4月16日，在廣西桂林，發生一起因個人行為導致的航班延誤事件。事件的主角是一位在桂林航空GT1013航班準備起飛時拒絕配合機組指令的女子。
據解，這位女子當時躺在座椅上，堅決不下飛機。她聲稱自己病情嚴重，並威脅稱，誰讓她下飛機，就要讓對方負全責。面對她這種無理的要求，乘警和機組人員不得不上前進行勸導，明確告訴她航班沒有能力運載她，並有權進行拒載。然而，這位女子仍然不為所動，堅持不下飛機，這一行為引發其他乘客的強烈不滿和反感。
其他乘客看到這種情況，紛紛高呼讓女子下飛機，希望盡快恢復航班的正常秩序。經過長時間的協調和溝通，女子最終被成功勸離飛機，航班才得以起飛。然而，這次事件導致航班延誤長達2小時25分鐘，給眾多乘客帶來極大的不便和損失。
對於此次事件，桂林航空客服工作人員表示，這是由現場旅客個人原因導致的航班延誤。他們再次強調，乘客在乘坐航班時，應當遵守相關規定和指令，共同維護航班的秩序和安全。希望大傢都能以理性和合作的態度對待航班旅行，避免類似事件的再次發生。
航班實際延誤原因是天氣及流量控制，並不知曉網上關於女子丟手機讓全飛機乘客等3小時導致航班延誤的事情。據悉，7月7日，重慶，有網友發佈視頻稱，重慶飛南京MU2663航班上，一女乘客手機丟下飛機去找手機，讓全飛機乘客
友爆料稱，由浦東飛往深圳的DZ6208航班，飛機滑出後一名女子疑因情感問題，強行要求下飛機。最終機上所有乘客也隻得下機。機組根據規定對飛機進行二次清艙後，旅客重新登機起飛，航班因此延誤2小時。對於這樣的行為，
航班無法起飛，有的乘客被滯留在機場長達30個小時。一女子稱，當天凌晨5點半被安排酒店住宿，6點半到酒店，但是隻休息大概2個半小時，早上9點半就通知讓10點半去機場。然而到機場，一直等到下午5點才登機，隨後在飛機上
非無理取鬧。據悉，視頻發佈者稱，最終警察介入並將該女子帶離。
南航CZ8805航班，因有乘客登機時往發動機裡扔硬幣，導致飛機延誤。3月7日，南航客服表示，該飛機確因公共安全問題而延誤，“當時已經報警處理”。三亞鳳凰機場網頁截圖網友發佈的視頻中提到，3月6日由三亞鳳凰機場飛往
露，乘務長說是一位乘客把手機忘在登機口，要找手機。飛機推出，地面說找到，然後這位乘客自願取消行程去拿手機。等的時間久後，乘客和空乘發生爭論，有幾位空乘就過來阻止乘客拍照錄像，就把矛盾激化。後續，還有其
坐飛機時難免會經歷湍流，乘客經歷的少難免會感到害怕，但如果要是飛行員因為湍流暈倒，就有些讓人難以理解。據報道，一架飛機周二被迫在希臘緊急降落，因一名飛行員在30000英尺處暈倒。副駕駛隨後接管飛機，該飛機是
往飛機發動機扔硬幣祈福，這種看起來極為不可思議的行為，已經發生不止一次。據南航官方通報，10月29日9時，南航CZ3121次(廣州白雲-北京大興)航班在上客期間，機務人員發現有旅客往飛機投擲硬幣，立即進行安全檢查，在機
亞，南航cz8805航班準備從三亞飛往大興時，竟然有乘客向飛機發動機投擲硬幣，導致飛機延誤起飛。這一行為不僅危害飛行安全，也給其他乘客帶來不必要的困擾。南航客服在次日回應稱，經過全面檢查，工作人員已經找到投擲
在重慶的一次航班飛行前，一位母親帶著孩子登機，孩子在機艙內持續哭鬧並跑動，甚至嘗試進入頭等艙。該母親未對孩子進行制止，反而跟隨孩子並質疑機組人員為何不能進入有空位的頭等艙，這一行為引起其他乘客的強烈不
速客機之前，國際航班的唯一真正改進空間是爭取亞音速飛機的更大航程。被澳航首席執行官艾倫-喬伊斯稱為"全球航空的最後前沿"的"日出計劃"旨在實現從澳大利亞東海岸到歐洲和北美的跨洋飛行，持續18至22小
，要求航空公司在航班取消、延誤或有重大變更時迅速向乘客退款。無論乘客取消航班的原因是什麼，航空公司都必須以現金或原支付方式向乘客償還。或者，乘客可以自行選擇接受旅行積分、其他類型的交通工具或航空公司提
航空公約”同意開始通過電信手段發佈NOTAM，以協助保證飛機安全。最初，系統被稱為“飛行員通知”（Notices to Airmen），仿照的是提醒船長註意海上危險的海員通知（Notice to Mariners）。目的也是為提醒飛機駕駛員在航線上或特
一架沒有起飛的飛機，居然在地面上把燃油跑光……這件尷尬的事情發生在8月22日，美國紐瓦克機場，一架波音737-900ER飛機準備執飛從紐瓦克到丹佛的航班。然而，由於閃電和雷暴天氣，飛機遭遇延誤，在返回登機口前，滑行長