快科技1月14日消息，在今天舉行的極越汽車機器人進化日活動中，極越汽車CEO夏一平對智能駕駛計劃進行透露。
據悉，極越計劃在國內200個城市開通智能駕駛。
此外，對於開通地區的要求，夏一平表示：城市必須達到60-70%及以上的覆蓋率才能算的上開通。
作為國內第一傢，也目前為止唯一一傢選擇純視覺智能駕駛方案的汽車品牌。
在百度Apollo加持下，通過采取BEV Transformer的純視覺”技術方案，極越以全程0接管”跑通中國復雜城市道路，這也是純視覺”感知算法下智能汽車的首例。
從官方發佈的信息來看，極越即將陸續向全量用戶OTA推送V1.3版本軟件。
本次升級將針對OCC占用網絡技術在內的通用視覺能力進化、SIMO智能助手完全融入文心一言 4.0 在內的通用語音能力進化、安全和生態服務等基礎配套等5大類、超400個功能點升級。
官方表示，截至12月28日，點到點領航輔助PPA陸續開通北京、上海、深圳以及杭州部分路段。
快科技8月11日消息，日前，極越CEO夏一平在直播探訪寧德時代燈塔工廠時候透露，即將上市的極越07充電速度或將達到業內新高，最快10分鐘充電600km，1秒能充1公裡。夏一平還表示，極越07搭載寧德時代麒麟電池，缺陷率隻有十
把手的使用痛點。實測中，極越07全車被零下18℃的冰塊覆蓋，整車披上一層冰甲，如果是傳統門把手的話，此時很難拉開車門。而極越07並沒有采用隱藏式門把手，是在開門開關設計在B柱、C柱上，手一觸摸開門開關，車門就自
面，宣稱可實現語音AI算法本地化，SIMO車載語音助手可以覆蓋車內車外、四路同說、連續對話等場景。但尷尬的是，極越汽車高開低走，與兩大明星股東資源加持的光環相比，銷量實在是慘淡。官方表示，上市24小時後，極越01
快科技8月29日消息，日前，極越汽車舉辦極越端到端AI智駕發佈會，發佈全新V2.0版本軟件，並將在極越07上首發搭載。極越也成為首個應用L4級自動駕駛大模型百度Apollo ADFM的智能汽車品牌。會上，極越CEO夏一平表示，百度在AI和
體驗。截至目前，極越已在全國開設40 傢線下體驗中心，覆蓋北上廣深，以及成都、重慶、杭州、南京、武漢、長沙、西安等20多個城市。據悉，極越01首批量產車已於9月19日正式下線並開啟限時預售，預售價25.99萬元起。預訂24
權的邁巴赫GLS SUV，在短視頻平臺上引起網友關註熱議。極越CEO夏一平發視頻表示，他願意送邁巴赫維權車主一輛極越01，體驗智駕帶來的不一樣豪華感。夏一平解釋道，最近三色車棚的邁巴赫火，對於傳統豪華車出現這種問題，
人質疑百度智能駕駛是在搶出租車司機的飯碗”。對此，極越CEO夏一平發佈視頻回應此事，認為這個觀點十分離譜。夏一平稱，最近有個小朋友說百度自動駕駛是為搶出租車的飯碗，我覺得這個觀點有點離譜。首先，百度花一千
5G商用已經三年，全國主要地級市已經全面覆蓋，不過對消費者而言，目前的5G體驗還需要繼續優化，5G信號及實際網速是重點，上海已經提出目標要做全球5G標桿城市。日前，上海市通信管理局印發《5G網絡能級提升滿格上海”
沒有準確的答案，但多數人肯定是希望越遠越好。近日，極越汽車CEO夏一平攜手多位媒體人進行續航實測，他們駕駛的正是前段時間上市的純電動轎車極越07長續航版，實用19寸輪胎、空氣動力學輪輞，CLTC標稱續航880km。當天測
是其一大特色，極越01搭載雙NVIDIA DRIVE Orin芯片，已具備覆蓋高速、城市、泊車多場景智駕功能，高階智能輔助駕駛的核心功能點到點領航輔助PPA已經跑通。並且，極越還是中國汽車中目前首個唯一采用純視覺路線研發智駕的品
得神情自若、雲淡風輕，仿佛勝券在握。另外，集度CEO夏一平還揚言，2028年交付80萬臺智能車，不是夢。這是最新的集度生態夥伴大會上，曝光的核心信息。文 | 鄧思邈集度領先特斯拉一代？集度領先特斯拉一代，此話怎講？來
智能駕駛方面，極越01搭載雙NVIDIA DRIVE Orin芯片，已具備覆蓋高速、城市、泊車多場景智駕功能，高階智能輔助駕駛的核心功能點到點領航輔助PPA已經跑通。讓人意外的是，極越還是中國汽車中目前首個唯一采用純視覺路線研發
全國26個省份、151個城市佈局619座超充站和2750根充電樁，覆蓋4條主要高速公路。此外，理想汽車還公佈2024年的充電網絡擴展計劃。據悉，目標是年底前建成超過2000座超充站和超過10000根充電樁，確保重點城市核心城區的覆蓋率
的智能駕駛能力，又給自己賺一波路人緣。同一天下午，極越CEO夏一平也開啟直播，甚至邀請到百度創始人、董事長兼首席執行官李彥宏坐鎮直播間。眼下流量焦慮已經蔓延到車圈整個鏈條。雷軍和小米SU7強大的流量變現能力，