美國總統拜登周四表示，他支持美國汽車工人聯合會（UAW）在特斯拉和豐田工廠組建工會的努力，這遭到馬斯克的一位好友的公開批評。Paypal聯合創始人、風險投資傢大衛·薩克斯（DavidSacks）在一次采訪中表示，拜登正試圖讓企業困於“過去的一些陳舊觀點”。
薩克斯說，拜登的這一言論並不令人驚訝，“他當然希望特斯拉、豐田以及世界上所有其他公司都成立工會。”這位風險投資傢說。
他補充稱，拜登“可能是我們見過的最能籠絡工會的總統。”
薩克斯在采訪中還翻起拜登沒有邀請特斯拉參加白宮主辦的電動汽車峰會的舊賬。他說，這種冷落是因為特斯拉不是一傢工會企業，並補充說，拜登還選擇把開啟電動汽車革命的功勞歸功於通用汽車等公司。他說，這“太愚蠢”。
薩克斯還說，特斯拉能夠如此創新的原因就在於它的非工會性質，這給它以更靈活的方式實現願景的靈活性。
他說：“所以你必須問問自己，拜登在這裡推行的議程是否真的會讓美國企業更具競爭力，還是會讓美國企業困於過去的一些陳舊觀點。”
結果，讓白宮被迫更改政策；他們令馬斯克高度警惕，讓特斯拉嚴防死守。美國汽車工人聯合會（UAW）在美國南部實現歷史性突破，而下一個目標就是特斯拉。 “如果加入工會，我就關閉工廠，不做。”看過Netflix紀錄片《美國
北京時間2月16日消息，美國總統拜登與特斯拉CEO埃隆·馬斯克(ElonMusk)一向關系不佳，但是在當地時間周三，兩人都互讓一步。馬斯克同意開放特斯拉充電網絡，而拜登對他大加贊賞。拜登政府希望到2030年時在美國道路上建設至
當地時間周四晚上，特斯拉CEO馬斯克在X平臺上發表多條帖子抨擊谷歌。在此之前，谷歌周四被迫暫停其聊天機器人Gemini的圖像生成功能，因為包括馬斯克在內的一些用戶認為該功能被“覺醒病毒”污染。其中一個引人註目的例
面，UAW和底特律三強的利益是一致的。而且，UAW一直想在特斯拉組建工會的計劃也沒有成功。對致力於連任的拜登來說，失去UAW的背書是不可想象的，這上百萬張工人選票以及他們的傢人親友，直接關系到大選成敗。在得到拜登
面，UAW和底特律三強的利益是一致的。而且，UAW一直想在特斯拉組建工會的計劃也沒有成功。對致力於連任的拜登來說，失去UAW的背書是不可想象的，這上百萬張工人選票以及他們的傢人親友，直接關系到大選成敗。在得到拜登
據“商業內幕”網站報道，美國特斯拉公司首席執行官埃隆·馬斯克當地時間7日接受英國《金融時報》采訪。報道稱，馬斯克認為79歲的美國總統拜登年紀太大，無法競選連任。據報道，馬斯克表示，“你不會想離人口平均年齡
特斯拉CEO埃隆·馬斯克周末發帖暗示支持特朗普，稱除非共和黨在今年的選舉中獲勝，否則美國就完蛋。馬斯克在社交媒體X上回復一位網友的帖子時寫道：“直到幾年前，我還是100%支持民主黨。現在，我認為我們需要一場紅色
球影響力，也成美國總統拜登的“眼中釘”。目前為止，特斯拉的電動汽車支撐著拜登的氣候變化議程，SpaceX維系著美國宇航局地載人航天雄心，“星鏈”網絡則為烏克蘭軍隊提供重要的通信生命線。但是，最讓拜登團隊頭疼的
一個多星期前，特斯拉公司位於瑞典的機械師開始罷工，以逼迫特斯拉接受集體勞動協議。現在，特斯拉似乎服軟。瑞典當地工會官員稱，特斯拉代表將在周一與工會會面談判。特斯拉並不在瑞典生產汽車。對於該公司來說，瑞
11月29日消息，美國時間周三，特斯拉CEO埃隆·馬斯克(ElonMusk)表示，工會隻是想使員工與管理層對立起來，如果特斯拉成立工會，那將是因為罪有應得，在某些方面失敗。周三早些時候，全美汽車工人聯合會（UAW）在美國發起針
居然與拜登政府官員會面。據白宮消息，美東時間周五，特斯拉CEO馬斯克與拜登政府高層官員會面，討論電動汽車行業和電氣化的更廣泛目標。據白宮官員稱，拜登政府的清潔能源創新和實施高級顧問約翰·波德斯塔（John Podesta
美國總統拜登表示，支持美國汽車工人聯合會（UAW）為特斯拉和豐田的工人組織工會。不久前，在為期六周的停工給汽車行業造成數十億美元的損失之後，工會與斯特蘭提斯公司、通用汽車公司和福特汽車公司達成創紀錄的薪酬
勝的東風，美國汽車工人聯合會（UAW）總裁ShawnFain對瞄準特斯拉公司及其反對工會的首席執行官埃隆·馬斯克充滿信心。“我們可以擊敗任何人，”Fain周四接受新聞社采訪時說。“歸根結底他的員工們決定自己是否想要公平待遇
2月28日消息，馬斯克在重回世界首富寶座後有新行動，據悉其近幾周正在與人工智能研究人員接洽，商討成立新的研究實驗室，開發ChatGPT的替代品。ChatGPT是初創公司OpenAI開發的聊天機器人，近期備受市場矚目，馬斯克曾是OpenAI