，與奔馳Smart精靈1號相似，或者將它簡單粗暴地理解為換標Smart精靈也能說得通。尺寸方面，作為參考，Smart精靈整車尺寸為4270/1822/1636mm，軸距為2750mm，那麼極氪003大概也會向
件大規模鋪設下，規模效益的提升會使成本降低。此前，奔馳、寶馬、特斯拉都已施行硬件付費解鎖”策略，但在中國市場，這些車企還暫未試水。而吉利、奔馳旗下的Smart精靈#1，卻率先在國內市場嘗試硬件訂閱付費模式。今
新車將會推出燃油版和純電版兩種，其中後者將由寶馬和長城的合資公司光束汽車國產，而在國內生產的新車不僅會供給中國消費者，還將出口到海外市場。從諜照圖來看，純電版的MINI仍然走的是可愛路線，前來擁有圓圓的頭
7月12日晚間，長城歐拉全新純電動車芭蕾貓正式上市，其共推出四款車型，售價區間為19.3-22.3萬元，與預售時價格完全一致，不得不說歐拉很有信心。芭蕾貓定位於采用復古設計風格的純電緊湊型車，稱它為復活版的“大眾甲殼
日前，奔馳smart與BRABUS聯手打造的首款車型，全新smart精靈#1BRABUS性能版在成都車展上市，官方零售價為人民幣27.9萬元。官方稱，全新smart精靈#1的生產相關工作正穩步推進中，首批產品已經下線，預計將於9月正式開啟交付。據悉