央視探訪呼倫貝爾號旅遊專列:淋浴酒吧K歌一應俱全 綠皮車也能如此豪華


在“綠皮車”上睡雙人床是什麼體驗?在當下的旅遊列車上,不僅有完善的休閑娛樂設施,還有體貼的管傢全程提供服務。據央視網報道,在呼倫貝爾號旅遊專列上,遊客可沉浸式體驗“極北之旅”,這列火車上有11節車廂,並有22位管傢全程提供服務,44位遊客擁有8到12平米的私人包間。

與一般的綠皮車不同,這輛旅遊列車經過改造,配有雙人床、獨立衛生間與淋浴間,甚至可以提供酒吧、KTV以及地面旅遊等服務。

軟臥內還配備高品質傢居用品、獨立衛浴等,營造舒適雅致的私享空間。另有卡拉OK,以星空燈為點綴,設計超大視野的卡座,給遊客帶來輕松愉悅的視覺享受。

除提供日常列車乘務外,該旅遊專列還提供“點對點,個性化”定制服務,引進星級賓館“黃金管傢”服務模式,實現工作人員固定車廂和全列流動相結合的全方位服務。

據列車工作人員介紹,該列車的服務分為夏秋季產品和冬季產品,很過班期需要提前一個月進行預定,目前國慶班期已經預定滿員。

這樣的旅遊專列是否讓你心動呢?


相關推薦

2023-06-10

漠河:遊覽我國最北端的北極村;● 第四站海拉爾:到呼倫貝爾大草原、滿洲裡,感受蒙古族的熱情;在中俄邊境體驗異域民俗;● 第五站長白山:觀賞原始森林風光,感受朝鮮族風土人情。● 第六站沈陽:遊覽沈陽故宮、九

2023-01-13

新奇。當事人趙女士稱,這是當地多傢旅行社專門定制的旅遊專列,為打發旅途閑暇時光。列車有兩節車廂經過專門改造,可以唱卡拉OK,也可以打麻將。趙女士還表示,自己也是第一次體驗,時間也過得很快,感覺還挺好玩的

2024-07-31

蒙古迎來又一個旅遊黃金期。在這片廣袤無垠的土地上,呼倫貝爾以其獨特的自然風光和無盡的人文魅力,吸引著四面八方的遊客,欣賞過一百種草原的美景,在想象中構想過一百種草原的遼闊,但都不如親身來呼倫貝爾看一看

2023-06-16

6月16日消息,日前,內蒙古呼倫貝爾一男子發視頻稱,在飯店就餐時遇到賬單刺客”,5個人點8碗米飯,一看賬單懵,8碗米飯要價90元,視頻在網上引起不少網友熱議。據媒體報道,日前,一男子拿魚給一傢餐廳加工時,還順便

2024-02-07

運。但也有網友在高鐵上焦急等待的同時,看到身邊的“綠皮車”頂著漫天飛雪一路飛奔。為什麼看起來更先進的高鐵反而不如“老前輩”綠皮車?圖源:新聞截圖大雪是如何影響高鐵的?2 月 4 日,武漢鐵路局的微博發佈過一

2023-01-14

、爆米花機、烤腸等,讓遊客們從上車開始就進入愉快的旅遊過程。據介紹,由於普通列車已不能滿足人們對出行旅遊的需要,從2022年春節開始,中國鐵路西安局集團有限公司對9節車廂進行升級改造,分別為3節淋浴車廂、3節

2024-02-13

雪地廣人稀是這裡最好的形容詞,網約車自然少有生意。呼倫貝爾擁有世界最大的城市面積,比山東江蘇兩省面積總和還大,但全市人口隻有291.1萬人,不到山東省人口的3%。縣城沒有網約車的情況並不少見。近期到過內蒙古烏

2024-02-05

極端天氣導致高鐵大面積癱瘓,多躺列車降速、停運。而綠皮火車卻在極端天氣下挺身而出,承擔起護送旅客歸傢的神聖使命。2月4日湖北,有網友在停滯的高鐵上拍到綠皮火車帶著風雪一路飛奔的畫面,直呼運輸節的“老前輩

2024-02-02

和秩序管控,與有關部門共商增加誠信記錄內容。不過,央視網曾指出,“買短乘長”也是鐵路部門超售問題,更不應該把認定誰可以補票、誰必須下車的“燙手山芋”扔給一線員工們。央視網還披露,“超售站票”其實一直是

2024-02-02

和秩序管控,與有關部門共商增加誠信記錄內容。不過,央視網曾指出,買短乘長”也是鐵路部門超售問題,更不應該把認定誰可以補票、誰必須下車的燙手山芋”扔給一線員工們。央視網還披露,超售站票”其實一直是鐵路部

2022-09-30

場、桂林機場、武漢天河機場、吐魯番交河機場、內蒙古呼倫貝爾海拉爾東山機場、安徽合肥新橋機場等。焦點45年來,C919都參加哪些“考試”?公開資料顯示,5年間,大飛機先後完成2.5g極限載荷靜力試驗、動力裝置、燃油及

2024-05-25

產輔助設備智能化改造的成功案例。鑒於雁寶能源所在的呼倫貝爾地區冬季嚴寒,最低氣溫可達零下40℃,公司積極響應國傢能源集團智能化建設的號召,致力於通過數智技術改善作業環境,提升生產效率,實現少人則安,無人

2022-10-13

大規模語言模型,微信版,來!並且甫一登場,就沒藏著掖著:論文、API接口、在線試玩網站……一條龍全都齊備。續寫文本、閱讀理解等常規任務就不說,這個名叫WeLM的AI,竟然直接讓我和李白跨時空聊起杜甫:原標題:微信

2024-01-13

站。過去,武漢沒有直達西寧的高鐵,旅客隻能選擇乘坐綠皮車回傢,路上要20多個小時,此次復興號進藏節省11個小時。據解,這趟列車使用的是兩組重聯的CR400BF-Z型復興號智能型動車組,最高運營時速350公裡。相較於標準版