哪吒汽車：受讓360股權的基金對經營更有利 將迅速啟動改制工作

日前，哪吒汽車與360針對“10億股權轉讓”向記者作出回應，並透露瞭雙方未來的合作計劃。圖為6月25日重慶車展開幕當天，哪吒汽車副總裁周江向現場觀眾介紹哪吒S轎跑車。近日，三六零安全科技股份有限公司（以下簡稱“360

能汽車賽道出瞭不尋常的突發事件，來自現在風頭正盛的哪吒汽車，和背後金主360。兩則公告，先後發出。360說：將持有的哪吒汽車7999.44萬元註冊資本轉讓，系對應投資額為10億元，本次交易價格為0元。翻譯過來就是：現有應

哪吒汽車宣佈完成D3輪融資。7月21日，哪吒汽車發佈公告稱，近日，哪吒汽車D3輪融資已關閉，目前正在交割中。本輪的投資人有深創投、前海母基金、方舟互聯、洪泰基金、日初資本、瑞豐資本（InsightCapital）、典實資本、友博

他存在疑問，但他依然堅定拿著支票進入新勢力造車，在哪吒汽車的D輪融資裡，360以19億元獲得哪吒汽車超過11%的股權。“我們篩查上百傢公司，也看很多項目，最後發現和哪吒汽車理念很契合，我們要為人民造車，要做科技平

目的，擬將其持有合眾新能源汽車有限公司（以下簡稱“哪吒汽車”或“標的公司”）79，994，371.67元註冊資本（未實際出資），對應哪吒汽車3.5320%股權轉讓給嘉興鑫竹股權投資合夥企業（有限合夥）、深圳精誠開闊企業管理中

及相關服務，產品廣泛應用於能源、交通、安防、電力、汽車、工業等領域。終端產品方面，鼎橋通信的官網顯示，公司已發佈多款手機，包括TD Tech P50和TD Tech M40，在外觀設計上，TD Tech M40采用具有華為Mate40辨識度的星環設計，

“如果沒有資本支撐，新勢力在汽車行業是舉步維艱的。但廣汽埃安並不缺錢，公司啟動混改的核心目的不是為資金，而是要通過混改優化國有企業的體制機制。同時，參與到資本市場的競爭中，也可以側面提升品牌的影響力。

4月22日晚，哪吒汽車正式發佈哪吒L。發佈會上，周鴻禕作為嘉賓出現在現場並發言。周鴻禕現身哪吒發佈會這件事，本身並不讓人驚訝。2021年，360就已宣佈與哪吒汽車合作造車，並拿出29億元入股，一躍成為哪吒的第二大股東

哪吒新車來，哪吒S，售價區間為19.98-33.88萬元。也電動，也增程，離銷量數據和上市越來越近，卻也離原來的初心——為人民造車，越來越遠。沖擊高端豪華車市場，不再埋頭聚焦幾萬、十幾萬的中低端車型。文 | 鄧思邈來源：

給國產新勢力品牌一記暴擊。一些已經宣佈提價的，比如哪吒、比亞迪，後續還有先漲後降，玩數字遊戲的操作空間。還沒宣佈漲價的車企，可難辦，逆向漲價，貌似不太符合開年基調。跟隨策略，對於賣一輛，虧半輛的新勢力

個月內沒有減持上市公司股份的計劃，同時按相關規定，受讓股權在6個月內不能減持。投資者更為關心的是周鴻禕的離婚案，是否會影響360的股價以及未來的業績，從2022年業績預告來看，2023年對360來說至關重要，如果不能迅速

效應逐步體現。此外，他還談到，中興將發揮ICT優勢拓展汽車電子，隻做“被集成”。在他們看來，中興有積累。中興通訊做汽車電子，從自身來講是一個技術上水到渠成的事情。中興通訊在CT、IT的研發以及CT、IT的融合過程中

經相繼進入歐洲市場，並取得一定的市場份額。前不久，哪吒汽車也宣佈將進入歐洲市場。哪吒汽車聯合創始人、CEO張勇在接受記者采訪時表示，對於歐盟反補貼調查，我們隻能滿足當地的法規要求。對哪吒汽車來講，無論多難

但事實就和你的感知一樣，愛馳的存在感，遠不如蔚小理哪吒零跑等等。新勢力愛馳，講的是另一種造車故事，也預示著行業的洗牌時刻將至。愛馳上市，反向“借殼”愛馳上市的消息，來自一則美股披露。美股教培企業華夏博