小米官方宣佈旗下小米13 Ultra將進軍歐洲市場。這款手機采用徠卡超大杯，是小米第三代搭載這一技術的旗艦機型。據悉，12 256GB版本的售價將是1499歐元，超過iPhone 14 Pro 256GB和iPhone 14 Pro Max 128GB的價格，位居頂級旗艦陣營。
小米13系列不僅在國內市場口碑不俗，同時在海外市場也受到不少歡迎。今年2月份，小米13和小米13 Pro已經登陸歐洲市場，售價分別為999歐元和1299歐元。此次小米13 Ultra進軍歐洲市場，價格再次提高，是對iPhone 14系列的直接挑戰。
可以看出，小米旗下的手機一直在積極拓展海外市場。這次小米13 Ultra的歐洲上市，不僅能夠為消費者提供更多選擇，同時也能推動手機市場的競爭，促進行業的發展。隨著科技的不斷進步和創新，相信小米還將推出更多具備競爭力的旗艦機型，給用戶帶來更好的產品體驗
小米旗下的高端旗艦手機小米13 Ultra在今年4月已在中國上市，如今該機正式在歐洲上市。該手機最大的賣點是它配備四個 5000 萬像素的攝像頭，其中主攝像頭采用1英寸的索尼IMX989傳感器，並支持雙級可變光圈，可以實現淺景深
較國內售價直接翻倍。長城魏牌旗下摩卡PHEV（Coffee 01）在歐洲的上市售價為5.59萬-5.99萬歐元（約39萬-42萬元），同樣高於國內市場。據解，自主車企在歐洲市場的售價高於國內市場，一方面是因為汽車出口除車輛本身外還包含運
小米的真·旗艦小米13 Ultra將正式進軍海外市場，官方海報顯示，這款手機將於6月8日在歐洲市場發佈。據爆料，小米13 Ultra歐洲版本12 256GB的售價達1499歐元（約11393元人民幣），比國行的5999元貴近一倍。小米13 Ultra采用與小米12SUl
消息顯示，小米13 Ultra已經正式進入歐洲市場。根據小米官網的信息，目前在歐洲隻提供12 512GB版本，並且有黑色和綠色兩種配色可供選擇，售價為1499歐元（約11566元人民幣）。這一價格超過iPhone 14 Pro Max的1479歐元。值得一提的
子不是一般的硬氣，不妨感受下：比如，最近比亞迪汽車在歐洲發佈的三款新車ATTO3（元PLUS）、漢以及唐的EV車型，售價分別為3.8萬歐元、7.2萬歐元以及7.2萬歐元，約合人民幣26.3萬元、49.8萬元以及49.8萬元。圖源：比亞迪汽車這
小米13 Ultra是首次徠卡超大杯進軍全球市場，現在已經在海外市場開始銷售。小米13 Ultra近期將登陸歐洲市場，12 256GB版本的售價是1499歐元（約合1.1萬元人民幣）。這個價格已經超過iPhone 14 Pro 256GB（1459歐元）、iPhone 14 Pro Max 128GB
據官方纖細時顯示，小米13 Ultra即將在海外發佈，發佈時間定於6月8日。此前，有海外爆料者已經曝光該機在歐洲的售價，其中12GB 256GB版本的售價為1499歐元，約合人民幣1.1萬元。作為對比，國內的首發售價為5999元，目前618價格
來大傢也都看到，這樣的設計成為行業的主流。前不久，歐洲理事會本周早些時候通過一項新法規，要求手機電池將可被用戶自行拆卸和更換，這也讓很多用戶有聯想，但包括蘋果在內的智能手機廠傢完全可以做到符合新規的情
小米13 Ultra預計將以低於最初預期的價格在歐洲發佈，12GB 512GB版本的售價僅為1299歐元（約9846元人民幣）。這款手機搭載一英寸徠卡光學全焦段四攝 大光圈，采用徠卡可變光圈，還有6.73英寸的2K LTPO屏幕和驍龍8 Gen 2芯片。它的電
日，MWC在巴塞羅那開幕，國內主流手機廠商基本都到場。小米將去年底在國內發佈的小米13系列，又在歐洲發佈一遍。手機本身並沒有不同，但價格卻讓人有些詫異。小米13在歐洲的起售價為999歐元，約合人民幣7330元，小米13Pro
快科技3月1日消息，今天小米品牌總經理盧偉冰在微博表示，小米14 Ultra是中國品牌國際化重要的一步。先是有位博主拍攝一張小米14 Ultra在國外的巨幅廣告牌，並配文小米走向全世界，這張圖片還是很震撼的。”隨後盧偉冰轉發
近日，小米在海外上線專題頁面，倒計時信息顯示，小米13 Ultra將於6月8日在海外發佈。針對新用戶，小米公司免費贈送3個月的YouTube Premium訂閱和6個月的100GB Google One雲存儲服務。據報道，小米13 Ultra僅提供12GB 512GB版本，目前該
1月19日消息，據GSMArena爆料，三星GalaxyS23、GalaxyS23+和GalaxyS23Ultra三款機型的定價流出。其中GalaxyS23內部代號是DM1，起售價是799.99美元（約合人民幣5400元），跟美版iPhone14定價相當。Galaxy S23+內部代號是DM2，起售價是999.99美元（約
一時增長，而是希望在海外的網絡建設上先做佈局，計劃在歐洲市場佈局銷售中心、售後服務中心、海外倉等，時機成熟的話，或許會在海外建生產線。線上渠道或許是另一條開辟的路徑。劉繼文表示，在線上與線下，消費者對