7月11日，有網友稱，7月8日，特斯拉位於蘇州的一傢鈑噴中心起火。從曝光的照片來看，該特斯拉鈑噴中心起火時間為晚上，火勢較猛，遠距離仍可看到火光伴有滾滾濃煙升起。對此，《每日經濟新聞》記者第一時間向特斯拉中國方面進行確認。“蘇州鈑噴中心確實起火，但起火原因目前還在調查中。”特斯拉中國相關負責人回復記者稱。
7月9日，一位微博名為“孫少軍09”的博主在微博上稱，“跟朋友具體確認下，昨晚（7月8日）著火的是特斯拉蘇州唯一的官方鈑噴中心，這裡原來是特斯拉蘇州交付中心，後面交付量爆發，特斯拉去年年底重新租一棟4層樓做新交付中心。”
圖片來源：新浪微博（@孫少軍09）
一位不願透露姓名的知情人士告訴記者，目前，消防、警察均已介入調查，特斯拉中國方面也已安排相關工作人員到現場處理相關事宜。
有消息稱，此次特斯拉蘇州鈑噴中心起火原因系由於一輛特斯拉待修事故車引起的，且有幾輛停放在鈑噴中心的車輛被燒得面目全非。“截至目前，此次起火事故原因還在調查中。但可以肯定的是，目前有一輛車因為離起火點比較近被波及。”上述不願透露姓名的知情人士向記者透露，現階段，特斯拉相關工作人員正在和相關車主進行溝通，希望盡快協商處理好。
目前，特斯拉鈑噴中心網絡佈局采取“授權+直營”模式。據悉，特斯拉直營鈑噴中心內配有機修鈑金車間、鋁車身打磨房、高端噴烤漆房、中塗房、美容房等，配備特斯拉原裝設備工具、資深技師團隊。
與“授權”店相比，特斯拉直營鈑噴中心隻針對特斯拉車型進行維修，更具專業性，同時還可以做到配件價格統一，但人工維修費用可能因各地區有所差異。
從發展規模來看，特斯拉在國內鈑噴中心主要以“授權”為主。不過，從去年年底開始，特斯拉在全國范圍內加速佈局直營鈑噴業務。
公開數據顯示，截至3月底，特斯拉已在國內開設16傢直營鈑噴中心，覆蓋14座城市；授權鈑噴中心開設148傢，覆蓋103座城市，而特斯拉在蘇州就設有一傢直營鈑噴中心。
記者/李星
編輯/孫磊