快科技6月17日消息，不知道大傢是否在日常生活中註意到這樣一種現象：有些人在開車時，喜歡一隻手把握方向盤，而另外一隻手則伸出窗外摸著車頂。
據觀察，有這樣習慣的司機並非個案和少數，而是非常常見的一種現象，那麼大傢是否思考過背後的原因呢？
當我把這樣的問題發佈之後，得到很多網友的響應，給出的答案也是五花八門，有人表示是為感受風”，將手微微彎曲，在不同時速下被風吹拂的感覺不同，很是舒服。
不過還有網友給出其他答案：
1、開久，在車內伸懶腰又不能完全舒展，隻要右手往副駕左手伸窗外舒展身體，我跑長途經常也這樣；
2、一般都是無聊，又不能玩手機，所以就將手伸到窗外；
3、這樣顯得比較老練，別人一看就知道這是老司機；
4、直接伸出去容易碰撞手，搭在車頂上就不會有這樣的問題。
這樣的回答確實有一定的道理，但還是需要提醒大傢，行車途中盡量避免將身體後某部分探出窗外，一旦發生剮蹭或者碰撞，傷害勢必會非常嚴重，摸車頂什麼的，盡量避免吧。
置，比如方向盤檢測壓力，看人手是否握持在上邊。但總有人會通過一些手段來欺騙車子，撒手不管，4月8日，有理想車主發博稱：理想跑高速太爽，140公裡的路有120高速領航，自動超車，變道，不需要任何操作，看看風景聊聊
已經獲批可以在安徽、江西、廣東等地開展車險業務。還有人曬截圖，官方APP裡有保險的入口。（現在已經沒）這兩年，比亞迪已經把 20 萬以下的電車價格打下來，但新能源車險還是太貴，同樣是二三十萬的車，第一年保險，
概適合以下四類人群。適合攝影愛好者、移動辦公人士、喜歡用手機觀看視頻的人群、對手機續航有較高要求的人群攝影愛好者：vivo X100主打影像功能，具備強大的拍照能力。移動辦公人士：vivo X100配備高性能處理器和大容量電
，該片剛在內地上映兩天，網上已經出現大量解讀，甚至有人調侃，宮崎駿這部片子讓自己見識到，“一千個人心中有一千個哈姆雷特”。沒看懂，也不影響觀眾喜歡影片含蓄的表達設置門檻，但很多觀眾仍然認為宮崎駿發揮穩
邊的齒輪弄小點兒，還可以把自己這邊假手弄長點兒。還有人怒贊：這個感覺那種扳手腕大賽可以用啊，還可以防止選手小動作幹擾對手也有網友提問：要是兩個左撇子呢？網友給出答案：有沒有一種可能，就是說，那就不需要
瞬間在手機屏幕中變得清晰起來，而司機則看著手機屏幕開車。據悉，手機攝像頭一般都配備數字圖像處理技術，能夠對圖像進行增強、去噪、對比度調整等操作，因此在雨天人眼視線不佳的情況下，手機攝像頭的成像反而比人
，奧迪、寶馬、沃爾沃都在開發各自的L3級系統。有人問為何特斯拉不像奔馳一樣，申請類似的官方認證，網友給出的看法是：“一旦接受官方許可認證，將會阻礙特斯拉定期OTA更新和對系統進行升級，因為每發佈一個beta版本就
特斯拉推薦用拳頭為開門，車主們也是各種方式都試過。有人直接潑開水，企圖用熱傳遞的方式，解開冰凍的枷鎖。有人找來風筒，慢慢吹開冰凍的門把手，主打一個“春風化雨”，就是有點耗時耗電。如果你趕時間，可以向這
7月17日是世界表情符號日”，有數據顯示，我國每天的表情包發送量為6億次左右。如今的人們在網上聊天時，發表情包已然成為一種習慣，有時候一個表情包可以將某種情境下的特殊情緒表達得恰到好處，比用語言去描述更便
，起因是他最近宣佈賣掉陪伴自己9年的邁巴赫600。至於為何要賣到這臺車，周鴻禕稱，現在他需要體驗新一代車的感覺。古人說要破釜沉舟，所以自己要把車給賣掉，放棄傳統意義上的豪華車，換上國產新能源智能網聯車。國
樣擦，這個功能雞肋”。但有網友反駁道，不少人就是在開車時發現屏幕臟，才需要擦下，這個屏幕清潔模式很有用”。還有網友給出改進建議，每次長按退出時，屏幕中間又留下指紋，我已經循環十多次，希望能改進退出操作
上市不到兩周時間，蘋果公司的首款頭顯VisionPro已經開始陸續接到用戶的退貨。一些早期使用者反映，VisionPro設計笨重、視覺效果不佳以及缺乏應用場景，不值得他們花上3500美元(約合2.5萬元人民幣)。Vision Pro今年2月2日，當Vision
這隻是裝飾品。網友看過之後紛紛表示大開眼界，真的會有人買嗎？感覺裝上還不如不裝呢，太醜。”有網友則表示，絕對會有人買，要不它也不會出現在這裡。其實類似的裝飾功能改裝件並不罕見，此前就有針對低配軒逸推出
趴在蜂窩上。她進一步解釋，現在又是油菜花開的季節，開車的時候蜜蜂就直接跑到車裡面，待一整天。對此，網友紛紛調侃，原來這就是開車兜蜂啊”，這開山路抖一下不就全部掉腦袋上”，蜜蜂：飛一輩子，今天終於打到滴