前不久,北京要“封殺”老頭樂的消息引起熱議,自2024年1月1日起,違規電動三輪、四輪車不得上路行駛,不得在道路、廣場、停車場等公共場所停放。除違規車輛外,行車規范也仍是北京今年交通治理重點工作之一,包括非機動車、機動車。
據北京日報消息,今天上午市交通委解讀2023年交通工作計劃時透露,今年北京將試點在外賣、快遞電動自行車上加裝芯片,引入新技術實時監測車輛行動軌跡,提高違法行為主動發現能力。
在強化非機動車治理方面,本市將推動修訂《北京市非機動車管理條例》,增加騎乘人員佩戴頭盔等內容。加強電動自行車全鏈條管控,加快“一車一池一碼”示范應用,開展非法改裝電動自行車專項治理行動。
同時,強化快遞、外賣行業用車管理。完善交通違法通報制度,督促快遞、外賣、即時配送等企業建立交通違法臺賬。
在外賣、快遞電動自行車上試點加裝芯片,引入新技術實時監測車輛行動軌跡,提高違法行為主動發現能力。
2021年市公安局等五部門聯合印發《關於加強違規電動三四輪車管理的通告》,設置過渡期到今年年底。
今年交通部門將落實好通告要求,制定管理工作措施,完成違規電動三、四輪車年底前全面退出的既定目標。