快科技7月8日消息，理想汽車於2024年第27周（7月1日至7月7日）新增5座超充站。
據悉，這五座超充站分別位於寧波、深圳、北京竇店服務區（港澳方向）、北京上店服務區（崇禮方向），同時新增24根充電樁。
截至7月7日，理想汽車已在全國26個省份、151個城市佈局619座超充站和2750根充電樁，覆蓋4條主要高速公路。
此外，理想汽車還公佈2024年的充電網絡擴展計劃。
據悉，目標是年底前建成超過2000座超充站和超過10000根充電樁，確保重點城市核心城區的覆蓋率超過90%，並計劃將國傢級高速幹線的覆蓋率提升至70%以上。
月12日至8月18日這一周內，公司新增10座理想超充站和50根充電樁。這些新增設施分佈在浙江、雲南、廣東、安徽、河南、江蘇和重慶等地。這一擴展進一步增強理想汽車的充電網絡，為車主提供更便捷的充電服務。截至8月18日，
樁。截至7月14日，理想汽車已在全國26個省份、151個城市佈局635座超充站和2848根充電樁，並已貫通4條高速公路線，進一步擴展其充電網絡。理想L9作為理想汽車的旗艦SUV，自2021年6月上市以來，已成為首個售價超過40萬元且單月
時間節點上，特斯拉超充的上線數量出現兩次較為明顯的加速。這顯然是特斯拉考慮到重磅產品即將交付，在基礎設施層面提前進行佈局。2014年特斯拉Model S進入規模化交付階段，並正式進入中國市場。那一年，特斯拉在中國迅
高穩定性的超級充電站。此外，理想汽車還在高速公路上佈局488座超級充電站，實現四大經濟帶內核心城市的全面聯通，覆蓋包括三線及三線以上城市在內的廣泛區域。浙江省作為重點區域，已經佈局超過100座理想超充站，實現
▲左二為張麗娜1、今年的目標是優化站點佈局特斯拉自2014年起在中國開始部署超級充電站，目前在國內總計部署超過1200個超級充電站，共有近9000個充電樁。其中最大充電功率250kW的V3充電樁大概有60%，剩下的則
快科技11月10日消息，樂道汽車官方宣佈，在11月4日至11月10日期間，NIO Power新增24座樂道可用站，其中包括15座4.0換電站、8座超充站和1座充電站。目前，全國已有659座換電站支持樂道換電，其中4.0換電站累計達到188座，3.0改造站
28日，總計有262座理想超充站投入運營，覆蓋高速62條，佈局省份18個，全年總充電次數255942次。
在外資車企看來，以往諸多的在華本土化佈局似乎還遠遠不夠。隨著中國新能源汽車滲透率逼近40%關口，以降本增效、提升效率的各種“聯合體”正不斷湧現。11月30日，梅賽德斯-奔馳與寶馬共同宣佈，將以50:50股比在中國成立
突破230座，優選超充站上線超過500座。理想汽車計劃繼續加速充電網絡的全國拓展，增加網絡密度，覆蓋更多高速路線和城市。
，但特斯拉的超級充電站已被認為是全球充電速度最快、佈局最廣的充電網絡之一，截至今年6月，中國大陸地區已建設超充站超過1200座，超充樁達8700根。特斯拉早期建設的V2超充樁使用費用大概是1.6～2元/kWh，升級後的V3則是2
，但特斯拉的超級充電站已被認為是全球充電速度最快、佈局最廣的充電網絡之一，截至今年6月，中國大陸地區已建設超充站超過1200座，超充樁達8700根。特斯拉早期建設的V2超充樁使用費用大概是1.6～2元/kWh，升級後的V3則是2
在充電體系上還是一位“小學生”，尤其是對比深耕充電佈局多年的蔚來品牌，還有較大的進步空間。雖然可以采用接入第三方充電平臺的方式來彌補前期充電網絡不夠完善的問題，但理想MEGA的充電體驗會大打折扣，覆蓋不到
做的，截至目前，理想汽車已在全國26個省份、151個城市佈局635座超充站和2848根充電樁，並已貫通4條高速公路線，進一步擴展其充電網絡。
今日，上汽通用汽車宣佈攜手特斯拉中國開啟充電網絡互聯互通合作，共同打造高效、便捷的充電網絡共享服務。預計從2023年年底開始，上汽通用汽車旗下凱迪拉克和別克品牌奧特能純電車型車主登錄品牌的相關App，通過充電