蘋果今天宣佈開發者可以購買XcodeCloud的付費訂閱，這是在Xcode應用中內置的集成和交付服務。XcodeCloud的目的是為開發人員提供基於雲的工具，用於構建應用程序、運行自動化測試、向測試人員提供應用程序以及管理用戶反饋。
在經過數月的 Beta 測試之後，Xcloud Cloud 已經於今年 6 月面向所有開發者開放，隻是訂閱者當時無法進行購買。開發人員總共可以選擇四種月度計劃，這些計劃根據所需的計算總小時數而有所不同。
目前每月 25 個計算小時是免費的，但以後每月會收費 15 美元。每月 100 個計算小時的價格為 50 美元/月，每月 250 個計算小時的價格為 100 美元/月，每月 1000 個計算小時的價格為 400 美元/月。
Apple 表示，開發人員可以通過在 Xcode 中配置工作流程開始，到 2023 年底，每個月將免費獲得 25 個計算小時。如上所述，當試用期結束時，該計劃的定價為 15 美元。
根據彭博社的一份新報告，Netflix正在計劃對其即將推出的帶廣告套餐收取7至9美元的費用。Netflix目前在美國的最低價格套餐為每月9.99美元，該套餐提供480p流媒體。另外，Netflix還有一個每月15.49美元的1080p流媒體套餐及每月19.99
U的早期訪問客戶。為加速生成式AI開發及部署，老黃宣佈推出3款全新推理GPU，分別擅長AI視頻、圖像生成、ChatGPT等大型語言模型的推理加速。此外，英偉達還發佈AI超級計算服務DGX Cloud、加速企業創建大模型和生成式AI的雲服務N
作為國際通用的標準色卡的提供者，潘通色卡”幾乎可以說是設計行業的色彩權威，也因此，對於從事設計相關行業的用戶來說，潘通”都是難以繞過的一個詞匯。但現在，如果不願意每月付費訂閱的話，Adobe Photoshop、InDesign和I
佈其新計劃，並透露其在愛爾蘭和哥倫比亞的定價。新的訂閱計劃將允許XboxGamePass會員與其他最多四個朋友或傢人分享，在愛爾蘭每月21.99歐元，在哥倫比亞每月49900比索。微軟並沒有將這個新的Game Pass計劃僅僅限制在傢庭成員
聊天機器人 Bard（已接入 Gemini Pro 模型）改名 Gemini；2）推出 Gemini 的 Android 版 App，並將 Gemini 的能力加入 iOS 的 Google App 中，免費向公眾開放；3）在 Android 上，用戶可以選擇使用 Gemini 可以替代原來的 Google Assistant，成為手機的
對DarkSky用戶來說是個壞消息：蘋果在2020年3月收購的流行天氣應用現在有一個正式的關閉日期。根據應用程序主屏幕上出現的通知，DarkSky在2023年1月1日不再可用，因為其預測技術現在已經與蘋果自己的天氣應用程序整合。這個
。ChatGPT在2022年底亮相的幾個月內，Meta、Google、亞馬遜和蘋果就已經迅速和圖片庫提供商Shutterstock達成協議，使用庫中的數億份圖像、視頻和音樂文件進行訓練。根據首席財務官透露的數據，這些交易從2500萬美元到5000萬美元不
助一個定位應用程序，可以在一定程度上發送少量數據。蘋果將其轉化為一種即使在沒有網絡信號的情況下也能向緊急服務發送消息的方式，而Android生態系統隨即開始復制這一功能。高通的“Snapdragon Satellite”於2023年1月公佈，
BLOOM作為參照，訓練總時間共持續108萬小時，平均使用48個計算節點上的384個GPU，可以估計與模型訓練相關的服務器隱含碳排放大約為7.57噸和GPU3.64噸，總計約11.2噸。“ChatGPT的訓練時間大約比BLOOM長3倍，單從這個角度估算，估算C
研究客戶的AI預算後確定的。微軟還仔細權衡30美元/月的訂閱費用在總體人力成本中的比例，以及多大程度的生產力提升，才能證明額外的軟件成本是合理的。據咨詢公司Forrester Research測算，即使在“非常保守的假設”下，假設
最近，國外網站vpncheck的一個老哥，跟蘋果算是剛上。他不但發長文痛斥蘋果，言辭犀利，還列舉不少數據佐證，而原因就是：AppleStore裡的“流氓詐騙軟件”，實在太多。並且，據分析調查的結果顯示，這些流氓軟件靠騙、靠偷
“7天免費試用”“3元開通一周VIP”……近期一些App推出“免費”或低價試用的服務，並賣力宣傳。然而天下沒有免費的午餐，《中國消費者報》記者調查發現，這些看似“免費”的試用服務卻暗藏各種“自動續費”陷阱。查看
服務。基於OpenUSD這個開源的3D圖像編輯格式，5傢公司（蘋果，皮克斯，Adobe，Autodesk，英偉達）成立AOUSD聯盟，進一步推動3D圖像業界采用OpenUSD格式。而且，借助AOUSD聯盟的成立，Omniverse的開發者也可以方便的創建各種兼容於蘋果
威，我們還是賣車，由於稅制不同，在歐洲其他四個國傢推出訂閱服務。”李斌坦言，這四個國傢在高端車市場有公司車的傳統，占比接近60%。公開資料顯示，公司車是指由公司或機構購買，供員工在商務或私人生活中使用的汽