馬斯克一張嘴，竟把特斯拉盤後股價拉升13.38%，令華爾街眾人嘖嘖稱嘆。就在周二美股盤後，特斯拉公佈2024年第一季度財報。雖然財報營收未達預期，利潤大幅下降，明星產品賽博卡車（Cybertruck）還處於召回危機，但投資人們仍然感到熱血沸騰，為馬斯克在業績會上畫的一個個“大餅”買單。
財報顯示，特斯拉一季度收入為213億美元，低於預期的214.8億美元，同比下降9%，創下2012年以來的最大跌幅。此外，一季度利潤為11億美元，較2023年第一季度下降55%。
然而，在業績會上，特斯拉展示將集成到特斯拉產品中的叫車程序，並宣佈將提早發佈新車型，其正在開發的機器人出租車網絡進展也十分不錯。公司首席執行官馬斯克還強調，特斯拉是AI機器人公司，而不是汽車公司。
這些五花八門的“套路”讓市場十分買賬。Investing高級分析師Thomas Monteiro指出，特斯拉的財報中，尤其是特斯拉加速低成本汽車開發的計劃，顯然緩解市場的部分擔憂。
特斯拉在財報中指出，公司已經更新未來的車型陣容，將新車型的推出時間提前，原先對外宣佈的時間是2025年下半年開始生產。這些新車型，包括更多經濟實惠的型號，能在與現有車型相同的生產線上生產。
他還表示，這些消息可能表明馬斯克將再次把精力集中在特斯拉，這對股東來說是個好消息，因為馬斯克表現出需要在壓力下改變方向的意思。迷魂計？
在盤後上漲11%之前，特斯拉股價今年以來已累計下跌超過40%，達到2023年1月以來的最低水平，原因是市場對交付疲弱、競爭加劇以及該公司持續降價的擔憂。
本月早些時候，特斯拉公佈第一季度汽車交付量同比下降8.5%。
在討論第一季度的運營挑戰，包括紅海供應鏈中斷等問題後，馬斯克在電話會議上表示，第二季度會好得多。
特斯拉開始獲得早期銷售自動駕駛系統FSD的收入，據Siena Capital汽車分析師Chris Redl估計，本季度FSD確認的遞延收入高達7億美元，占到特斯拉汽車收入的4.3%。
此外，馬斯克還提到特斯拉的人工智能和自動駕駛技術，稱其今年晚些時候將會授權給一傢或多傢競爭對手使用。
這些美妙藍圖被描述得栩栩如生，更重要的是，特斯拉團隊信心滿滿的態度確實感染不少投資者。特斯拉首席財務官Vaibhav Taneja周二強調，未來一定很光明，特斯拉隻需要度過現在這個艱難時期就能到達目標。
但也有人拒絕喝馬斯克團隊的這碗“迷魂湯”。Freedom Capital Markets首席全球策略師Jay Woods表示，特斯拉看起來很有希望，但公司歷史上出現過多次“跳票”，特斯拉正變得不太可信。不過若其能夠兌現承諾，這確實會是一個巨大的進步。