奧迪（Audi）表示，該公司一直在與供應商MANN+HUMMEL開展試點項目，為電動汽車的前端開發一種過濾器，而該過濾器可以在駕駛和充電時收集顆粒物。奧迪通過此舉，希望改善繁忙道路附近的空氣質量，盡可能減少排放。
據奧迪稱，道路交通中 85% 的細塵是由剎車、輪胎和道路磨損導致的。這些顆粒的最小形式隻能是幾微米大小，很容易被吸入。世界衛生組織 (WHO) 建議顯著降低顆粒物限值以保護人類健康，但許多專傢認為不可能遵守這些新標準。尤其是在擁擠的城市地區。
作為大眾汽車集團的一員，奧迪近年來已將重點轉向可持續發展，目前擁有世界上最大的全電動產品陣容之一，其 e-tron 系列豪華電動汽車。隨著公司努力在其整個生產過程中實現凈碳中和，它還在測試降低排放和改善工廠外空氣質量的新方法。
今天，奧迪分享說，它已經開發一種電動汽車空氣過濾器，它希望能夠收集其特定環境周圍的顆粒物——不僅來自自己的車輛部件，還來自附近的其他部件。
盡管奧迪今天分享這個過濾器項目的消息，但它解釋說，它的試點項目從 2020 年開始，將持續到 2024 年。它的設計被集成到通過給定 EV 的現有氣流中，在散熱器前面。因此，隻需進行少量修改，這從生產成本的角度來看是令人鼓舞的。