蘋果公司本月早些時候承認，由於供應鏈生產能力下降，客戶面臨更長的iPhone14Pro和iPhone14ProMax型號的等待時間，但現在延遲情況似乎變得更糟。蘋果美國在線商店的這些設備的預計發貨時間目前在六周左右，所有的iPhone14Pro型號現在隻能從12月27日開始交貨，這已經讓許多想買禮物的客戶在聖誕節前無法買到。
延遲交貨證實分析師的預期，即蘋果的iPhone 14 Pro機型將低於早先對今年的出貨量估計，因為在組裝這些設備的中國富士康主要工廠出現產能問題。
據投資公司摩根士丹利（通過彭博社）稱，由於最近幾周鄭州工廠出現員工出走的問題，現在預計富士康在本季度的出貨量為7900萬部，低於之前8500萬部手機的估計。
分析師在一份報告中寫道："iPhone 14 Pro/Pro Max的等待時間已經延長到四到五周，而一個月前隻有兩到四周，這意味著即便有供應缺口的情況下，需求也繼續保持健康。"
展望未來，摩根士丹利預測2023年頭幾個月的產量將高於往常，以彌補未填補的需求。同時，鄭州工廠的運營也正在恢復中，工人在周末被運送到工廠，富士康正試圖彌補這段日子以來的損失。
一項對聖誕購物者進行Google搜索的抽樣調查顯示，蘋果產品在美國大部分地區的需求量都很大--但iPhone卻不見蹤影。研究人員分析Google趨勢中的數據，找到今年聖誕節期間各州最需要的物品，蘋果產品是名單上相當數量的物品的
DC今日發佈報告稱，蘋果1-3月iPhone全球出貨量下降9.6%。這從蘋果的促銷活動中也能看出端倪，iPhone在聖誕節和中國新年的活動中都進行降價，甚至官網都直接開啟促銷活動。至於第三方價格則進一步降低，目前原價8999元的iPhone 1
Pro，而送達日期顯示為2022年10月14日，足足等一個多月。從蘋果中國官網獲悉，截稿前，iPhone 14 Pro/Max 512GB暗紫色預計發貨日期為3-4周，而此前預計發貨時間為6-7周。6-7周的時間也超過去去年iPhone 13 Pro系列平均3-4周的等待時間，
蘋果將於當地時間2月2日美股盤後公佈截至2022年12月底止的季報，分析師預計，受累於iPhone供應受限以及需求疲弱的雙邊影響，蘋果將錄得三年多以來的首個季度營收下滑。據金融數據公司路孚特（Refinitiv）的數據，華爾街分析
是在美國，"該說明解釋道。這不是"任何牛市希望從蘋果公司聽到的消息"，但Wedbush補充說，雖然這是一個供應問題，並且與防疫政策有關，這是"一個非常令人沮喪的情況"，但這不是一個需求驅動的問題。需
裹是直接來自蘋果公司時就令人驚訝。一位英國居民直接從蘋果公司訂購一部 iPhone 15 Pro Max。買傢甚至證實，他們直接從蘋果公司收到所有的送貨確認郵件，以及來自送貨合作夥伴的跟蹤詳情，但打開包裹後，他們才意識到這可
時，Britishvolt “還正在努力尋找新的戰略合作夥伴”。從現在到今年年底，Britishvolt還有很多機會，並且有信心找到合適的合作夥伴。
圳萬象城和益田假日廣場等地區的店鋪前已經人滿為患。從蘋果官網的下單預計時間來看,iPhone 15 Pro系列明顯更受歡迎,尤其是Pro Max版本,今天訂購預計最早也要等到11月14日才能送達。為購買這款手機,建議真想買的朋友可以試試
下，iPhone 14機型的銷售情況不溫不火，這些設備仍然可以從蘋果網站上訂購，沒有出現延遲，而且在商店裡也可以隨時買到。據DigiTimes報道，衡量iPhone 14 Pro需求的真正指標將是最初一波預購機型後第一個月的銷售表現。據稱，
積極的供應鏈動態，在聖誕節前一系列號消息傳來，他們現在已經能夠預計何時能達到大流行前的供應鏈水平。樹莓派單板計算機一直供不應求，特別是對個人客戶而言，這導致大流行期間一些在線零售商價格的急劇膨脹。樹莓
達美航空公司預計，由於陷入困境的波音公司正在接受聯邦安全和刑事審查，其訂購的737Max10飛機的交付時間可能會推遲到2027年。達美航空已經訂購100架737Max10飛機，並可選擇再購買30架。該公司原本預計將於明年開始接收這些
示器要叫靈動，一語雙關。蘋果為XR奠定基礎的其他功能從蘋果公司的歷史來看，引入新設計語言通常有兩個原因：1.為產品陣容創建一個標志性和可識別的特征，比如iMac的大下巴、iPhone的劉海屏，讓人遠遠就能看到這是蘋果產
從9月18日起可在店內提貨。iPhone 14 Plus要到10月7日才會出現在顧客的門前，店內提貨也可以從那時開始。
今年富士康的停工減產導致iPhone 14 Pro機型的產量大減，蘋果和富士康都損失慘重，爆料稱蘋果將分散風險，將iPhone15 Pro的組裝交給多傢廠商。天風國際證券分析師郭明錤在其研報中指出，目前和碩跟立訊已經獲得從富士康分出