據路透社，當地時間4月21日，美國洛杉磯高等法院的陪審團針對居民JustineHsu一項2020年提起的訴訟，裁定特斯拉輔助駕駛系統Autopilot的安全氣囊並未失去安全性能，且特斯拉沒有故意不披露事實。
美東時間周五，美國國土安全部部長亞歷杭德羅·馬約卡斯（Alejandro Mayorkas）表示，該機構將成立一個人工智能特別工作組。
該工作組一方面將研究如何利用人工智能來處理如保護關鍵基礎設施、檢查貨物等事務；另一方面，也將調查人工智能可能造成的威脅。
隨著最近幾個月OpenAI的ChatGPT在全球快速走紅，世界各地的政府官員都在爭先恐後地考慮如何最好地利用和監管這項技術。
馬約卡斯表示，這項技術將“徹底改變威脅格局”，並補充說：
“我們的部門將帶頭負責任地使用人工智能來保護國土安全，並防范這種變革性技術的惡意使用。”
馬約卡斯提到，人工智能特別工作組將探索如何利用人工智能更好地完成一些工作，比如檢查進入美國的貨物是否有非法貨物。同時，該工作組還可以研究如何利用人工智能來保護美國電網和供水系統等。
他表示：“技術的快速變革——我們現在正處於這一關鍵時刻——要求我們今天也采取行動。”
也不會放松監管
不過，在研究如何利用人工智能所長的同時，美國國防部也不會放松對人工智能的監管。
馬約卡斯表示，新的工作組還可能調查人工智能被用於有害目的的可能性，並找到防范方法。
他表示，任何監管人工智能的舉措都必須找到一個“最佳點”，政府可以在不扼殺創新的情況下建立護欄。
馬約卡斯說，人工智能仍處於“初級階段”，現在說它是否弊大於利還為時過早，“這種力量是非凡的。”