近段時間，各地都紛紛針對汽車消費出臺各項促銷活動。不過，地區在選擇補貼對象時，也往往會將資源傾斜到當地汽車品牌中。而重慶一地的汽車補貼政策，限定
為20-29萬元、搭載華為鴻蒙系統且五座新能源SUV車型，引起網友關註熱議。
據沙坪壩區融媒體中心”消息，為進一步激發汽車消費市場活力，沙坪壩區持續開展新能源汽車促銷活動。
在原活動基礎上，自2023年3月25日起，新增全國建議零售價為20-29萬元搭載開源鴻蒙系統及其商用版本的5座新能源SUV (限活動前已在售)車型，參與享受購車裝飾補貼(限前5000名)。
即在活動期間，在沙坪壩區依法登記註冊的獨立法人汽車經銷商處，新購買符合本次新增車輛條件的前5000名自然人消費者，同樣給予每臺3萬元的購車裝飾補貼，包括現金補貼2萬元及價值1萬元的購車禮包，每人限購1臺。
但是細究補貼限定規則，發現市場在售搭載鴻蒙汽車的車輛，幾乎隻有華為問界系的車輛符合補貼條件。
至於其它搭載鴻蒙系統的車輛，北汽魔方是燃油車、幾何G6是轎車、極狐阿爾法S hi版和阿維塔11價位不符，以上車型都被排除在外。
比去年銷量暴漲16052%。這一成績也讓問界M5成功殺入2022年新能源SUV銷量榜前10，位居第9，超越哪吒U、ID.4 CROZZ、領跑C11、蔚來ES6、理想L9等熱門車型，創智能電動汽車賽道新品牌成長最快記錄。1月13日，AITO官方宣佈，旗下M5 EV、M7
比去年銷量暴漲16052%。這一成績也讓問界M5成功殺入2022年新能源SUV銷量榜前10，位居第9，超越哪吒U、ID.4 CROZZ、領跑C11、蔚來ES6、理想L9等熱門車型，創智能電動汽車賽道新品牌成長最快記錄。1月13日，AITO官方宣佈，旗下M5 EV、M7
。近日，造車新勢力紛紛公佈9月交付數據，風頭正盛的新能源汽車品牌問界延續此前的增長勢頭，單月交付10142臺，並實現連續第二個月單月交付量破萬。這讓問界成為增長最快的新能源汽車品牌，就在去年同期，問界前身賽力
江淮汽車發佈公告，宣佈與華為終端有限公司簽署《智能新能源汽車合作協議》。從協議內容來看，江淮汽車負責產品開發和生產制造，華為終端負責銷售，雙方共建服務體系。按照餘承東的說法，江淮與北汽的兩個“界”的產
2023年廣州國際車展將於明日正式開幕，華為攜手鴻蒙智行正式參展，包括問界、智界多款車型將同臺展出。作為餘承東口中的“科技車皇”，問界M9自然最受關註，這不，有人在探展時就拍到實車。此次展出的是藍白拼色版本，
快科技8月26日消息，鴻蒙智行新品發佈會”正在進行中，問界新M7 Pro正式亮相。作為問界品牌中大型SUV，問界M7可以說是銷量擔當，自上市以來，累計大定量超24萬臺，並且交付也已超21萬臺，屬於國民SUV”。今天的主角就是問界
之中，但華為未對此進行回應。據解，華為問界M7在華為鴻蒙智行品牌中，銷量可觀。從AITO汽車官微獲悉，AITO問界系列在去年12月交付新車24468輛，且問界M7累計大定已突破12萬輛，問界M9大定已突破30000輛。在問界M7大定突破10萬
快科技11月19日消息，我們從鴻蒙智行官方獲悉，鴻蒙智行已正式上線。鴻蒙智行官網表示：鴻蒙智行（HIMA, Harmony lntelligent Mobility Alliance）是鴻蒙智能汽車技術生態聯盟。據悉，此次鴻蒙智行官網共分為兩部分，分別是問界汽車
力斯集團旗下重慶賽力斯藍電汽車有限公司正式發佈全新新能源汽車品牌——藍電，並上市首款產品藍電E5，這款車不再采用華為的電驅平臺和鴻蒙座艙。取而代之的，是比亞迪的弗迪電混方案，包括1.5L高效插混專用發動機和DHT
的優勢。問界是華為和賽力斯在2021年12月一起推出的高端新能源汽車品牌，也是華為在進入汽車行業後的一次新的嘗試。公開信息顯示，自2022年3月正式交付以來，問界系列車型已經累計交付超過7.5萬輛車，隨著此次正式降價，
界M9正式發佈。據悉，問界M9官方指導價為：增程Max版46.98萬元、純電Max版50.98萬元、增程Ultra版52.98萬元、純電Ultra版56.98萬元。用戶可通過華為商城、華為授權體驗店、我的華為APP、用戶中心下訂，即可下訂問界M9可享受價值10000
，24.98萬起，是目前最便宜的搭載華為智駕的車型。昨日鴻蒙智行公佈4月份銷量成績，全系交付29632輛，蟬聯中國新勢力品牌月銷量冠軍。其中問界M9當月交付13391輛，位列50萬元以上豪華車型第一名，截至目前累計大定超7萬輛，
後，可謂成車圈頂流，頻頻登上微博熱搜。不過，此時的新能源汽車行業正值價格戰。剛剛進入4月，就有不少車企開啟降價促銷，一些產品的價格區間也卡位到小米SU7。4月1日，鴻蒙智行App顯示，新問界M7入門版車型M7 Plus大五座
的好處顯而易見——賽力斯在過去一年共計賣出13.5萬輛新能源汽車，同比增幅達到225.9%，問界貢獻一半以上的銷量。賽力斯之後，確定加入華為智選模式的車企還有江淮、奇瑞和北汽。兩份截然不同的成績單，成為激化華為造