美國聯邦航空管理局（FAA）拒絕一傢面臨飛行員短缺的地區性航空公司的請求，該公司要求在雇傭副駕駛時將飛行經驗放寬至通常要求的最低飛行經驗的一半，但FAA認為這將降低安全性。
根據共和航空公司（Republic Airways）的要求，如果他們完成公司的培訓計劃，就可以將副駕駛的招聘標準放寬至最低擁有750小時的飛行經驗。而目前的標準要求飛行員至少有1500小時的飛行經驗。FAA表示，維持目前的標準符合公眾利益。
在美國，支線航空公司曾被允許雇傭飛行經驗隻有250小時的飛行員作為副駕駛，但2009年，美國大陸航空公司（Continental Airlines）旗下科爾根航空公司（Colgan Air）的一傢飛機在紐約州佈法羅附近墜毀，機上49人全部遇難，地面一人遇難。在這起事故後，美國修改規定，要求航空公司的飛行員必須有至少1500小時的飛行經驗。
FAA周一表示：“在充分考慮共和航空的豁免申請和公眾意見後，聯邦航空局已確定，請求的豁免不符合公眾利益，並將對安全造成不利影響。”
飛的171架MAX 9飛機中，有129架已恢復使用。今年1月5日，美國阿拉斯加航空公司一架波音737 MAX 9客機當天從波特蘭飛往加利福尼亞州的安大略，客機艙門在飛行途中脫落，導致飛機迫降。隨後FAA下令停飛全球171架波音737 MAX 9飛機
按照馬斯克、特斯拉公司2018年和美國證券交易委員會（SEC）簽署的協議，馬斯克在Twitter上發佈有關特斯拉的帖子，必須經過律師審核，俗稱“Twitter保姆”協議。馬斯克提出上訴，希望取消這個條款，但是上訴日前遭到失敗。最
發生人員傷亡。據“央視新聞”報道，當地時間9月22日，美國聯合航空一架飛往巴西聖保羅的航班被迫返航，緊急降落在紐瓦克自由國際機場。網友發佈的一段視頻顯示， 這架波音777-200客機在飛行時有火星冒出，並有碎片從飛
00米，航程可達670公裡，可搭載兩人。在去年，TF-1還獲得美國聯邦航空局（FAA）適航證書，這是FAA首次給現代飛車產品頒發適航證書。所謂的航空器適航證（airworthiness certificate），是由適航當局根據民用航空器產品和零件合格
當地時間周三，波音公司宣佈，美國聯邦航空管理局（FAA）已批準該公司開始對737MAX10機型進行認證飛行測試，這是波音最暢銷噴氣式飛機的最大版本，旨在進一步加大在窄體機市場的優勢。消息發佈後，波音公司股價一度上漲1
北京時間1月10日早間消息，美國聯邦航空管理局（FAA）周一表示，正在提出一項要求，推動美國的客機和貨機到2024年初安裝能抵禦5GC頻段幹擾的無線電高度計，或是安裝經過批準的5G信號屏蔽儀。今年早些時候，由於擔心5G服務
按按鈕就能轉換為每小時200英裡（322公裡）的飛機--已被美國聯邦航空局(FAA)批準為適航。現在，該團隊正在準備進行飛行測試。Switchblade的名字來自於它的機翼在飛行時從雙座機艙下面擺動的刀狀方式。另外，尾翼從大推力螺旋
統將對所有類型民用飛機的雷達高度表帶來有害幹擾，對美國航空運營產生廣泛影響。值得一提的是，美國聯邦航空管理局（FAA）在審查高度表異常報告表後卻指出，幹擾事件並不會對安全相關的系統產生任何影響。目前，FAA
美國商務部本周三表示，希捷科技已同意支付3億美元罰款與美國當局達成和解，原因是希捷違反美國出口管制法規，向中國華為公司輸送價值超過11億美元的硬盤驅動器。報道稱，希捷在2020年8月至2021年9月期間向華為出售這些
是十年的承諾之後，亞馬遜的無人貨運有望今年年底前在美國加州和德克薩斯州進行商業運輸。不過幾位知情人士向媒體Insider透露，亞馬遜的這項貨運無人機服務近期出現碰撞墜機事件，這可能會為這項計劃中的業務增加監管
飛機俯沖。波音方面隨後表態將更新該系統。2020年底，美國監管部門批準波音737MAX機型復飛，美國三大航提前一個月準備復飛工作，復飛初期航班上座率不佳。波音737MAX在國內復飛一直頗受關註。2021年12月2日，民航局頒佈針對
近日，美國一機場出現驚險一幕，兩架客機險些相撞。據美國全國公共廣播電臺（NPR）報道，當地時間1月13日晚間8時45分左右，美國聯邦航空管理局表示，當晚美國航空一架波音777飛機起飛時，空中交通管制人員註意到達美航空
日消息，為幫助知名人士隱匿自己私人飛機的行程軌跡，美國聯邦航空局(FAA)啟動ICAO飛機註冊隱私項目(PIA)。埃隆·馬斯克(ElonMusk)也參加這一項目。但最新消息顯示，由於PIA項目效果一般且流程繁瑣，馬斯克似乎已經放棄使用PIA
天器軌跡的必要信息和潛在碰撞分析數據後，SpaceX正面臨美國聯邦航空管理局（FAA）提議的17.5萬美元的罰款。FAA表示，它要求SpaceX在發射發生前至少一周提供這些數據。此次發射具體是SpaceX自己的53顆Starlink互聯網衛星裝載在獵