近日，我們獲悉，奧迪Q6e-tronSportback路試諜照。據解，新車將基於PPE純電平臺打造而成，有望在2023年發佈。此外，奧迪Q6e-tronSportback未來將在長春國產，並推出長軸距版奧迪Q6Le-tronSportback車型。
外觀方面，從諜照來看，預計新車將采用電動車慣用的封閉式前格柵搭配分體式大燈組，匹配貫穿式前包圍，整個車頭看上去非常的運動化。
車身側面，新車的線條非常的流暢硬朗，搭配溜背式的車頂設計、熏黑式的輪眉與寬體側裙，並匹配多幅式大尺寸輪圈，整個側身看上去進一步突顯出運動感，整體看上去充滿很強的運動感與時尚感。動力方面，新車將推出兩種動力版本分別為單電機版與雙電機版車型，預計將搭載83kW·h與100kW·h的電池組。關於新車更多消息，我們將持續關註。
年產能達15萬輛，計劃於2024年底投產專為中國市場打造的基於PPE（PremiumPlatformElectric）平臺的電動車。根據規劃，奧迪A6 e-tron以及奧迪Q6 e-tron系列的三款車型將率先投產。奧迪預計，到2030年中國高端汽車市場將增長到580萬輛，其
四款車型。該車將將奧迪allroad旅行車的設計元素與奧迪Sportback轎跑的掀背造型設計進行融合，延續奧迪傢族一體式前格柵設計，以及致敬Ur-quattro經典的quattro輪眉造型。為營造更加明顯的跨界風格，新車還采用較高的離地間隙、
名“A5L”，並取代燃油版A4L的位置，至於A4L後期將僅推出純電版。據悉，國產全新A5L車型或將於明年在國內市場開啟投產工作，上市後與寶馬3系、奔馳C級為競爭對手。曝光的內飾諜照顯示，全新一代國產A5L，首次采用曲面儀表
的是，據此前傳言，全新奧迪A4還可能推出純電版車型，基於PPE高級純電平臺打造。
ra Tavascan可視為大眾ID.5、斯柯達Enyaq Coupe iV和奧迪Q4 e-tron Sportback的兄弟車型。但與其他MEB平臺車型相比，Cupra Tavascan的設計更加激進，顯示出其運動性能和未來感。外觀來看，新車采用比較激進的設計風格，前包圍處配有多個尺
款車型是，售價29.99-37.71萬元。該車是一汽-大眾奧迪傢族基於MEB純電平臺打造的首款車型，有朋友可能會提到Q2e-tron，作為油改電，它不配被列入奧迪純電傢族，所以這裡就將其忽略在外。Q4 e-tron定位於緊湊型SUV，車身尺寸為4588
藝創典藏版，意義非凡。該車是奧迪品牌在華生產的首款基於純電平臺打造的豪華純電SUV，日前已正式上市，共有5款車型，售價區間為37.65-47.95萬元。車身尺寸為4876*1860*1675毫米，軸距2965毫米，與大眾ID.6（長寬高4876*1848*1680毫米
體公佈一組奧迪RS6 e-tron的路試諜照，該車為奧迪全新的純電車型，還是一款高性能運動轎車。從外觀來看，新車並沒有采用奧迪經典的大嘴”進氣格柵，很有可能是因為純電車型不需要那麼大的格柵進行散熱。值得一提的是，
銷量增長4%；同時放棄在中國的份額爭奪，全年增長2%。基於此，大眾預計今年在全球銷量增長3%。在增長乏力的背景下，大眾一方面推行強力的開源節流。1月起，大眾品牌將部分退休計劃擴大到 1967 年出生的員工，並維持招聘
，匹配7速濕式雙離合變速箱，同時會提供插電混動版，純電版也會同步推出，但根據奧迪最新的規劃，其名稱大概率會被定為Q6 e-tron。
國外媒體報道稱，奧迪即將推出的旗艦豪華純電轎車——奧迪A8E-Tron的設計圖，在專利申請期間遭到泄露。據悉，新車上市後將作為寶馬i7、梅賽德斯-奔馳EQS和特斯拉ModelS的競爭對手。奧迪Grandsphere概念車消息顯示，新車的設計
油發動機，奧迪將會把S標的車型也更換為更高的數字，Sportback車型，未來可能會在車型名字後加上後綴，以顯示轎車與旅行車的不同，至於RS車型，奧迪正在考慮開發一臺高性能電動汽車。值得一提的是，奧迪已經明確表示，202
動平臺。據悉，奧迪首款純電MPV將為中國市場打造，設計基於奧迪 Urbansphere概念車，長寬高分別為5510mm、2010mm、1780mm，軸距3400mm，定位超大型豪華MPV。動力方面，新車匹配的是由前後雙電機組成的電動quattro四驅系統，其中最大
用傾斜的車頂線條，這與方正的起亞EV9不同，而且兩者都基於相同的E-GMP平臺。在英國，EV9 配備 99.8 千瓦時的電池，可驅動 201 馬力的單電機或 379 馬力的雙電機。據稱，EV9 一次充電可行駛近 350 英裡，與 Ioniq 7 類似。它還將配