4月23日周二美股盤後，全球市值最大的汽車制造商特斯拉發佈2024年一季度財報。盡管當季調整後EPS為每股收益45美分，低於預期的52美分，營收213億美元也低於預期的223億美元，並維持2024年“明顯更低的”汽車產量/交付量增速指引，但公司稱將加速推出更廉價的經適車型，“打臉”前幾日取消研發Model2的媒體報道，盤後股價飆升8%。
有分析稱，平價特斯拉Model 2的計劃被視為實現馬斯克銷售增長雄心的關鍵。他曾在2020年表示，特斯拉希望到2030年銷售2000萬輛汽車，是全球最大汽車制造商豐田汽車當前銷量的兩倍。
特斯拉周二收漲1.8%，周一曾跌3.4%至142.05美元，刷新2023年1月以來的15個月新低，在七日連跌期間累跌近19%，今年以來累跌近42%，是標普500成分股中跌幅第二深。一季度股價曾跌29%，為2022年底以來最大跌幅，也是公司2010年IPO以來的第三大季度跌幅。
財報發佈前，華爾街分析師對特斯拉的共識評級為“中性”，目標股價175.67美元，較當前股價還有21%的漲幅空間。其中11人評級“買入”，3人推薦“持有”，4人建議“賣出”。
龍頭、美股市值排名第一的蘋果公司發佈2023財年第一財季報告。由於眾所周知的iPhone14Pro供應鏈問題，蘋果在去年最後三個月的營收出現2019年後首次同比下滑。截至發稿，公司股價盤後跌逾4%。根據統計，今天也是蘋果公司自201
益1.94美元，non-GAAP下每股收益1.84美元。英特爾預期2023年一季度營收在105至115億美元之間，大幅低於市場預期的140億美元；預計一季度每股損失0.8美元，non-GAAP下每股損失將為0.15美元，大幅低於市場預期的每股收益0.25美元。財報
蘋果(AAPL.US)發佈2024財年一季報。財報顯示，蘋果Q1營收1195.8億美元，同比增長2%，高於分析師預期的1179億美元，並創2022財年四季度以來的首次增長，結束總營收在2023財年連續四個季度同比下滑的頹勢，去年是蘋果自2001年以來首
即公歷2022年第四季度，銷售收入略低於預期，增長較前一季度明顯放緩，而每股收益（EPS）和利潤的降幅均較前一季度明顯放緩：四季度營業收入為527億美元，同比增長2%，分析師預期529.3億美元，三季度同比增長10.6%；但如果
7月27日周三美股盤前，波音發佈二季度業績。在營收和利潤方面，波音的表現繼續遜於市場預期，但現金流方面有明顯改善。二季度末，公司經營現金流為8100萬美元，遠高於市場預期的負3.427億美元。調整後的自由現金流為負1.8
該會在今年晚些時候緩解，但將對第二季度產生影響。第一季度AMD不計某些項目的每股收益為62美分，營收54.7億美元，分析師預估為每股收益61美分，銷售額54.5億美元。AMD的PC芯片部門營收約為14億美元，低於預期的12.9億美元。
響”。最近一個季度，廣告的平均價格下降14%，而今年第一季度下降8%。情況似乎比一個季度前更糟。自二季度以來至本周四，以科技股為主的納斯達克的股票已經下跌約15%。對於許多科技公司而言，過去的一個季度不僅僅是困
漲跌不一，納指漲0.1%，標普500指數漲0.02%，道指跌0.11%。特斯拉大漲超12%，市值重返5000億美元上方；蘋果漲超1%，英特爾、微軟、谷歌小幅上漲；英偉達、奈飛跌超3%，亞馬遜跌超1%，Meta小幅下跌。值得一提的是，“元宇宙平臺
特斯拉一季度調整後EPS為0.85美元，分析師預期0.86美元。當季營收233.3億美元，分析師預期233.5億美元。這相當於營收同比增超20%，但盈利同比降超20%，基本符合華爾街對特斯拉一季度全球車輛大降價的後果預期。盤後跌4%。4月19
三盤後，美國社交媒體和元宇宙巨頭Meta平臺披露2023財年一季報。伴隨著各項數據顯著超出預期，截至發稿公司股價在盤後大漲11.58%。先簡要看一下財報數據。一季度Meta總共實現營收286.5億美元，時隔近一年再次實現同比上升，
特斯拉（Tesla）表示，將加快推出更多價格實惠的汽車，此後該公司股價在盤後交易中大幅上漲。特斯拉在第一季度股東發佈會上表示：“我們已經更新未來的車型陣容，以便在我們之前宣佈的2025年下半年開始生產之前加速推出
即使在新冠疫情明顯拖累汽車生產交付的今年第二季度，特斯拉也繼續交出優於華爾街預期的成績單。盡管當季交付量兩年來首次環比下降，仍保持和一季度一樣的年均交付增速預期。美東時間7月20日周三美股盤後，特斯拉公佈
否會低一些？答案是肯定的。”分析師Yang表示，對於下一季度，人們相信iPhone、Mac和 iPad的出貨量將“弱於預期”。不過，由於運營商的“強勁”凈增長，北美和歐洲的需求被描述為“相當健康”。對於蘋果周一召開的“來勢迅
馬斯克一張嘴，竟把特斯拉盤後股價拉升13.38%，令華爾街眾人嘖嘖稱嘆。就在周二美股盤後，特斯拉公佈2024年第一季度財報。雖然財報營收未達預期，利潤大幅下降，明星產品賽博卡車（Cybertruck）還處於召回危機，但投資人們