由於英國傢庭尋求緩解今年冬季能源價格上漲的沖擊，太陽能電池板的裝機需求在近期出現飆升。由於俄烏沖突導致天然氣批發價格飆升，並加劇能源危機，英國數百萬人陷入能源短缺困境。
與此同時，行業監管機構Ofgem周五表示，從10月1日起，英國國內能源賬單上限將提高至創紀錄的3549英鎊（4189美元），並預計1月和4月還將進一步上調，這些因素都導致人們對太陽能電池板的需求激增。
“目前裝機等待時間已經去到大約兩到三個月，相比之下，在幾個月前，等待時間隻需一個月，”Alfreton Electrics公司所有人Jez Brinklow表示，“所做的這一切都是為省錢。”
另根據英國太陽能協會（Solar Energy UK）的數據顯示，新產能的部署正在以創紀錄的速度進行。今年第二季度，住宅屋頂太陽能裝機容量達到95 MW，這幾乎是上年同期的三倍。
在過去的一年中，2-5 KW的小型太陽能裝置的價格也上漲15%，達到1684英鎊左右。
PSC Electrical公司表示，對於其擁有10名電工的團隊而言，裝機等待時間已從今年早些時候的幾周增加到兩個月，這種需求的飆升令其“措手不及”。
造全球矚目的‘上海服務、臨港速度’，助力上海成為新能源汽車產業發展的新高地。今天，我們又將見證特斯拉儲能超級工廠項目的落地簽約，這必將成為推動上海新型儲能產業發展和綠色低碳轉型的重要力量。”4月9日，特
由於英國能源價格高漲，用公共充電樁給電動車快速充電的花銷已經和燃油車加油費差不多。英國汽車服務企業RAC有限公司調查顯示，由於英國能源價格高漲，用公共充電樁給電動車快速充電的花銷已經和燃油車加油費差不多。
改變英國人的工作方式。近日一份調查顯示，為減少傢庭能源開銷，一些英國民眾傾向於今年冬天回到辦公室工作，而非繼續居傢辦公。英國一傢價格比較網站近日發佈的調查數據顯示，在2000名受訪者中，14%的人計劃在今年年
快科技7月9日消息，中國華電第一批國傢新能源大基地項目投產暨綠色發展推進大會在津舉行，世界單體最大的鹽光互補”項目華電天津海晶100萬千瓦鹽光互補”光伏項目近日正式並網發電。該項目位於天津濱海新區長蘆鹽場，
隨著可再生能源在英國電力供應中發揮的作用越來越大，英國朝實現能源獨立又邁近一步。分析顯示，今年冬天，英國可再生能源的發電量超過天然氣發電量，足以為每個英國傢庭提供整個冬天的電力。根據英國非營利性組織能
、電暖器、電熱毯等品類卻在逆勢增長。這意味著，飽受能源價格上漲的歐洲市場對中國取暖設備的需求量正持續增加。據海關總署的數據，光是7月份，歐盟27國進口中國電熱毯就高達129萬條，環比增長近150%。出口歐盟的取暖
其平時每兆瓦178英鎊的平均價格高約5000%。為避免2021年的能源短缺，英國每兆瓦支付約1600英鎊（超過1900美元）以進口能源。但據BBC報道，這一次，熱浪、比利時的風暴影響太陽能發電量，以及對高空維護作業都起到一定的破壞
長14.7%和11.7%，實現二季度以來的首次產銷雙增長。而新能源汽車成為“增長引擎”，1-8月產銷量增幅均超1倍。在汽車銷售旺季“金九銀十”到來之際，汽車市場的整體回暖能否持續？新能源汽車年內已出現數輪“漲價潮”，車
和小型企業中部署智能電表，為人們和公司提供測量實際能源消耗的便捷方法。然而，這項工作距離完成還有相當長的一段距離，而且大量已經部署的智能電表將在未來幾年內停止工作。英國安裝的數百萬智能電表使用的是 2G
025年起，公司所有新推出的汽車將隻采用純電動設計，新能源銷量占比達到半壁江山；到2030年，實現全電動車銷售，即停售燃油車。奔馳中國官方回應稱，奔馳對電動化轉型的決心不變，並表示“在中國市場，奔馳將繼續推動
價格上限，歐盟輪值主席國捷克共和國計劃於9月9日召開能源部長特別會議。歐盟幹預計劃的具體細節仍在制定中，歐盟外交官表示，歐盟委員會最早可能在本周提供一份詳細計劃。由於俄羅斯減少天然氣供應，發電廠的發電減
過剩。鎳是生產電動車電池的重要原材料，隨著近年來新能源車產業的飛速發展，鎳資源越來越受到重視。印尼是全球最大的鎳生產國，儲量超過全球儲量的1/5。坐擁優勢的礦產資源，過去很長一段時間，印尼主要出口鎳礦原礦
，有14%的人計劃花更多的時間在辦公室工作，以減少傢庭能源費用。在18-24歲的人群中，這一比例上升到近四分之一（23%）。從10月份開始，英國平均每年的能源賬單將從目前的1970英鎊增至3500英鎊以上。能源咨詢公司Auxilione估計
葡萄牙局部地區錄得創紀錄的47℃高溫。當地時間19日，英國首次錄得40.2℃，成為該國有記錄以來最熱的一天。由於英國夏季氣溫很少超過32攝氏度，40攝氏度以上的極端高溫被英媒稱為“地獄之火”。熱浪之下，歐洲不高的傢庭