10月4日消息，當地時間周一美國電動汽車初創企業Rivian表示，在截至9月30日的第三財季，公司位於伊利諾伊州諾默爾市的工廠生產7363輛電動汽車，同期交付6584輛。Rivian強調，2022年全年將完成2.5萬輛汽車的生產目標，公司股價在盤後交易中上漲9%。
Rivian獲得包括電商亞馬遜在內的投資者支持。今年第二季度，Rivian生產電動汽車4401輛，交付4467輛。
第三季度，Rivian競爭對手、全球市值最高的汽車制造商特斯拉交付量未能達到市場預期。
特斯拉稱制造成本上升和物流方面的不利因素是造成缺口的主要原因。本周一，原材料成本上升和全球經濟增長前景不佳讓電動汽車類股票承壓。
在最近發佈的季度報告中，Rivian曾表示，由於成本不斷上升，預計公司全年運營虧損將增加。
四個月來最大單日跌幅。此前，由於物流障礙，該公司第三季度汽車交付量低於華爾街預期，經濟增長前景放緩也引發對其汽車需求的疑慮。這場暴跌促使特斯拉市值蒸發710多億美元，並拖累其他電動汽車制造商的股價。盡管特
至四季度末，公司的現金和現金等價物為121億美元，低於三季度末的約140億美元。Rivian表示，雖然通貨膨脹一直是其供應鏈中的一個因素，但它將繼續采取措施通過精簡工程和車輛設計以及降低商業成本的努力來提高產量和降低
Rivian公司周三表示，該公司在其位於伊利諾伊州Normal的生產基地迄今為止生產4401輛汽車，並在截至6月30日的季度裡交付4467輛電動汽車。Rivian在一份聲明中說："這些數字仍然符合公司的預期，它認為它正在實現之前提
這也是此前雷軍曾一再強調的。而在這其中，2022年智能電動汽車等創新業務費用投入為人民幣31億元。截至目前，小米汽車業務研發團隊規模約為2300人，維持2024年上半年正式量產的目標不變。
召回幾乎所有交付的車輛後，曾被稱作“特斯拉勁敵”的Rivian美股股價大跌。截至10月10日美股收盤，Rivian跌7.28%，報31.48美元/股。當地時間10月7日，美國電動汽車生產商Rivian向美國國傢公路交通安全管理局（NHTSA）遞交的文件顯
依賴於傳統汽車制造商的漠視，但現在已經不是這樣。”Rivian旗下的R1T電動皮卡在去年9月開始上市銷售時是市場上的第一款電動皮卡。去年11月份公司在美國上市，融資120億美元，是2014年以來美國市場規模最大的IPO。今年以來Ri
損失）。而對與特斯拉競爭的純電池電動汽車制造商（如Rivian）來說是最負面的，因為他們也可能會在電動汽車上損失更多錢，且沒有其他地方的利潤來抵消這些損失。在財報發佈前，Evercore的分析師希望解有關第二季度交付情
成本約為其銷售額的2.5倍。盡管如此，Rivian Automotive在第三季度末擁有138億美元的現金，是美國電動汽車初創企業中最多的。Lucid Group擁有12.6億美元的現金儲備，位居第二，該公司第四季度又籌集15.2億美元資金。這為這兩傢公司
10月8日消息，據外媒報道，雖然特斯拉第三季度電動汽車的產量和交付量，均不及二季度，但連續三個季度超過40萬輛，也使得今年前三個季度的交付量，就已超過去年全年。從特斯拉公佈的數據來看，他們在今年的前三個季度
遜，這傢電商巨頭可能對 Canoo 並不感興趣，畢竟它剛從 Rivian 那裡訂購 10 萬輛汽車（甚至持有 20% 的股份）。目前尚不清楚 Rivian 已向亞馬遜交付多少輛電動汽車，但該公司今年的生產目標是 2.5 萬輛。在發佈讓人失望的 2021 年 4
知情人士透露，美國電動汽車制造商RivianAutomotive向員工透露，該公司今年可能生產6.2萬輛電動汽車，高於上周向投資者公佈的生產目標。消息一出，Rivian的股價最高上漲至17.48美元，漲幅高達11%。截至紐約時間3月3日下午3點25分
RivianAutomotive首席執行官R.J．Scaringe表示，該公司計劃推出各種外形和尺寸的電動商用車型，他還預計Rivian將在2030年後，在多個工廠內每年生產數百萬輛電動汽車。7月21日，Scaringe在與亞馬遜一起正式發佈大型EDV-700配送車之前接
末被送往沙特阿拉伯進行總裝。這意味著，該公司僅在第三季度就必須生產 3263 輛電動車，才能實現既定目標。此外，在特斯拉對其競爭對手全面發動價格戰的大環境下，盡管有沙特阿拉伯王國的國傢支持，Lucid 集團一直在努力
，這與很多SPAC上市的電動車企業非常類似。Rivian去年第三季度剛開始銷售時，隻交付瞭11輛電動車，收入僅100萬美元；Lucid Motors則計劃今年全年生產2萬輛電動車。但背靠沃爾沃和吉利的極星起點比那些純科技型的電動汽車制造