一些旅遊度假村會購買一些電動擺渡車來接送客人，由於速度低，這些車往往都不配車門，方便進出，而且基本都是定制，並非普通乘用車。但總有人不走尋常路，近日，泰國一度假村就購買一批比亞迪海豚當做觀光車（高爾夫球車）使用，並將它們的車門全部拆除。
那麼為何不直接買普通的高爾夫球車？度假村也給出理由：海豚“高端大氣上檔次”！
當前，比亞迪已進軍泰國市場，而作為e平臺3.0首車，海豚自然已在當地上市，指導價為799999泰銖，約合人民幣16萬元，比國內版要貴不少。
外觀內飾基本和國內版保持一致，但也一些改動，主要集中在前臉兩側、保險杠和尾部等細節部分，其中前臉兩側擾流口附近新增類似“八”字形的黑色裝飾條，像是長出小胡子一般。
泰國版海豚搭載一臺最大70千瓦的電機，峰值扭矩180牛米，與之匹配的是44.9千瓦時電池組，NEDC工況純電續航裡程410公裡。
在社交平臺上分享4張圖片，他認為其中一張“顯示他打高爾夫球的圖”是“由人工智能（AI）生成”，他批評“使用AI生成”關於他的“虛假圖片”的行為。英國《每日郵報》稱，這張經過編輯的圖似乎顯示的是正在打高爾夫球
而導致爭議的主要原因之一，就是在開篇不久出現的一段高爾夫球名場面”。在新主角艾比親手對第一部主角喬爾動手，且後續大半劇情玩傢需要操作艾比，甚至最後需要玩傢操作艾莉放過艾比這樣災難性的劇本敘事下，即便《
分辨率為 32 億像素，清晰度足以清晰拍攝到 15 英裡外的高爾夫球。在建成之後它將成為智利山區 Vera C. Rubin 天文臺新望遠鏡的核心，在未來十年裡它將繪制整個南部天空的地圖。科學傢預測，LSST 相機將幫助他們發現 170 億顆新
問題，她表示：“別人覺得我很休閑，比如我們沒事去打高爾夫球，現在高爾夫球可能以鍛煉為主，但過去的高爾夫球場是拉生意的一個現場”。董明珠稱，“我不需要在高爾夫球場來搞關系，我要的就是產品的質量。你的技術
四，中國人非常需要車上有卡拉 OK 功能，也願意花 200 歐購買；如果說前三點尚且可以被認為是赫伯特·迪斯為鼓足大眾員工幹勁特意編排的洗腦話術，那第四點就隻能讓人覺得穩坐狼堡的大眾汽車高層們，對中國電動車用戶需
已經在多國成為當地的電動車銷冠。快科技6月11日消息，泰國Auto Life官網數據顯示，比亞迪ATTO 3（國內為元PLUS）5月上牌量為2025臺，連續第五個月獲得泰國純電動汽車銷量冠軍；1-5月總上牌量為9310臺，市占率達38.6%。事實上，泰
多插隊制作卡車版本的人之一。就像制造賽博卡車風格的高爾夫球車的人一樣。但除此之外，他還希望引起埃隆·馬斯克的註意。他在 X 上發佈他的木制作品，並給他留言。“我知道特斯拉在實現 Cybertruck 的過程中面臨著一些挑
迪新能源乘用車已進入日本、德國、澳大利亞、新加坡、泰國、巴西、新西蘭等53個國傢和地區。在一些國傢市場，如以色列、泰國，比亞迪的新能源汽車銷量已經形成領先優勢。值得註意的是，比亞迪雖然早在上個世紀就進入
側買一所大房子。據開發商網站介紹，該房產位於韋利亞度假村(Wailea Resort)內，是一個占地10.5英畝的封閉式社區中的大約14套住宅之一。記錄顯示，這棟當代風格的住宅在2008年前後完工，面積近8000平方英尺(約合743平方米)，有
海豚等車型為主，有的出廠時間為2023年1月。2022年年中剛購買過宋PLUS、海豚的兩位消費者對《豹變》表示，當時從交定金到提車，等三四個月時間，沒有任何優惠。在庫存逐漸增加的情況下，4月7日，《豹變》聯系溫州比亞迪海
車之外領域的動機，對日本企業來說不一定是好事......在泰國純電動汽車(EV)市場，價格競爭的帷幕正在拉開。中國最大的純電動汽車制造商比亞迪(BYD)將主力車型的新款車價格下調20%，重慶長安汽車也將以超小型的低價位純電動
大眾更多是生產大眾全球車，比如說速騰、邁騰、探歌、高爾夫等，都是直接搬運德國的原型車；而且部分車型是和奧迪共線生產，例如奧迪Q2和高爾夫共線，所以說生產工藝和質量標準就更高一些”。“上汽大眾更多生產的是
用的技術，包括上個月在 PGA 展覽會上展出的 Drive H2 概念高爾夫球車上安裝的技術。在這種情況下，雅馬哈創造其旗艦產品 XTO 舷外機的氫動力版本，這是一款近海 V8 發動機，可提供 425 和 450 匹馬力，是雅馬哈舷外機系列中功
手？當地消費者甚至凌晨都要起來排隊購買。本月初，在泰國曼谷的一傢比亞迪展廳外，有數十米的隊伍早早地排起隊伍，他們所想要購買的，正是前不久在該國上市的ATTO 3（國內元PLUS）。ATTO 3是比亞迪在泰國市場投放的第一