快科技7月24日消息，近日，本田公司的技術顧問山本浩在接受媒體采訪時表示：本田的著名車型Type R標志將在電動時代繼續存在，將為電動車提供足夠的駕駛樂趣。
作為本田高性能車型的代名詞，Type R在無數車迷心中都是神車”一般的存在。
但是，隨著新能源汽車的興起，各大廠商紛紛開始電氣化的轉型，其中意大利知名超跑制造商蘭博基尼也在此前宣佈將停止生產燃油跑車。
對此，山本浩說：Type R 是一種能夠最大化駕駛和操作樂趣的屬性。如果電動車能夠傳遞這種樂趣，那麼這輛車就可以被稱為 Type R。”
但是，他否認本田其他車型，會推出 Type R 性能版的可能。這也意味著現款的思域Type R將成為最後一款搭載這一標志的燃油車型，之後將進入電氣化時代。
至於本田現有的電動車系列，山本確認e:Ny1不會推出性能版車型，更不會有四輪驅動版，這是因為其平臺收到限制，但未來在EN架構的加持下，將會推出性能更強勁的版本。
最後，山本表示：我認為Type R會一直存在。就算有一天我們進入純電社會，Type R也依然會存在。”
個新的性能創新時代即將到來。日產高管此前曾透露，下一代GT-R，代號R36，正在積極開發中，預計將以電動車的形式亮相。這款電動GT-R將展示日產在電動汽車技術方面的最新成就，包括固態電池技術。不過，考慮到日產計劃在2
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能源汽車市場的輝煌戰績，獨撐理想三年的產品線，堪稱一代“神車”。不過近日有消息稱，理想ONE將降價優惠2萬元，並在今年10月停產，對此理想汽車服務中心工作人員向媒體表示，理想ONE降價及停產的消息屬實，停產後理想
隨著RTX4060Ti、RTX4060馬上登場，上一代的RTX3060Ti也步入生命末期，消息稱即將停產，用幾個月時間消化庫存就沒。消化庫存最簡單直接的方法就是降價，但沒想到這次如此暴力。據快科技解到，影馳準備對旗下全系列RTX 3060 Ti執行
博基尼旗下的燃油車型已全部售空，這將意味著蘭博基尼即將踏入一個全新的時代。消息傳出後，蘭博基尼CEO斯蒂凡溫克爾曼（Stephan Winkelmann）回應道：隨著該公司向純混合動力車型轉型，其內燃發動機車型在生產結束前已經售
快科技8月28日消息，日前，我們從寶馬官方獲悉，國產轎跑版SUV X2將於今年9月正式停產，作為換代車型的寶馬iX2、X2車型也並未打算進入國內市場。這一決定，將意味著寶馬X2未來將徹底退出中國市場，X1以及iX1將成為國內僅有
前往華為考察。在此期間，華為創始人任正非表示，我們即將進入第四次工業革命，波瀾壯闊，其規模之大不可想象。在任正非看來，第四次工業革命的基礎就是大算力，今天的年青人是未來大算力時代的領袖，我們支持競賽的
在傳統車企中，大眾的電動化轉型被認為是步伐相對快的一傢。日前，大眾汽車品牌負責人ThomasSchaefer與Automobilwoche交流時表示，大眾將不會繼續開發燃油版高爾夫的後續車型。這意味著，自1974年誕生的高爾夫，時代終結。當然
車生產的最後一款中型轎車雪佛蘭邁銳寶（ChevroletMalibu）即將停產。該公司周四證實，將停止生產1964年推出的這款汽車，因為公司將把重點更多地放在電動汽車上。這款中型轎車曾經是美國最暢銷的車型，也是全美傢庭車庫的
款車型。事實上，早在數月之前，市場便有傳言稱理想汽車即將推出L8，該車型是理想ONE的“平替版”，但因並非官方發佈，並沒有引起廣泛關註。而且，這些傳聞一度被銷售否認。多位理想ONE車主表示，他們在6月、7月下訂前
意味著一旦軒逸拉胯，日產全年銷量就會撲街。而被稱為一代神車的豐田卡羅拉，2022年累計銷售252790輛新車，相比2021年的330280輛銳減7萬多，同比降幅高達23.5%。來源：乘聯會2022年1-12月國內轎車銷量排行榜前15名中，日系車僅雅
日前，網友上傳的一段維斯塔潘駕駛本田思域TypeR的視頻，引起關註熱議。視頻中，維斯塔潘駕駛思域TypeR參加賽道體驗活動，因為雙手端著方向盤和換擋時低頭看一下，被一些“鍵盤車神”調侃F1世界冠軍也不過如此。“全世界
7月21日，全新本田思域TYPER全球首發，該車被稱為“史上最強”，刷新由上代創造的鈴鹿賽道前驅車單圈記錄，用時僅2分23.120秒。該車全球首發後，就有網友曬出疑似該車的購買協議書，從上面可以看到該車的預售價為35-45萬元
產TNGA1.5/2.0/2.5L、1.2T、NR1.5L、ZR-HV/PHEV1.8L等發動機。對於停產的原因，豐田官方給出的回答是對生產系統進行優化，“考慮到車型的老化和車身類型等構成的變化，對生產系統進行優化”。不過官方並沒有指出具體暫停的是整車