1月28日消息，據國外媒體報道，近日，特斯拉CEO埃隆·馬斯克暗示，特斯拉正在研發一款售價低於3萬美元的新車，這款車將與豐田、大眾、福特和通用汽車的大眾市場車型展開正面競爭。
特斯拉是電動汽車領域的領導者，但在新貴和傳統汽車制造商向電動汽車轉型的競爭中，該公司的全球市場份額有所下降。
特斯拉曾多次提到，一款更小、更便宜的車型即將問世。此前，有報道稱，特斯拉正考慮推出2.5萬美元的緊湊型汽車或掀背車。雖然這些報道還沒有完全證實，但特斯拉的高管和馬斯克都承認需要一款更便宜的車型。
此前，有報道稱，特斯拉中國可能已經在開發Model 2，目標是在2023年的某個時候將其推向市場。
然而，風投公司Loup Ventures的特斯拉分析師認為，特斯拉將在2024年推出2.5萬美元的Model 2。
本周三美股收盤後，特斯拉公佈2022年第四季度和2022年全年財報。根據該公司的財報，特斯拉正在研發全新的下一代汽車平臺，更多細節將在2023年3月1日即將到來的投資者日（Investor Day）活動上分享。（小狐貍）
2月17日消息，據外媒報道，大眾ID.2電動汽車將與特斯拉預計售價2.5萬美元的車型展開競爭。據外媒報道，ID.2將是基於大眾新的MEB-Plus平臺打造的第一款大眾車型，將配備磷酸鐵鋰棱柱狀電池，將采用更傳統的掀背式外形，預計
4月6日消息，據外媒報道，特斯拉在當地時間周三發佈的“宏圖計劃”第三篇章（Master Plan Part 3）文件中透露，其下一代汽車將包括一款小型電動汽車，這款車將配備53kWh的磷酸鐵鋰電池，銷量預計為4200萬輛。外媒報道稱，特斯
10月22日消息，特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克（ElonMusk）證實，繼ModelS/X和Model3/Y之後，該公司接下來將致力於開發生產小型電動汽車的第三個平臺，其目標是將新車型的成本降至Model3或ModelY的一半。為完成電動皮卡Cybertruck和重
特斯拉（Tesla）表示，將加快推出更多價格實惠的汽車，此後該公司股價在盤後交易中大幅上漲。特斯拉在第一季度股東發佈會上表示：“我們已經更新未來的車型陣容，以便在我們之前宣佈的2025年下半年開始生產之前加速推出
代董事長曾毓群周一在香港接受采訪時說，該公司正在為特斯拉研發更快充電的電池。目前馬斯克領導的這傢電動汽車公司正尋求捍衛自己的市場份額，並推出一款售價低於2.5萬美元的電動汽車。曾毓群說：“總有降低成本的空
馬斯克最新預告：將在4個月後發佈特斯拉的Robotaxi。在這之前路透社報道一個獨傢消息，稱特斯拉已經放棄2.5萬美元的低價電動汽車（Model2）生產計劃，主要是會因為中國市場太卷。馬斯克看到後立即開啟暴懟模式，稱“路透社
特斯拉，即將發佈的新車型，被官方視頻裡的圖紙泄露。在特斯拉新發佈的視頻裡，出現一款眼生的新車型，明顯不是Model3和ModelY，反而有點像幾年前特斯拉招聘海報上的車型。馬斯克之前已經明確，接下來要造一款新車，成本
在馬斯克一頓迅猛減價操作下，特斯拉ModelYSUV最便宜的版本如今售價低於美國新車平均價格。ModelY基本款如今售價為46，990美元，較美國轎車或卡車的平均價格低759美元。自去年年中以來，這兩者的價差變動幅度已超過2萬美元。
步入今年之後，特斯拉在美國進行多波降價。而如今，特斯拉Model Y售價已低於美國新車平均價格。據悉，Model Y標續版現今售價46,990美元，比美國轎車或皮卡平均價格低759美元。自去年年中以來，這兩者的價格變動幅度已超2萬美
會議上表示，該公司的目標是在3到4年內在美國市場推出一款售價低於3.5萬美元的電動汽車。大眾美國公司高級副總裁兼戰略主管萊因哈特·費舍爾（ReinhardFischer）表示：“我們並沒有縮減在美國市場的電動汽車計劃。”他表示
，馬斯克遭到投資者和分析師的“狂轟濫炸”，焦點就是特斯拉近期的降價舉動以及它對公司利潤率的影響。零利潤今年以來，特斯拉已經至少六次降價，將其在美國最暢銷車型的成本削減近三分之一。就在上周，特斯拉還把部
電動汽車項目，這將是一場“史詩級的”災難。這位長期特斯拉多頭在上周五的一次采訪中表示，此舉將是一場賭博，可能會決定這傢電動汽車制造商未來幾年的命運。艾夫斯表示，在未來兩到三年內，一款售價低於3萬美元的
鳳凰網科技訊 北京時間3月1日消息，當地時間周三，特斯拉公司將在美國得州超級工廠舉辦投資者日活動，揭曉其“秘密宏圖第三篇章”。在這次活動上，特斯拉CEO埃隆馬斯克(Elon Musk)預計將公佈新款平價電動汽車的細節。馬斯
特斯拉(TSLA.US)成為世界上最有價值的公司之一，因為該公司證明大批量銷售電動汽車是可以實現盈利的。但在2024年的大部分時間裡，投資者對特斯拉的前景提出質疑:由於銷量下滑、產品戰略信號混亂，以及對其老化產品線跟不