AITO汽車此前已經宣佈，旗下第二款車型問界M7將於7月4日正式發佈。定位於中大型SUV，采用瞭三排六座佈局，競爭對手鎖定瞭當下大火的理想ONE。問界M7依然由華為與賽力斯合作打造，配備鴻蒙OS智能座艙。據華為餘承東此前消息，該車擁有全球首創的最舒服、最享受的老板位休息座椅。
而就在問界M7發佈的前一天，有汽車博主爆料稱，餘承東前往理想汽車深圳前海卓悅店體驗理想第二款車型——理想L9瞭，據說在現場研究瞭四十多分鐘，每個位置、每個特點都看得很仔細，最後笑嘻嘻的走瞭。
照片中，餘承東一身休閑裝，雙手交叉胸前，笑容滿面。
網友還調侃：“李想說理想L9是500萬以內沒對手，那問界M7怎麼的也得是800萬內沒對手瞭吧？”
據此前爆料，問界M7搭載由1.5T四缸渦輪增壓增程器與華為雙電機所組成的增程式混動系統。1.5T增程器最大功率92kW，前後驅動電機最大功率為130kW/200kW，綜合最大功率330kW。此外，新車配備40.06kWh電池組，純電模式下WLTC續航裡程150km。
技12月30日消息，今日是元旦假期的首日，伴隨而來的是問界M9的銷售戰報。據官方消息，隻今天一日，M9大定量就超過2000臺，雖然其均價超過50萬，落地甚至要奔著60萬去，但依舊擋不住目標用戶下定。有趣的是，今年國慶期間
快科技9月13日消息，昨日下午，問界新M7發佈會於上海舉辦，餘承東現身並作為問界新M7發佈會的主持人。餘承東表示：我們在AITO問界新M7系列上重金投入五個億，用紮實的材料、最好的技術，讓它不僅成為智能座艙天花板，還
2023年10月，智能汽車界最火的兩方勢力，莫過於問界新M7大賣的華為與10月交付量大增近300%的小鵬汽車。而進入11月，這兩方勢力的代表人物，在朋友圈開啟“隔空互懟”模式。11月1日，小鵬汽車CEO何小鵬接受一傢國內車媒的采
28日，在第26屆粵港澳大灣區車展上，餘承東在演講中給問界M7帶貨，聲稱將帶給消費者超越百萬豪車的舒適智能體驗。這一說法遭到小鵬汽車董事長、CEO何小鵬的調侃，“聽老餘講M7超越百萬豪車，我都想扔個鞋子上來。”相比
繼M5、M7之後，問界M9也要來。據多位博主爆料，華為與賽力斯聯合打造的AITO問界M9已經路測一段時間。據悉，新車定位為豪華SUV，預計售價50萬左右，發佈時間大約在2023年9-10月份，差不多與華為Mate60系列同臺亮相。有消息稱，
繼M5、M7之後，問界M9也要來。據多位博主爆料，華為與賽力斯聯合打造的AITO問界M9已經路測一段時間。據悉，新車定位為豪華SUV，預計售價50萬左右，發佈時間大約在2023年9-10月份，差不多與華為Mate60系列同臺亮相。有消息稱，
日前小鵬汽車CEO何小鵬在接受采訪時公開表示稱“友商（問界）的AEB百分之九十九都是假的”，這一炸裂的觀點瞬間引發網絡的關註。隨後，餘承東在朋友圈就何小鵬的AEB論調進行反擊：趕緊體驗吧，連AEB是什麼，居然有車企的
快科技9月4日消息，很突然，AITO問界旗下全新旗艦SUV車型問界M9就這樣曝光，從拍攝的環境看，應該是在樣車運輸途中，板車上有兩臺M9，最上面的那臺遮擋物不知怎麼被掀起，露出車輛的大部分。新車擁有近乎完全封閉的前臉
及還需要時間，增程模式是目前最適合的新能源車模式。問界M7純電驅動，擁有極致性能，純電可以跑200公裡左右，足以應對日常所需，沒電時可用油，即使不充電，完全當油車用，油耗也僅是同級傳統燃油車的一半都不到！”
。雖然沒有明確指哪傢公司，但結合上下文，就差報華為問界的身份證。因為問界M7當時上市時，強調最多的就是搭載的HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統，其AEB功能更是重要賣點之一。這也是其高喊“遙遙領先”的底氣。自傢當紅
行業進入淘汰賽”。快科技7月15日消息，近日，在2024款問界M7上市前交流會上，餘承東公開表示，中國新能源汽車行業的卷”才剛剛開始。當被問及如何看待李想說問界M7把理想ONE逼退市，讓理想虧十幾億”時，華為常務董事、
在汽車行業，這份躁動體現得尤為明顯。隨著理想L9和AITO問界M7相繼發佈，這兩款話題車型不但成為車友們茶餘飯後的談資，眾車企和不少業內人士也紛紛加入討論，新能源汽車市場儼然成熱火朝天的輿論場。車企高管“誇張宣
佈會上，華為帶來兩款重磅新品：華為Mate XT非凡大師、問界M9大五座版。餘承東宣佈，2024年9月起，鴻蒙智行全系升級HUAWEI ADS 3.0高階智駕系統。車型全覆蓋，包括問界M5、問界M7、問界M9、享界S9、智界S7。餘承東直言，其他友商
廣州車展於今日揭幕，鴻蒙智行首次以獨立展臺參展。問界M9在車展上首次公開亮相，該車將於12月上市。此外，亮相車型還包括問界M5都市煥彩套裝、問界新M7以及智界S7。值得註意的是是，餘承東今日也現身鴻蒙智行展臺，講