理想汽車官方回應理想ONE起火燒成光架一事。8月2日，有媒體報道稱理想汽車在高速起火燒成光架。針對此事，理想汽車方面對澎湃新聞記者回復稱，“事故發生在昨天下午13:17，一輛理想ONE在四川省成渝高速起火。我們第一時間派出技術和工程人員前往事發地點確認用戶及車輛狀況。”
理想方面表示，“目前，當地消防部門已介入。事故的具體原因，需要等待消防部門進一步調查和分析。事發的時候，車上人員及時下車，傷者目前正在醫院接受治療，沒有生命危險。我們正在和用戶保持著密切溝通，協助用戶處理善後事宜。”
據中新經緯，理想汽車客服表示公司已成立專門調查組，正在調查起火原因在於車主個人還是車型存在短板。
此前有媒體報道稱，8月1日下午，理想汽車旗下的新能源增程式汽車理想one在四川樂雅高速路段起火燃燒。現場拍攝的滅火後圖片顯示，該轎車過火後僅剩骨架，車輛前部增程器位置受損嚴重，車輛尾門已經在過火後從車身主體脫落。
據理想汽車8月1日消息，理想汽車7月交付1.04萬輛理想ONE，同比增長21.3%。自交付以來，理想ONE累計交付量已達19.49萬輛。8月1日當天，第二十萬輛理想ONE也在理想汽車常州基地下線。
在2022年8月1日，一輛理想ONE在四川省成渝高速起火，四人燒傷並快速離開車輛。今天晚上，理想汽車官方發佈“成都理想ONE起火事件說明”。官方表示，在車輛起火的時候，車輛數據顯示，車輛增程系統及油路系統、高壓供電系
7月8日晚10點左右，特斯拉蘇州中心發生一起火災，多輛汽車損毀嚴重。鳳凰網科技在與特斯拉蘇州中心一位工作人員的溝通中獲悉，該消息屬實，但沒有聽說有人員傷亡。另一位銷售中心的工作人員確認門店已經停業這一消息
，韓國仁川西區青羅洞一棟公寓樓的地下停車場發生電動汽車起火事件。一輛奔馳EQE在車位上突然自燃起火，大火很快蔓延開來，但由於地庫位置限制，滅火難度陡增，當地出動200名消防人員以及80臺消防車，花費8個小時才將大
8月2日，在四川樂雅高速路上，一輛理想ONE起火，被燒得隻剩下骨架，有乘客受傷送醫。據中新經緯最新報道，理想汽車客服已經確認此事，並表示已成立專門調查組。理想汽車客服稱，公司對此很重視，立馬成立調查組，正在
近日，一臺理想ONE高速起火後被燒成空殼的新聞引起各方關註。8月4日晚，理想汽車官方就此事公佈調查說明。其表示，據車輛數據顯示，起火時車輛增程系統及油路系統、高壓供電系統、低壓供電系統、三電系統（含動力電池
1日，有網友稱，7月8日，特斯拉位於蘇州的一傢鈑噴中心起火。從曝光的照片來看，該特斯拉鈑噴中心起火時間為晚上，火勢較猛，遠距離仍可看到火光伴有滾滾濃煙升起。對此，《每日經濟新聞》記者第一時間向特斯拉中國方
119張、現場圖14張等證據證實。而在火災發生後，賽力斯汽車方面也曾做過官方回應：“按照新能源汽車國傢檢測與管理中心要求，AITO汽車搭建遠程數據監控和管理系統，該系統會第一時間上報車輛的基礎數據到雲端。賽力斯在
新車開7000公裡，突然起火燃燒，這事被劉先生趕上。據“小強熱線-浙江教科”報道，杭州的劉先生有一輛小鵬P7，才跑7000公裡，9月9號，停在地下車庫裡突然起火，但起火原因不明。由於撲救及時，這臺P7並未徹底燃燒，觀察發
防在經過調查後，查明並公佈起火原因，結果發現並非是汽車起火，始作俑者是汽車尾部的廚餘垃圾桶。據介紹，消防人員起初調查起火原因時，沒有從車身殘骸上找到線索。後來，火災現場的垃圾桶底座引起註意。最後，經過
駕駛輔助系統，而非智駕版AEB的工作范圍是在4-85km/h。AITO汽車官方最初聲明表示，事故車輛是使用博世方案的智駕方案，但隨後，博世中國發佈聲明稱，經調查涉事車輛沒有搭載博世智駕系統（含AEB）。有接近福瑞泰克人士透露
被派往該地。消防部門記錄顯示，兩起起火事件都與電動汽車電池有關。根據消防部門報告中的信息，第一場火災發生在2022年3月14日當地時間晚上10：30。事故發生在Lucid的動力系統中心，發生熱失控現象。這意味著，即使火災
Oderzeitung》報道，此次特斯拉柏林工廠起火並不是發生在汽車生產車間，也和電池生產沒有關系。起火點在柏林工廠東北部的一處室外回收點，約有800立方米的紙板、紙張和木材著火，然後導致嚴重火災，但大火並沒有蔓延到工
和醫院醫生組成的專門調查小組，對該國出現的兒童不明原因腎病進行深入調查。據印尼美都新聞網當晚報道，今年1月份以來，印尼兒科協會已從該國14個省接到131起兒童不明原因腎病的報告。據雅加達省衛生廳通報，今年1月1
一凌晨3點30分（北京時間上午9點30分），特斯拉在德國的汽車工廠發生火災。在一處室外回收點，存有800立方米的紙板、紙張和木屑著火，隨後當地消防部門接到報警電話。大約五個小時候，火勢基本被撲滅，沒有造成人員傷亡