在2018年初將兩顆實驗衛星送入軌道後，SpaceX於2019年5月發射首批60顆Starlinkv0.9衛星，距今整整五年。不久之後，2020年1月，v1.0開始大規模部署。直到今天，SpaceX已經發射超過6300顆衛星，最後一批將於本周送入軌道。
SpaceX 公司可以用可重復使用的獵鷹 9 號火箭廉價發射自己的衛星。然而，由於發射裝置和巨型星座的發射頻率都是前所未有的，再加上對用戶終端的補貼，建造和運營這樣一個平臺的開支是巨大的。
Ars Technica援引研究公司奎爾蒂太空公司周二的報告報道稱，盡管如此，距離第一批完整的 Starlink 衛星發射隻有五年時間，該服務預計在今年就可以實現盈利。
據奎爾第太空研究公司估計，全球客戶接近 300 萬的 Starlink 今年的收入將達到 66 億美元，自由現金流估計將達到 6 億美元，這基本上是 SpaceX 短暫歷史上首次實現盈利。
該研究公司的聯合創始人克裡斯-奎爾第（Chris Quilty）承認，從發射節奏和對市場的影響來看，SpaceX 的努力被嚴重低估。此外，SpaceX 在衛星設計方面的垂直整合使其不僅降低發射成本，還降低制造成本。
另一個有趣的點是，SpaceX 聲稱不再補貼美國的專有用戶終端，而且該公司還解決人們對其長期經濟可行性的更多擔憂。
Ars 預測，一旦巨型"星際飛船"火箭投入使用，埃隆-馬斯克的業務將得到額外的推動。這將使新版、更重的 Starlink 衛星能夠被送入軌道，並提供不依賴用戶終端的直接到蜂窩設備的連接。
在未來擺脫用戶終端對用戶和 SpaceX 來說是一個雙贏的局面。公司將從服務鏈中消除一個昂貴的硬件元素，而用戶也將大大節省費用。這一功能將使用戶更容易獲得服務，並提高用戶在傢庭住址之外使用服務的流動性。